Лодка РИБ Grand Silver Line S470NL

Лодки GRAND серии Silver Line “Deluxe RIB”

Надувные лодки GRAND Silver Line Deluxe RIB – это одни из популярнейших и удачных лодок класса RIB. Отличительные характеристики лодок серии Deluxe RIB – элегантность, легкость, скорость, просторность, в сочетании с оригинальным дизайном представляют узнаваемый стиль GRAND. Модельный ряд лодок GRAND Silver Line серии Deluxe RIB представлен в шести размерах и семи моделях.

Лодки GRAND серии Deluxe RIB в стандартной комплектации включают: корпус лодки с многосекционным надувным баллоном; вместительный носовой рундук с мягкой подушкой (исключение – новые модели S300L и S330L); рулевую консоль с высоким лобовым стеклом и поручнем; переднее сиденье со спинкой с функцией просторного рундука; заднее двухместное сиденье с мягкой спинкой. Производитель предлагает огромный список дополнительного оборудования: носовая якорная накладка, клапан избыточного давления, защита киля и баллонов, навигационная арка, электропакет, стеклопластиковые законцовки баллонов (при этом в название модели добавляется индекс «F», например, S300LF, S420NLF), тент (транспортировочный и солнцезащитный).

Надувные лодки GRAND Silver Line S300L и S330L укомплектованы рулевой стойкой CL-17 и в качестве опции боковым сиденьем, а также двухместным сиденьем SD-12 с мягкой спинкой и контейнером с мягкой подушкой. Уникальный корпус с 4 поперечными скоростными реданами дает возможность быстрого выхода в режим глисирования, хорошие скоростные характеристики и оптимальный расход топлива. Надувные лодки GRAND S300L и S330L послужат хорошим тендером с небольшим весом для моторной яхты.

Надувные лодки GRAND Silver Line S370NL, S420NL и S470NL имеют следующие отличительные характеристики:

Переменный диаметр баллона и более высокий угол подъема носа, система «DART», что обеспечивает узнаваемый агрессивный дизайн. Лодка S370NL имеет уникальную систему четырех поперечных реданов, что позволяет улучшить скоростные характеристики и экономию топлива.
Более широкий вместительный кокпит в носовой части лодки, что обеспечивает комфорт пассажиров, сидящим спереди.
Увеличенный носовой рундук с широким сиденьем, который позволяет разместить в отсеке большое количество вещей, а также более комфортно чувствовать себя пассажирам.
Усовершенствованная дренажная система: S370NL – глубокий рецесс, подъёмный клапан и кингстон (клапан, закрывающий отверстие в подводной части лодки); S420NL и S470NL – рецесс и дренажный клапан диаметром 50 мм, а также клапан водоотлива из межпалубного пространства и кингстон.
Модернизированный эргономичный дизайн и небольшой вес новой рулевой консоли с большим окном доступа позади переднего сиденья под пассажирской спинкой, которое легко снять и установить, что делает удобным и легким монтаж оборудования и последующий сервис. По достоинству каждый пользователь оценит расширенную панель в верхней части для установки различных приборов, задний инспекционный люк, место для контейнера с АКБ, специальное место для блока управления на правой стороне консоли.
Наличие межпалубного канала с основным назначением – спрятать все троса и кабеля от рулевой консоли к двигателю под палубой.
Красивое, высокое и легкое двойное сиденье со съёмными мягкими подушками, с отрицательным углом наклона
Предохранительный клапан, позволяющий защитить надувной баллон от избыточного давления, сохраняя его на уровне ниже критического, а также защищая баллон в случае перегрева или перепада температуры, в случае удара, столкновения и других ситуациях с внезапным увеличением давления.
Складная навигационная арка, которая позволяет хранить лодку в невысоких помещениях или уменьшить высоту лодки на прицепе.
Прекрасный выбор в качестве лодки для рыбалки, отдыха, спорта.
Легкая в транспортировке.

Надувная лодка GRAND S520L оборудована рулевой консолью CL-12 «Deluxe» с передним сиденьем и двумя отсеками, а также задним двухместным сиденьем с мягкой спинкой SD-03, подлокотниками и контейнером с мягкой подушкой, увеличенным носовым рундуком (объём более 200 л). Уникальный корпус с глубоким V (более 25° в области транца и более 50° в носовой части), с реданами обеспечивает прекрасные скоростные характеристики и отменную управляемость.

Технические характеристики лодок GRAND класса RIB в формате «Deluxe RIB»

Надувные лодки GRAND Silver Line Deluxe являются одними из наиболее популярных и удачных лодок в классе RIB. Элегантные, легкие, скоростные и просторные – эти надувные лодки прекрасно объединяют в себе лучшие традиции RIB дизайна с оригинальным и узнаваемым стилем GRAND. Стандартная комплектация «Deluxe» включает в себя корпус лодки с многосекционным баллоном, вместительный носовой рундук с мягкой подушкой, рулевую стойку с высоким лобовым стеклом и поручнем, переднее сиденье со спинкой, выполняющее так же функцию просторного рундука; заднее двухместное сиденье с мягкой спинкой. А список дополнительного оборудования огромный: носовая якорная накладка, клапан избыточного давления, защита киля и баллонов, навигационная арка, электропакет, стеклопластиковые законцовки баллонов, тент для лодки и т.д. Любая надувная лодка GRAND S470NL из представленных моделей может быть оснащена стеклопластиковыми законцовками баллонов со ступеньками. В названии модели добавляется индекс «F». Пример: S470NLF Надувная лодка GRAND Silver Line S470NL имеет следующие особенности: 1. Достаточно агрессивный дизайн благодаря переменному диаметру баллона и более высокому углу подъема носа, система «DART». 2. Широкий вместительный кокпит в носовой части лодки, позволяет чувствовать себя комфортно пассажирам, сидящим спереди. 3. Увеличенный носовой рундук с более широким сиденьем, который позволит разместить в отсеке большее количество вещей и обеспечит больший комфорт для пассажиров. 4. Новая усовершенствованная дренажная система: Глубокий рецесс, клапан подъемный и кингстон (клапан, закрывающий отверстие в подводной части судна) 5. Модернизированный эргономичный дизайн и легкий вес новой рулевой консоли имеет большое окно доступа позади переднего сиденья под пассажирской спинкой, которое легко снимается или устанавливается, что делает чрезвычайно удобный и легкий монтаж любого оборудования и последующий сервис; расширенную панель в верхней части для установки необходимых приборов; задним инспекционным люком; местом для контейнера с АКБ; специальным местом для блока управления на правой стороне консоли. 6. Не изменяя своим традициям, для еще более эстетичного вида лодки и комфортного ее использования, конструкторы компании Grand предусмотрели необходимость межпалубного канала, основное назначение которого «спрятать» все троса и кабеля от рулевой консоли к двигателю под палубой. 7. Красивое, высокое и легкое двойное сиденье со съемными мягкими подушками, с отрицательным углом наклона в передней части, что обеспечивает достаточное пространство для ног водителя и пассажира. 8. Предохранительный клапан, который позволяет защитить надувной баллон от избыточного давления, постоянно сохраняя его на уровне ниже критического, а также предназначен для защиты баллона в случае перегрева и перепада температуры, в случае удара (столкновения) и других ситуаций с внезапным увеличением давления. 9. Складная навигационная арка – если ранее у Вас возникала проблема с высотой помещения для хранения лодки, то теперь она решена, так как всегда можно сложить навигационную арку и уменьшить высоту лодки на прицепе. 10. Надувная лодка для рыбалки, отдыха и спорта, легкая в транспортировке. Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость на данный товар не является итоговой и может измениться в зависимости от курса доллара, общей экономической ситуации или логистических факторов.

Купить Лодка РИБ GRAND SILVER LINE S470N в Москве: цена, характеристики, описание, отзывы, продажа в КРЕДИТ

Надувные лодки GRAND серии Silver Line являются одними из наиболее популярных и удачных лодок в классе RIB (надувная лодка с жестким дном). Элегантные, легкие, скоростные и просторные – эти надувные лодки прекрасно объединяют в себе лучшие традиции RIB дизайна с оригинальным и узнаваемым стилем GRAND.

Надувная лодка GRAND Silver Line S470N — это традиционный тендер, надувная лодка оборудована двумя съёмными сидениями с оригинальной, надежной системой крепления «I&T», веслами с уключинами и большим выбором дополнительного оборудования. GRAND S470N это прекрасное решение для того, чтобы легко добраться до берега с вашей яхты, доставить пассажиров и снабдить их всем необходимым.

Надувная лодка GRAND S470N является одним из самых легких РИБов в своем классе, с современным дизайном и безупречным исполнением.

Особенности:

• Достаточно агрессивный дизайн благодаря переменному диаметру баллона и более высокому углу подъема носа, система «DART». В корпусе лодки S470N днище имеет уникальную систему четырех поперечных реданов для улучшения скоростных характеристик и экономии топлива.
• Вместительный широкий большой ровный кокпит, который позволяет чувствовать себя комфортно всем пассажирам.
• Увеличенный носовой рундук с более широким сиденьем, который позволит разместить в отсеке большее количество вещей и обеспечит больший комфорт для пассажира.
• Новая усовершенствованная дренажная система: «рецесс и дренажный клапан» + «клапан водоотлива из межпалубного пространства в рецесс» + «кингстон» (клапан, закрывающий отверстие в подводной части судна).
• Предохранительный клапан, который позволяет защитить надувной баллон от избыточного давления, постоянно сохраняя его на уровне ниже критического, а также предназначен для защиты баллона в случае перегрева и перепада температуры, в случае удара (столкновения) и других ситуаций с внезапным увеличением давления (опция).
• Надувная лодка для отдыха, рыбалки и спорта, легкая в транспортировке.

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Стоимость на данный товар не является итоговой и может измениться в зависимости от курса доллара, общей экономической ситуации или логистических факторов.

Лодка РИБ GRAND SILVER LINE S470N – купить в Москве недорого

Задать любые вопросы о товаре Лодка РИБ GRAND SILVER LINE S470N вы можете по телефону в Москве 8 (800) 511-71-53. Расскажите друзьям, где можно купить товар Лодка РИБ GRAND SILVER LINE S470N в Москве.

Лодка РИБ GRAND SILVER LINE S470N – продажа в кредит и рассрочку

На ваш выбор предложения более чем 5 банков от 15% годовых. Решение по кредиту максимум в течение 30 минут. Без первоначального взноса. Без справок 2 НДФЛ и поручителей. Срок кредитования от 3х месяцев до 3х лет. Возможность досрочного погашения без комиссии.

Лодка РИБ GRAND SILVER LINE S470N – доставка в г. Москва

Доставка товара Лодка РИБ GRAND SILVER LINE S470N по всей России транспортными компаниями. Доставка до транспортной компании – бесплатно. Мы осуществляли доставку более чем в 250 городов России! Средняя стоимость доставки по РФ от 900 руб. Оплата заказа любым удобным способом. Для Вас свыше 10 способов оплаты.

Надувная лодка Grand Marine SILVER LINE Riders S470 с жестким корпусом (RIB) – Grand Marine (Украина) | Цена, купить оборудование для лодок и моторов

Надувная лодка Grand Marine SILVER LINE Riders S470 с жестким корпусом (RIB)

Производители

Надувная лодка Grand Marine SILVER LINE Riders S470 с жестким корпусом (RIB)

Описание и характеристики

SILVER LINE Riders – практичная серия для использования в качестве комфортабельной скоростной лодки, семейного отдыха, дайвинга и других водных видов спорта и развлечений. Лодки обладают отличной мореходностью, достаточной площадью палубы для комфортного размещения нескольких пассажиров, высоким качеством отделки.

Изначальная многофункциональность и большой выбор палубного оборудования позволяют легко трансформировать кокпит лодки. Применённая в конструкции корпуса уникальная реданная система HSH (high-step-hull) сделала эти модели одними из самых высокоскоростных и экономичных в мире.

Каждая из моделей строго выдержана в оригинальном дизайне и стилистике GRAND с классической цветовой гаммой и стремительными линиями. В составе серии – две базовых модели длиной 370 и 470см под двигатель мощностью до 60 л.с. Каждая из моделей имеет три варианта исполнения:

BASE – базовая версия (S370, S470): лодка имеет свободный кокпит для размещения оборудования
SPORT – спортивная версия (S370S, S470S): лодка оборудована центральной двухместной рулевой стойкой SPORT CS-01 с системой рулевого управления. Этот вариант прекрасно подходит для эксплуатации лодки на предельных скоростях, всевозможных водных видов спорта и профессионального применения в качестве скоростной патрульной, спасательной, судейской лодки и др.
DE LUXE – версия ДеЛюкс (S470L, S470L): в данном исполнении лодка превращается в круизный катер для комфортабельных водных прогулок и развлечений. Вместительные и лёгкие на ходу и в управлении, каждая из моделей – прекрасное средство для достойного отдыха с вашей семьёй, друзьями и гостями.

Серия Grand Marine SILVER LINE Riders

Надувная лодка Grand Marine S470
Длина максимальная, см:	470
Ширина максимальная, см:	205
Диаметр баллона максимальный, см:	50
Количество гермоотсеков:	5
Грузоподъёмность, кг::	900
Пассажировместимость, чел.:	8
Мощность двигателя макс., л.с.:	60
Длина дейдвуда двигателя, мм:	508
Масса лодки, кг:	170

Стандартное оборудование:

Усиленный стеклопластиковый корпус “глубокое V” с реданной системой HSH
Усиленная палуба (типа “сендвич”) с антискользящим покрытием “OCEAN”
3 носовых буксировочных узла
2 носовых и 2 кормовых подъёмных узла
Система осушения кокпита
Дренажный клапан корпуса
Многосекционный надувной баллон
Привальный брус с водоотбойником
2 разборных весла с 2 уключинами карданного типа
2 съёмных жёстких сиденья
Бортовые ручки безопасности
Носовая буксировочная ручка
Высокоэффективный ножной насос 6.5 литров
Ремонтный комплект и Инструкция по эксплуатации

Дополнительное оборудование:

Навигационная арка и 3 монтажными панелями(нерж. сталь)
Носовая якорная накладка с носовым кнехтом
Съёмная подушка на носовой контейнер
Защитный тент лодочный
Защитный тент на рулевую стойку
Контейнер для аккумуляторной батареи
Размыкатель массы с токопроводом
Блок 3-х морских переключателей-автоматов
Комплект навигационных огней
Звуковой сигнал-сирена
Помпа водоотливная с дренажной системой
Электрическая розетка
Компас морской с девиационной системой
Спидометр 0-90 км/час
Тахометр 0-7000 об/мин
Блок-ручка дистанционного управления двигателем однорычажная с трим-переключателем

MarineClub ® — зарегистрированная торговая марка (Украина)

Магазин оборудования для лодок и катеров. Цена, купить, доставка по всей Украине и за рубеж | Алушта, Бердянск, Винница, Геническ, Каменское, Днепр, Донецк, Евпатория, Житомир, Запорожье, Ивано-Франковск, Измаил, Каменец-Подольский, Керчь, Киев, Кропивницкий, Ковель, Кременчуг, Кривой Рог, Лубны, Луганск, Луцк, Львов, Мариуполь, Мелитополь, Николаев, Никополь, Одесса, Полтава, Ровно, Севастополь, Симферополь, Судак, Сумы, Тернополь, Ужгород, Умань, Феодосия, Харьков, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы, Ялта

GRAND Silver Line S470NL

Cena obejmuje łódź bez silnika w wyposażeniu standartowym.

PARAMETRY TECHNICZNE

Długość (cm): 470
Długość kokpitu (cm): 340
Szerokość (cm): 210
Szerokość kokpitu (cm): 110
Średnica komóry (cm): 46-50
Waga łodzi (kg): 222
Ładowność (kg): 900
Załoga (osób): 8
Liczba komór tuby: 5
Ilość silników: 1
Min. moc silnika (KM): 40
Polecalna moc silnika (KM): 60
Max. moc silnika (KM): 70
Max. waga silnika (kg): 150
Wysokość pawęży (mm): 508
Kąt stępki (srodek/rufa): 20°/17°
Rodzaj dna: RIB
Kategoria łodzi: D,C
Rozmiar opakowania №1 (cm): 380×170×78
Rozmiar opakowania №2 (cm): 94×73×54
Rozmiar opakowania №3 (cm): 114×84×58
Waga łódzi w opakowaniu (kg): 265

SHCEMAT ŁODZI

1 – Komora dziobowa

2 – Schowek w konsoli sterowniczej

3 – Komora w stojaku dwuosobowym

4 – Otwarta komora z rufy

5 – Komora silnikowa

SPRZĘT STANDARTOWY

Kadłub z włókna szklanego «Głębokie V» z DART system
5-komorowa pompowana tuba
Pojemna komora dziobowa z miękką poduszką
Konsola sterownicza CL-14 z przednim miękkim siedzeniem і schowkiem
Mechaniczny układ kierowniczy
Tylne siedzisko dla dwóch osób SD-10 z oparciem i komorą
Antypoślizgowa powierzchnia pokładu
System drenażowy
System wentylacji kadłuba
Cumownicze i holownicze węzły

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

Zawór nadmiernej presji
Platforma dziobowa kotwicy
Zdejmowany sandek dziobowy z poduszkami
Komplet sprzętu elektrycznego
Łuk nawigacyjny
Plastikowe okończenie tuby
Osłona stępki
Osłona komór pływakowych
Pokrowiec na całą łódź
Daszek przeciwsłoneczny

Мы доставляем посылки по всей России и странам СНГ

Товар доставляется от продавца до нашего склада в Польше. Трекинг-номер не предоставляется.

После того как товар пришел к нам на склад, мы организовываем доставку из Польши.

Заказ отправляется курьерской службой EMS или Почтой России. Уведомление с трек-номером вы получите по смс и на электронный адрес.

Гарантии и возврат

Гарантии
Мы работаем по договору оферты, который является юридической гарантией того, что мы выполним свои обязательства.

Возврат товара
Если товар не подошел вам, или не соответсвует описанию, вы можете вернуть его, оплатив стоимость обратной пересылки.

У вас остаются все квитанции об оплате, которые являются подтверждением заключения сделки.
Мы выкупаем товар только с проверенных сайтов и у проверенных продавцов, которые полностью отвечают за доставку товара. У нас есть услуга “фотография посылки”, — вы будете на 100% уверены, что получите именно тот товар, который был заказан. –>
Мы даем реальные трекинг-номера пересылки товара по России и предоставляем все необходимые документы по запросу.
5 лет успешной работы и тысячи довольных клиентов. Вы можете прочитать реальные отзывы наших клиентов. –>

ВОПРОСЫ О ТОВАРАХ

На нашем сайте отображены товары, которые автоматически импортируются с сайта allegro.pl и переводятся на русский язык.

Так как мы не являемся продавцами товара, который отображен на нашем сайте, мы не можем обладать всей информацией о том или ином товаре. Дополнительную информацию о товарах можно узнать несколькими способами:

1. Подробно ознакомиться с описанием. Обычно вся необходимая информация находится в официальном описании на странице лота.

2. Если интересующей вас информации в описании не оказалось, можно задать вопрос напрямую продавцу. Он ответит вам в течение одного рабочего дня.

3. Если вы обладаете богатым опытом серфинга в интернете, возможно, вы сможете найти информацию о данном товаре на различных форумах и других интернет-ресурсах, воспользовавшись глобальными службами интернет-поиска.

4. Если вы не владеете языком или не желаете уточнить информацию по какой-либо другой причине, пожалуйста, обращайтесь к нам — мы с радостью вам поможем. Для того, чтобы мы задали вопрос продавцу, оформите заказ и в комментариях к товару пропишите интересующие вопросы. В течении дня мы сделаем запрос продавцу, комментарии появятся в личном кабинете.

Точный вес товара становится известным, только когда товар поступает на склад. Узнать примерный вес товара можно характеристиках товара, но не все продавцы его пишут.

Избежать некачественного товара можно путем тщательного отбора продавцов, т.е. старайтесь не гнаться за дешевыми товарами, которые продаются у продавцов с низким рейтингом. Доверяйте только проверенным интернет-магазинам. Если вы покупаете товар и сомневаетесь в надёжности продавца, то лучше заказать дополнительные фотографии.

1.Ищите по ключевым словам, уточняйте по каталогу слева

Допустим, вы хотите найти фару для AUDI, но поисковик выдает много результатов, тогда нужно будет в поисковую строку ввести точную марку автомобиля, потом в списке категорий, который находится слева, выберите новую категорию (Автозапчасти – Запчасти для легковых авто – Освещение- Фары передние фары). После, из предъявленного списка нужно выбрать нужный лот.

2. Сократите запрос

Например, вам понадобилось найти переднее правое крыло на KIA Sportage 2015 года, не пишите в поисковой строке полное наименование, а напишите крыло KIA Sportage 15 . Поисковая система скажет «спасибо» за короткий четкий вопрос, который можно редактировать с учетом выданных поисковиком результатов.

3. Используйте аналогичные сочетания слов и синонимы

Система сможет не понять какое-либо сочетание слов и перевести его неправильно. Например, у запроса «стол для компьютера» более 700 лотов, тогда как у запроса «компьютерный стол» всего 10.

4. Не допускайте ошибок в названиях, используйтевсегдаоригинальное наименованиепродукта

Если вы, например, ищете стекло на ваш смартфон, нужно забивать «стекло на xiaomi redmi 4 pro», а не «стекло на сяоми редми 4 про».

5. Сокращения и аббревиатуры пишите по-английски

Если приводить пример, то словосочетание «ступица бмв е65» выдаст отсутствие результатов из-за того, что в e65 буква е русская. Система этого не понимает. Чтобы автоматика распознала ваш запрос, нужно ввести то же самое, но на английском – «ступица BMW e65».

6. Мало результатов? Ищите не только в названии объявления, но и в описании!

Не все продавцы пишут в названии объявления нужные параметры для поиска, поэтому воспользуйтесь функцией поиска в описании объявления! Например, вы ищите турбину и знаете ее номер «711006-9004S», вставьте в поисковую строку номер, выберете галочкой “искать в описании” – система выдаст намного больше результатов!

7. Смело ищите на польском, если знаете название нужной вещи на этом языке

Вы также можете попробовать использовать Яндекс или Google переводчики для этих целей. Помните, что если возникли неразрешимые проблемы с поиском, вы всегда можете обратиться к нам за помощью.

ВОПРОСЫ ПО ДОСТАВКЕ

Обычно товары доставляются на склад в срок до 4 рабочих дней. Если ваш товар доставляется дольше 4 дней, наши менеджеры активно выясняют в чем дело и оставляют комментарии к заказу в личном кабинете.

Стоимость доставки курьерской службой EMS зависит от нескольких факторов: города доставки, веса посылки в упаковке. Если вы знаете точный вес, то сможете просчитать стоимость воспользовавшись калькулятором https://www.pochta.ru/parcels Внимание! Город отправления Калининград. Максимальный вес посылки в упаковке 31 кг

Стоимость доставки Почтой России зависит от нескольких факторов: города доставки, веса посылки в упаковке. Если вы знаете точный вес, то сможете просчитать стоимость воспользовавшись калькулятором https://www.pochta.ru/parcels Внимание! Город отправления Калининград. Максимальный вес посылки в упаковке 20 кг

В настоящий момент доставка крупногабаритного товара возможна только до Калининграда. Для других городов России эта возможность отсутствует.

Способы доставки отличаются сроком доставки и стоимостью. Каждый способ имеет максимально допустимые габариты посылок. Если товар превышает габариты, то отправить его данным способом невозможно.

Лучше всего отправлять посылки курьерской службой ЕМS. Эта служба предоставляет большую сохранность товара, быстрее доставляет товар и доставка осуществляется до двери.

Удобнее всего следить за передвижение посылки на сайте Почты России: http://pochta.ru/ Для этого нужно скопировать трек номер с личного кабинета Aredi.ru и вставить на сайте почты.

Мы гарантируем сохранность посылки, с момента получения на нашем складе в Польше до момента передачи в службу доставки. С момента отправки, всю ответственность за товар несет почтовая служба. Однако, для того, чтобы полностью гарантировать сохранность товара при пересылке, наши клиенты всегда могут застраховать посылку на всю стоимость содержимого. Для этого в комментариях к заказу укажите, что хотите застраховать посылку.

В первую очередь при получении посылки необходимо посмотреть на ее состояние. Если упаковка посылки повреждена, то посылку необходимо вскрыть при сотрудниках почтовой службы и официально зарегистрировать факт повреждения товара.

После получения акта от почтовой службы вы можете обратиться к нам за получением компенсации, если посылка была застрахована или за получением бумаг по отправлению посылки, чтобы вы могли самостоятельно подать жалобу на почтовую службу для возмещения ущерба. Будьте внимательны, претензии по поврежденному товару или по неправильной комплектации посылки принимаются только при наличии официального документа от почтовой службы.

Претензии по посылкам должны подаваться не позднее 5 рабочих дней после получения.

Претензии по полученным посылкам принимаются только при наличии доказательств.

a) видео вскрытия посылки;

б) акты почты России по прохождению таможни;

в) акты почты России при вскрытии посылки;

Компания Aredi не является перевозчиком и не может нести ответственность за работу сторонних служб. В связи с эти разбирательства могут продлиться от 10 дней до 4х месяцев.

Если у вас есть несколько оплаченных заказов и один из них готов к отправке, а другой еще в пути, то менеджеры свяжуться с вами и предложат объединить посылки. Переживаете что не позвоним, обратитесь в техподдержку или позвоните.

ДРУГИЕ ВОПРОСЫ

Услуги доставки подобной техники мы не оказываем.

Это может быть связано с тем что товар не подходит под наши условия бесплатной доставки. Для этого свяжитесь с нами, предоставив номер заказа и мы ответим на ваши вопросы.

Зачастую информации в описании товара информации недостаточно и требуются дополнительные вопросы к продавцу. Вам не обязательно знать польский язык, мы сделаем все за вас, достаточно положить товар в корзину и в комментариях написать, что нужно уточнить. В рабочее время в течении дня наши менеджеры сделают запрос продавцу, информация отразится в личном кабинете к заказу.

Возможно не все товары из вашего заказа пришли на склад. Возможно большая загруженность и в скором времени вы получите уведомление об отправке.

Не все товары выгодно приобретать за границей. Нужно понимать, что вы покупаете товар не в магазине через дорогу, а в другой стране, который будет доставляться вам из удаленной точки земного шара. Поэтому за доставку, даже очень дешевых вещей, все равно придется заплатить. Дешевые вещи выгодно доставлять в одной посылке большим количеством. За рубежом также очень выгодно покупать электронику, одежду и обувь, коллекционные товары, авто и мото запчасти.

Стоимость доставки из интернет-магазинов разнится в зависимости от правил интернет-магазина. Чаще всего стоимость доставки отображается только в момент оплаты, поэтому не всегда можно сказать сколько конкретно стоит доставка до склада того или иного товара из интернет-магазина. В этом случае оформляйте заказ по ссылке, менеджеры обработают и пропишут все стоимости.

Нужно ли платить таможенные пошлины? Все посылки из других стран, проходят через таможню. По законодательству РФ таможенные пошлины платятся за посылки стоимостью более 200 евро. Если стоимость ваших товаров меньше этой суммы, то не волнуйтесь — платить таможенные пошлины вам не придется.

Почтовая упаковка специально разработана для того, чтобы обеспечить грузу максимальную сохранность. Отдел логистики имеет огромный опыт по упаковке товаров и делает это максимально качественно.

Многие продавцы на Allegro.pl и зарубежные магазины не продают товар напрямую в Россию и осуществляют доставку только в пределах своей страны. Находясь в России, купить товар невозможно. Наш сервис решает эту проблему. У нас есть собственный склад в Польше. Благодаря этому все интернет-магазины мира и продавцы с Allegro могут доставить нам свои товары.

ПРАВИЛА ПОЛУЧЕНИЯ ПОСЫЛОК

1. При получении посылки убедитесь в целостности и сохранности упаковки

2. Проверьте упаковку на наличие значительных повреждений

3. Вскрывайте упаковку только в присутствии сотрудника службы доставки

4. Зафиксируйте повреждения

Если вы обнаружите повреждения или несоответствие заказа, сотрудник службы доставки должен зафиксировать это.

5. Составьте ак т

Если посылку вам доставил курьер почтовой службы, отдайте ему ее и уточните, где находится отделение службы доставки. Там в присутствии уполномоченного лица составьте акт.

Страховые случаи — это редкие, но неприятные моменты, которые так или иначе случаются при постоянных транспортировках большого количества товаров. В каждом из этих случаев принцип действий схож. Вы имеете право вернуть посылку, либо забрать ее и получить частичную финансовую компенсацию.

1. При выявлении повреждения товара составить акт. Составлять его нужно обязательно в отделении службы доставки. Если посылку вам доставил курьер почтовой службы, уточните у него, где находится отделение службы доставки.
2. Отправить полученный товар обратно на наш склад или забрать его. Если повреждения товара существенны, и вы решили отправить товар обратно, то необходимо заснять все повреждения, сделав подробные фото/видео материалы полученного товара.
3. Если повреждения товара несущественны, и вы хотите забрать товар, то можете получить частичную компенсацию. В этом случае зафиксируйте несоответствие, сделав подробные фото/видео материалы полученного товара. После проведения экспертного анализа, мы компенсируем вам сумму равную нанесенному ущербу.
4. Уведомить нас о происшествии по электронной почте на support@aredi.ru не позднее 3 календарных дней с даты вручения. Предоставить нам все имеющиеся материалы по внутренней почте. К письму приложить акт, фото/видео и указать номер посылки (можно найти в личном кабинете). В случае отсутствия акта необходимо предоставить видео распаковки посылки в обязательном порядке. Документы высылать в форматах img, png или pdf.

* Внимание! Участились случае мошенничества,поэтому если обнаружено повреждение посылки или некомплектность заказа, обязательно должно быть зафиксированно актом с печатями почты или транспортной компании. При отсутствии необходимых документов Aredi.ru в праве преостановить расследование!

1. При отсутствии какого-либо товара в посылке нужно составить акт. Составлять его рекомендуется в отделении службы доставки. Если посылку Вам доставил курьер почтовой службы, уточните у него, где находится отделение службы доставки.
2. Уведомить нас о происшествии по электронной почте на support@aredi.ru не позднее 3 календарных дней с даты вручения. Предоставить нам все имеющиеся материалы по внутренней почте. К письму приложить акт, фото/видео и указать номер посылки (можно найти в личном кабинете). В случае отсутствия акта необходимо предоставить видео распаковки посылки в обязательном порядке. Документы высылать в форматах img, png или pdf.

Если посылка не приходит в течение оговоренного времени, есть вероятность, что она потерялась. Для уточнения информации о посылке необходимо:

1. В личном кабинете отследить посылку по трекинг-номеру. Если статус посылки давно не обновлялся, возможно, что посылка потерялась.

2. Уведомить нас о происшествии письмом на электронный адрес support@aredi.ru. Вы обращаетесь к нам через внутреннюю почту, затем мы как отправитель подаем ее в розыск. Если посылка не находится, мы оформляем претензию на возмещение стоимости отправления.

Претензии рассматриваются до 30 дней

Рассмотрение претензий по недостачам и повреждениям длится
от 7 до 30 дней. При выплате страховки покупателю
автоматически приходит уведомление.

В случае частичной недостачи или повреждения товара доставку не возмещают, почтовая услуга считается оказанной, а стоимость пострадавшего вложения компенсируем мы.

Выплата осуществляется на личный счет клиента на сайте, откуда в дальнейшем Вы можете вывести средства на банковкую карту либо оформить новый заказ и оплатить его со счета.

Купить GRAND Silver Line S470NL RIB Шлюпка Лодзь Моторная лодка по выгодной цене 682 172 ₽ с доставкой из Польши в Калининград, по России и в страны СНГ, вы можете на сайте Aredi! Мы доставляем Лодки из Allegro и других магазинов Польши!

РИБы “Grand” • Надувные лодки и РИБы

Рыбалка в Калининграде и области. Самая свежая информация на самом популярном рыболовном форуме Калининградской области

Тема «РИБы “Grand”»

Ну раз никто не хочет.
Начну первым.

авиатор (23 фев 2017 05:56) • Юльяныч (06 окт 2016 14:45) • Шкипер (05 окт 2016 10:15) • Сергей Пионер (05 окт 2016 08:14) • dima190980 (05 окт 2016 07:15) • Питон (04 окт 2016 19:23) • монах (04 окт 2016 15:51) • Вадим (04 окт 2016 15:39) • Нипуханипера (04 окт 2016 15:24)

Вадим Администратор Калининград Стаж: 7 лет 5 м 9 дн Сообщения: 3394 Благодарил: 20904 Поблагодарили: 9356 Фотоальбом : 5

АндрНикО (05 ноя 2016 16:50) • Юльяныч (06 окт 2016 14:46) • Змей (05 окт 2016 16:41) • Шкипер (05 окт 2016 10:15) • dima190980 (05 окт 2016 07:15) • Сугроб (04 окт 2016 21:13) • Нипуханипера (04 окт 2016 16:14) • монах (04 окт 2016 15:51)

Я только не понял – это что, найдите отличия? Лодка Сугроба взята напрокат у Вадима? А потом Вадим намекнул, что если видишь номер – она моя?!
Я так понимаю, если представляете свой бот то хотя бы расскажите и покажите, как можете разумеется, что он из себя представляет: почему приобрели именно его, характеристики, положительные и отрицательные стороны “парохода”. и т.д. и т.п., пожалуйста.

АФАНАСИЧ (19 окт 2016 12:24) • Шкипер (05 окт 2016 10:15) • dima190980 (05 окт 2016 07:15) • Нипуханипера (04 окт 2016 16:14) • Вадим (04 окт 2016 16:04)

Ладно, так уж и быть, расскажу немного.
Начинал я свою рыбалку (с лодки) в “Галкиной пристани” в 2011г. Лодку взял на прокат с двух тактным мотором. Мне очень понравилось! Правда тогда я тролил в основном и надышался газов так, что мне было очень плохо.
Для себя сразу сделал вывод, что мотор покупать буду обязательно четырёх тактный.
Прошло три месяца с того момента, как меня друзья позвали в Валетники на разливы. Сказали что нужна лодка не большая. Я поехал в магазин на ул. Портовую и купил 290 с реечной сланью. Там же приобрёл электро мотор, блёсен и поводков. Аккум тяговый приобрёл на Лит. Валу.
Когда утром мы стали надуваться, то я даже понятия не имел, с какой стороны подойти к моей лодке. Мне конечно помогли. А друзья были все на нырках. Помню, даже как они мне завидовали, когда я их обгонял по каналу.
Были потом ещё разные рыбалки, и я с каждым разом понимал, что мотора катастрофически не хватает.
Открыл газету и купил себе “Джонсона”-5. Поставил на лодку и . Офигел, когда у меня при попытке выйти на глисс, стал надуваться пузырь на днище.
Поехал с этой проблемой к Фёдоровичу, что изготавливает и ремонтирует лодки в “Дельфине”. Фёдорович за определённую сумму решил мою проблему. Убрал слань и сделал мне жёсткое фанерное дно из 3 частей + надувной киль.
Но радость моя была не долгой, одному было проблематично выйти на глисс, только при помощи удлинителя румпеля. А при выходе на глисс, лодка была почти неуправляема. Вдвоём на глисс не выходила.
Выставил я её на продажу, а сам заказал себе лодку “Пиранья” у того самого Фёдоровича. И купил себе Хонду-20.
Скажу сразу, что “Пиранья” дерьмо редкостное. Походил я на ней тоже не долго, что-то около года. Начал засматриваться на прицепы и РИБы. Так как очень тяжело было собирать и разбирать лодку.
Так же по газете нашёл себе РИБ Бриг -360. с Хондой-20. Лодка не плохая, но сами знаете, что аппетит растёт.
Отходив на ней год, присмотрел “Гранд-420” у Орлова в “Лагуне”. Успел ещё до кризиса. Повесил на неё Свою Хонду-20. Смастерил упор для мотора, заказал тент в Орловке.
Из плюсов? Одни плюсы! Скорость 40-41 км. ч. 2-3 чел. Удаление 6 миль. На палубе места много, за счёт румпельного управления. Лодкой доволен, но сами знаете, лодки много не бывает, очень хочется РИБа побольше, около 570. Ну и мотора около 100-110 л.с

andrey85 (19 окт 2017 00:43) • АндрНикО (05 ноя 2016 16:52) • Danto (01 ноя 2016 16:32) • АФАНАСИЧ (19 окт 2016 12:27) • Бобёр (07 окт 2016 07:27) • Юльяныч (06 окт 2016 14:49) • Шурик Михайлович (06 окт 2016 14:04) • Змей (05 окт 2016 16:44) • Шкипер (05 окт 2016 10:19) • Alexandr R (05 окт 2016 09:23) • монах (05 окт 2016 07:52) • dima190980 (05 окт 2016 07:16) • КАПИТОН (05 окт 2016 05:28) • Nиколаич (04 окт 2016 23:17) • Виктор62 (04 окт 2016 23:09) • Евгений Pillau (04 окт 2016 23:08) • Сугроб (04 окт 2016 21:17) • Николаевич 43 (04 окт 2016 20:52) • свд (04 окт 2016 20:06) • Питон (04 окт 2016 19:27) • S.V. 39 (04 окт 2016 19:18) • Кэп (04 окт 2016 18:59) • uvelir8 (04 окт 2016 18:54) • БАБАЙ (04 окт 2016 18:47) • Войта (04 окт 2016 18:44) • Дадай (04 окт 2016 18:35) • Нипуханипера (04 окт 2016 17:00) • прядильщик1 (04 окт 2016 16:58)

“Spinningline-470” комплектации “SL-470 fishing”

И так месяц назад мной был приобретен для рыбалки катер “Spinningline-470” с мотором “Yamaha F 70 AETL”, (ради которого я проехал расстояние в 7600км) и уже успешно было сделано на нем несколько выходов на реку. Поведение на воде отличное, не понравился родной винт с 15тым шагом — мотор существенно перекручивал, путем подбора винтов между 17 и 19 выбрал с 19тым шагом. Обороты существенно упали, а скорость наоборот увеличилась. Очень сильно уменьшился расход топлива, при замере на одном расстоянии при 15 шаге расход был 14 литров, в следующий раз на 19 винту расход составил всего 9 литров. При полной загруженности приходится работать триммом движителя и поджимать его под лодку — при выходе на глиссер — движитель наоборот поднимаю.
Что не понравилось в катере, так это полное отсутствие полок по бортам, отсутствие носового рундука, нет аудиоподготовки для фронта и установка аккумулятора в рундуке для хранения спиннингов. Придется все самому полностью переделывать и изготавливать. Ценник у производителя на : Рундук носовой — 9600 руб (за то что установлена дверка на петлях), Карман боковой — 7150 руб ( я сделал их три штуки за несколько часов работы) и с экономлю 30 штук целковых.

Начал конечно с самого легкого — с носового рундука. Не стал заморачиваться и делать его закрывающимся, просто мне совершенно не нужен электроякорь и устанавливать его я не собираюсь, хватает обыкновенного и нужно место для его хранения при переходах. Открутил лист рифленого алюминия и просто обалдел от пустующей ниши

интересно что в перегородке уже есть готовое отверстие, по нему сделал вырез и рундук носовой стану использовать для хранения якоря

Затем приступил к установке динамиков на фронт, для этого необходимо было высверлить заклепки и посмотреть как и где установлены шпангоуты в бортах и есть ли свободные ниши. Очень дурное решение производителя в производстве лодки и решении установки боковых панелей. На готовый каркас они устанавливают сперва панели, затем пол и потом устанавливают консоли — почему не установить пол с консолями и потом панели ставить — чтобы был свободный доступ. Проводить проводку одно сплошное мучение, на такую легкую процедуру ушло более двух часов времени.Вырезал отверстия для динамиков, на борт наклеил виброизоляцию и внутри затем обклеил материалом для преломления отражения звук

После решено было попробовать сделать полки. Начал с правого борта, вырезал болгаркой кусок в борту — затем все промерил и сделал вырез под основу для полки

Наступила очередь левого борта — также все вымерял и вырезал полку

но каково же было мое удивление в том, что оказывается еще ниже была вварена готовая полка длиной 1230мм. Конечно же чем больше полок — тем лучше. После изготовил основы и все обклеил ковроланом с резиновой основой. Края сперва хотел сделать как на заводе при помощи алюминиевого профиля и клепок, но в голову пришла идея использовать дверной уплотнитель от автомобиля. Отлично подошел материал для ВАЗ-2121 от передних дверей

Затем решил перенести аккумулятор из рундука для спиннингов в свободную заднюю полость судна с левой стороны — сделал побольше вырез и установил площадку с ремнем для крепления аккумулятора

ну и на завершении думаю все рыболовы знают в каком состоянии после рыбалки может находиться судно, особенно ранней весной и поздней осенью от элементарной грязи с обуви рыбаков. Также решил застелить кусками палубу ковроланом с резиновой основой, при загрязнении просто прополоскаю в реке без тяжелых последствий для катера