Grizzly 580R »

Катер GRIZZLY 580 Cruizer

Классическая концепция круизного катера, популярная в США. За последние годы оказалась оценена и на нашем рынке. Просторный кокпит и уютная закрытая каюта. 580 Cruiser ориентирован на комфортный отдых в кругу друзей или семьи. С возможностью буксировки лыжника или «ватрушки». Катера этого класса отличает характерная отделка кокпита и каюты с использованием дорогих и эффектных материалов. Тиковое покрытие палубы, эффектный пост управления и т.д. Динамичная лодка благодаря размеру остается достаточно экономичной в эксплуатации. Длина до 6-ти метров фактически является пограничной в классе мобильных лодок. Для которых еще не столь жесткие требования выбора трейлера для перевозки, можно устанавливать менее мощные, а значит и более экономичные двигатели, с которыми меньше хлопот во время спуска на воду. Версия Cruiser относит лодку к категории многофункциональных, комфортных для отдыха. Различные версии комплектации позволяют создать действительно индивидуальную модель, как для рыбалки в жестких условиях, так и для размеренного летнего отдыха с друзьями или семьей.

Дизайн Катер GRIZZLY 580 Cruizer

Основные параметры

Технические характеристики

Длина	5.80 м.
Максимальная ширина	2.25 м.
Высота надводного борта	0.90 м.
Килеватость	19º
Высота транца	510 мм.
Масса	620 кг.
Корпус	сварной
Толщина днища	4 мм.
Толщина борта (зигованный)	3 мм.
Толщина киль, транец	10 мм.
Мощность двигателя	100 — 150 л/с.
Материал корпуса	алюминиево-магниевого сплав АМГ-5М
Кол-во пассажиров	6 человек
Спальных мест	2 шт.

Стандартная комплектация
Дополнительные опции

Корпус из морского алюминия высшего качества (AL Mg5М)
Днищевой лист – 4 мм. (AL Mg5М)
Борт – 3 мм. (AL Mg5М)
Киль – 4 мм. (AL Mg5М)
Транец высотой — 510 мм.
Продольно поперечный набор – 4 мм. (AL Mg5М)
Цвет корпуса серый (алюминиевый) поклеен плёнкой ORACAL (чёрный)
Палуба из ударопрочного пластика покрытие гелькоут класс Premium (цвет белый)
Нескользящее покрытие на нос, корма, потопчины (пластик)
Привальный брус
Рулевое управление со штурвальным тросом под мотор до 200 л/с.
Стационарный топливный бак — 140 л.
Носовые рейлинги нержавеющая сталь Ø 25 мм.
Боковые рейлинги нержавеющая сталь Ø 25 мм.
Кормовые рейлинги нержавеющая сталь Ø 25 мм.
Ручка на пассажирской консоли нержавеющая сталь Ø 25 мм.
Ветровое стекло с открывающейся центральной частью
Носовой ящик под якорь.
Каюта со спальными местами (2 человека)
Сдвижная дверь в каюту со ступеньками для выхода на носовую палубу
Оклейкапотолка рубки морским ковролином
Иллюминаторы — 2 шт.
Кормовые рундуки — 2 шт. (кокпит)
Решётки вентиляционные в рундуках (пластик).
Швартовые утки из нержавеющей стали — 4 шт.
Мягкие подушки на рундуки со спинками (морской винил)
Кресла капитан, штурман (морской винил) на поворотных стойках
Панель управления судовым электрооборудованием
Прибор уровня топлива
Штурвал с логотипом GRIZZLY
Ходовые огни.
Кормовой огонь.
Электропомпа.
Выключатель массы с ключом.
Ящик под аккумулятор.

Внутренняя панорама

Внешняя панорама

Интерьер

Экстерьер

Дополнительное описание

Круизные катера популярные в Америке, их основное призвание: путешествия одного дня, с возможностью переночевать. Тусовки и отдых с друзьями, это катера для отдыха и для тех, кто понимает толк в настоящем отдыхе. Круизный катер это не просто лодка для путешествий, это еще и своего рода статус владельца. Зная все это, мы создали модель на базе популярного корпуса 580, внедрив в нее все лучшие разработки.

Большинство круизных катеров базируются в маринах больших городов, владельцы путешествуют по рекам, но иногда выходят на большую воду. Отличный пример и испытательная площадка для этого Санкт-Петербург, где мы и производим свои катера. Здесь есть Нева со своей резкой и злой волной, а есть Финский залив или Ладога с совершенно другими условиями и все это легкодоступно владельцу быстроходной лодки. Несколько минут и вы на западных рубежах города. Всего час хода и Нева осталась позади, а впереди бескрайние просторы Ладоги.

Учитывая такие условия, обводам корпуса было уделено особое внимание. Ведь прогулки на круизном катере предполагают нахождение на борту и представительниц слабого пола, и детей. Для которых комфорт на воде обретает особый смысл. Корпус катера уверенно держит курс в самых разных условиях, обеспечивая ровный и экономичный ход в режиме 2/3 газа. Не рыскает и не дилфинирует на полных оборотах, отлично держит курс на малом ходу. Хорошо справляется с волнами, сглаживая боковой накат.

В производстве использованы только лучшие и проверенные материалы. Используется самая современная технология сварки алюминиевых швов. Обеспечивая высочайшую степень надежности, в тоже время, отвечая эстетическим стандартам. Широко применяется самое современное оборудование, при этом всем производством руководят и контролируют опытные технологи. В отделке каюты и кокпита применяются исключительно качественные материалы из разных стран, надежность сборки обеспечивает ручной труд.

Вода все же стихия враждебная человеку, резкая смена погоды частое явление и оказаться в бушующем озере, не будучи уверенным в надежности и безопасности своего плав средства, тем более на круизном катере дело не из приятных. Катер полностью непотопляем и способен выдерживать ощутимое волнение. Однако следует все же помнить, что стихия бывает, беспощадна даже к самым большим судам и стоит трезво оценивать свои возможности. Корпус стерпит многие удары стихии, но может не простить ошибки капитана.

Когда речь заходит о круизном катере принято больше внимание уделять эстетике и компоновке корпуса. Просторный кокпит включает два кресла одно, из которых капитанское и мягкий диван в задний части. Форма ветрового стекла усиливает стремительный образ. Вход в каюту находится в центральной части консоли. Сдвижная дверь служит так же трапом на носовую палубу. В каюте могут комфортно разместиться до 6ти человек, а диваны трансформируются в спальные места для троих человек. Что в сочетании с объемом рундуков 800 литров делает лодку лидером своего класса по показателям использования внутреннего пространства.

В отделке использованы только качественные материалы, а заказчик в свою очередь может выбрать цветовые решения для создания индивидуального образа своей будущей лодки. К слову, при такой длине катер вовсе не привязан к месту стоянки, как в случае с «взрослыми» круизерами. Лодка легко перевозиться на трейлере и не требует специально оборудованного слипа.

Наша компания против стереотипов. Если катер круизный, это вовсе не значит, что с него нельзя ловить рыбу. При желании лодка легко комплектуется и оснащается для рыбалки, в том числе и троллинговым снаряжением.

А так же рекомендуем лодочные прицепы (трейлеры) для самостоятельной перевозки катера.

Индивидуальная комплектация

Свяжитесь со специалистами компании Grizzly для подбора комплектации в соответствии с вашими пожеланиями и потребностями

Grizzly 580R

Планируя тест новой лодки, подспудно рассчитываешь увидеть если не чудо техники (теперь такое случается все реже), то нечто привлекательное внешне, удобное в эксплуатации и обязательно хорошо выполненное. Когда ожидания оправдываются, испытываешь какое-то особое удовольствие. А если лодку изготовили в России, то удовольствие это удваивается. Да простят нам читатели прилюдное выражение патриотических чувств.

В точности так получилось на драйв-тесте новой лодки питерской компании “ТРИО-МАРИН”. Компания строит небольшие катера с корпусами из легкого сплава под подвесные моторы. В этом году их линейка пополнилась моделью “Grizzly-580R”.

Тест проходил в верховьях Невы хмурым октябрьским утром. Большинство лодок уже давно стоят на берегу, а нам представилась редкая “удача” рассекать тяжелую свинцовую воду и деревянными пальцами нажимать кнопки GPS. А что делать? К тому же обещали дождь, но обманули. И хорошо – к чему лишняя сырость.

Нам показали открытый и каютный варианты серийной модели “Grizzly-580”, выполненные в одном корпусе. Вот каютной версии “Grizzly-580R” и было уделено основное внимание.

Корпус сварен из листов алюминиево-магниевого сплава АМГ-5М; толщина днища 4 мм, бортов – 3 мм. Качество сварки хорошее даже на сложных участках. Блок палубы отформован из стеклопластика в матрице.

Для непотопляемости по бортам все пространство до палубы заполнено вспененным полиуретаном.

Композитная конструкция позволяет не только снизить общую массу лодки, но и допускает некоторые “вольности” в отношении художественности форм и сугубо практичных решений. Дизайнеры компании эти возможности использовали сполна. Вместе с палубой отформована небольшая бушпритная площадка с якорным ящиком; эстетически привлекательно скруглено соединение палубы и транца; интересную форму обрели бортовые иллюминаторы; нескользящее покрытие на палубе, ступенях, в кокпите нанесено продуманно и, можно сказать, красиво. Архитектурные детали вкупе с тонированным ветровым стеклом в черной раме формируют собственный стиль лодки, что удается не всякому.

В самоотливном кокпите на рулевой консоли (штуртросовая проводка), помимо стандартных приборов и датчиков, нашлось место навигационному картплоттеру. Кокпит просторный благодаря удачному решению – размещению над подмоторной нишей откидного дивана. При необходимости доступа к мотору секция дивана поднимается. Небольшая каюта со световым люком оборудована V-образным диваном. Подушки дивана выполнены в фирменном стиле из синей винилискожи. Подволок рубки отделан светлым велюром. Кстати, в лодке, как внутри, так и в кокпите, вполне достаточное количество рундуков.

Как и на большинстве моделей этой верфи, здесь предусмотрен стационарный топливный бак в кормовой части, под кокпитом, с заливной горловиной на палубе левого борта. В стандартное оборудование также входит релинг и электропомна, а вот трап на транце и доска под вспомогательный мотор – опции. Еще дополнительно катер может быть укомплектован электрической якорной лебедкой, отопителем, прожектором с ДУ, магнитолой с влагозащищенными колонками, всевозможными устройствами для ловли рыбы (как на нашей лодке), транспортировочным тентом и трейлером.

Но давайте посмотрим на лодку с позиций “а что она может?” Ведь лодки покупают не только чтобы демонстрировать их у причала.

Испытание мы проводили на модели “Grizzly-580R”, оснащенной подвесным 4-тактным “Suzuki 90”. Для начала, как положено, оценили остойчивость лодки. По-простому – четверо, переступая с борта на борт, пытались ее раскачать. При всех наших стараниях даже намочить бортовую часть палубы не удалось.

Знакомство с лодкой продолжилось на ходу. Разгон. Выходим на глиссирование за 5-6 с (на борту двое, топлива 75%). Дифферент минимальный и обзору по курсу абсолютно не мешает. По спокойной воде наибольшая усредненная скорость (по течению и против) при 5500 об/мин, составила 63,2 км/ч. Тут я подумал: интересно, какая скорость будет под мотором максимально рекомендованной мощности в 150 л.с? (И еще вспомнил, что медведи-гризли могут быть резвые, как лошади.)

Лодка устойчива на курсе и не склонна к дельфинированию, на повороты рулевого колеса реагирует чутко, но рыскливости нет. При входе в поворот даже на максимальной скорости не проскальзывает. При полной перекладке с борта на борт рулевое колесо вращается одинаково легко, а лодка реагирует адекватно. Каскад маневров, от обычной циркуляции (на скорости 17-18 уз ее диаметр примерно 8 корпусов) до “восьмерок” и “змеек”, лодка проделывает легко, без большой потери скорости и чрезмерного крена.

На встречной волне 0,5 м проявляется достаточно большая килеватость корпуса (19° на транце); и все же при небольшой массе катера ее маловато, на приличной скорости чувствуются удары корпусом. А вот скула и высокий борт работают, эффективно избавляя нас от брызг.

Включаем реверс и пробуем двигаться кормой вперед. Управляемость на заднем ходу удовлетворительная. Добавляем оборотов. Корма притапливается, волна начинает захлестывать подмоторную нишу, однако стоит сбавить скорость, как корма всплывает и вода из ниши уходит. Залить водой кокпит при всех стараниях не удалось.

Новая “Grizzly-580R” показала себя безопасной, быстрой, маневренной лодкой. Она вполне подходит для семейного отдыха, спорта и рыбалки. При этом, если производителю удастся выдержать разумную ценовую политику, модель может стать популярной и покупатель проголосует за нее. рублем.

Предполагаю, что у этой лодки особая миссия. Если использовать стаканы для удилищ в качестве базы пиротехнических зарядов, “Grizzly-580R” может устроить фейерверк, например, по случаю открытия навигации. И тогда всем станет ясно, что это вовсе не “медведь”, а ласточка, которая приносит долгожданную весну и снимает замок с моря.

В общем, советую к этой лодке присмотреться.

Фото катера “Grizzly-580R”

Катер “Grizzly-580R” на видео

Обзор катеров Grizzly 580 HT, DC, CAB, PRO, Cruiser

Алексей Рудченко 7 min read 03.04.2020 Добавить комментарий

Модельный ряд катеров Grizzly 580 относится к круизным судам, весьма популярным при непродолжительных путешествиях, отдыхе в кругу семьи или друзей, а также при морских прогулках. Немаловажен и внешний вид катеров. Компания Grizzly учла особенности использования подобных суден и создала лодки, пригодные для большинства целей.

Общее описание катера Grizzly 580

Катера «Гризли 580» – это одна из лучших серий от компании Grizzly, они выпускаются в 6 различных исполнениях, но при сохранении одинакового корпуса. Суда приобрели популярность благодаря пространному кокпиту, высокой надёжности, привлекательному дизайну, качественному материалу корпуса и обильной компоновке.

Сегодня в продаже имеется много модификаций катеров Grizzly 580, основное отличие заключается в конструкции рубки и, вообще, в её наличии. В отношении обводов, материалов корпуса и принципов обеспечения непотопляемости принципиальных отличий не замечено. В стандартной модели кокпит полностью открытый, а единственной защитой выступает ветрозащитное стекло.

Все варианты исполнения выполнены из сплава алюминия и магния АМг-5М. Для соединения корпуса используется метод сварки. В основе днища применяются листы 4 мм, а для бортов – 3 мм. Вся верхняя часть борта от привального бруса выполнена из цельного листа. Для создания достаточной жёсткости используются продольные реданы. Килеватость днища 19°. Изнутри используется особая обшивка для декора кокпита и функциональности: небольшие ниши, блоки непотопляемости, поручни для безопасности движения и т. д.

Примечательным элементом в конструкции является система непотопляемости, в её основе используются плавучие блоки, которые влиты в корпус. Они позволяют увеличить прочность и жёсткость конструкции, а также выполняют роль звукоизоляции.

На глиссирование судно выходит за считаные секунды даже при максимальной нагрузке на борту. Судно может эксплуатироваться при волнах и успешно выходить на глиссирование. При высоте борта 0,9 м конструкция выдерживает волнение до 1,2 м.

Grizzly 580 HT – это 6-метровый круизный катер, отличающийся высокими мореходными качествами, лёгкостью в обслуживании и достаточной манёвренностью. Основное отличие модели заключается в использовании жёсткого укрытия – полурубки.

Конструкция вместительная, заметен профессиональный подход и эргономичное размещение элементов интерьера. Внутри могут с достаточным уровнем комфорта разместиться 6 человек. На борту с ночлегом могут расположиться 4 человека. Общий объём рундука составляет 1200 л, это позволяет уложить всё необходимое оборудование и ничего не хранить под ногами.

Формировка полурубки производится из стеклопластика. Благодаря гибкости изготовления, материал придаёт катеру дорогой вид. Стеклопластик отличается высокой прочностью и лёгкость декора. Рубка занимает всю ширину корпуса и перекрывает ход в носовую часть, но в лобовом стекле есть подъёмная секция для этой задачи. По комингсам имеются установленные огни навигации из светодиодов.

Спереди расположено 5 секций закруглённых окон, а центральная может откидываться. На крыше расположена арка, состоящая из 2 нержавеющих труб. Здесь часто размещают навигационное оборудование, но можно устанавливать и удилища.

Кокпит выполнен необычно и обладает сложной формой:

кресла с мягкой обтяжкой и сидения, обшивка выполнена из качественного материала;
высокие комингсы, они создают ощущение безопасности, большого внутреннего пространства, а также служат для удобства;
в носу устроен лежак, он часто используется для ночлега, но предварительно нужно добавить подушки с дивана. Под ним устроены 3 небольшие ниши для хранения одежды и постельного белья;
место переднего пассажира и водительский пост оборудованы 2-сторонними креслами, то есть спинка одна, а сидения два по обе стороны. Дополнительно можно раскладывать сидения для создания единого дивана вдоль каждого борта. Это удобно для большой компании или для ночлега.

Над местом штурмана и водителя расположены консоли для отслеживания работы мотора. Приборная панель содержит место для дополнительных приборов. Под ними не используется зашивка для увеличения удобства использования лодки. Для соединения консолей и в качестве поручней применяются пиллерсы. Под консолью штурмана находится магнитола и небольшой ящик для хранения нужных мелочей.

Для подъёма на борт используется 3 трапа: в области транца (для подъёма из воды), в носовой части и на баке (для выхода на берег).

При движении катер довольно шустрый и устойчивый к дельфинированию. При небольшой нагрузке может развить 90 км/ч. Брызгообразование на ходу относительно небольшое. Циркуляция при движении со скоростью 40 км/час составляет 3 длины.

Технические характеристики катера Grizzly 580 HT

Катер Grizzly 580 HT является отличным сочетанием конструкции с рубкой и открытым кокпитом, благодаря полурубке высвобождается больше свободного пространства и можно разместить много пассажиров.

Технические параметры:

длина по габаритам – 5,8 м;
габаритная ширина – 2,25 м;
высотность борта над ватерлинией – 0,9 м;
килеватость днища – 19°;
высота в области транца – 0,51 м;
вес конструкции – 620 кг;
максимальная мощность подвесного мотора – 150 л. с.;
пассажировместимость – 8 человек.

Технические характеристики катера Grizzly 580 DC

Катер Grizzly 580 DC не отличается по техническим характеристикам от предыдущей модели, изменения касаются в большей мере кокпита. Кокпит в судне разделён на 2 части. Здесь пост управления и штурманское сидение расположены посередине конструкции и имеют открытый тип. В корме расположен диван на 3 человека.

Можно открыть откидное стекло посередине и пройти в носовой кокпит. Большая часть носа оборудована сидениями по бортам и столиком в центре. Максимальная вместимость носового дивана составляет 5 человек.

Технические характеристики катера Grizzly 580 CAB

Ключевое отличие катера Grizzly Pro 580 CAB заключается в устройстве закрывающейся рубки, это обеспечивает разделение кокпита на 2 части. Кормовой кокпит довольно маленький, и здесь отсутствуют сидения, его основная задача: доступ к швартовочным уткам, рыбалка, приём солнечных ванн, доступ к мотору. Подобные задачи выполняет и носовой кокпит.

Все сидения и места для размещения пассажиров находятся внутри рубки, здесь размещено 2 поворотных кресла для штурмана и водителя, а также 2 небольших бортовых дивана. Над креслами находится 2 откидных люка. В судне вместимость принесена в жертву комфорту.

Технические характеристики катера Grizzly 580 PRO

Катер Grizzly Pro 580 PRO по конструкции не отличается от Grizzly 580 CAB, так как речь идёт об одном и том же судне.

Технические характеристики катера Grizzly 580 Cruiser

Катер Grizzly 580 Cruiser отличается от остальных моделей отсутствием рубки и встроенной каютой. Доступ в каюту можно получить через дверь между сидениями водителя и первого пассажира. В ней находится V-образный диван. Изнутри каюта обшита мягким материалом. Сверху расположен иллюминатор для попадания солнечного света и проветривания. В углу находится зеркало.

Кокпит в катере один – кормовой, в котором находится диван для 3 пассажиров.

Какая цена

За модель с полуоткрытой рубкой «HT» придётся отдать 600 тысяч рублей. Grizzly 580 DC стоит несколько дороже – 695 тыс. рублей. При выборе судна с кабиной цена значительно возрастает – 980 тыс. рублей. Цена за Grizzly 580 Cruiser составляет 800 тыс. рублей.

Отзывы владельцев

Катер Grizzly 580 HT отличается положительными отзывами. Лодка, несмотря на непродолжительный выпуск серии (порядка 6 лет), уже приобрела фанатов, отчасти, и благодаря невысокому ценнику.

Александр:

«На лодке можно устанавливать мотор на 150 л. с, но я решился на 175. Даже транец усиливать не пришлось, а скорость можно развить до 95 км/ч. Такая скорость для небольшого судна впечатляет. Решил проверить качество корпуса на волнах, правда, не на максимальной скорости, при движении 70 км/час судно отлично выдерживает удары волн, не теряет управляемости, а кокпит практически не забрызгивается».

Виктор:

«Для проверки прочностных характеристик катера мы подошли к мелкому песчаному берегу. Дном уткнулись в песок и вышли на берег, только немного замочив ноги. Проход в нос довольно удобен, он оптимален для высадки и посадки пассажиров в экипировке. Наличие трапа с трёх сторон значительно упрощает дайвинг и восхождение на судно из воды».

Олег:

«Grizzly 580 HT ещё при посадке порадовал качественной остойчивостью, он практически не реагировал на наши движения на кокпите, а гостей было 6 человек. При установке мотора Yamaha 115 нам удалось развить скорость 72 км/ч. Понравилось и наличие места для дополнительного подвесного мотора, правда, небольшой мощности, но на экстренный случай может сгодиться».

Катер Grizzly 580 HT: характеристики технические и отзывы

Катер grizzly 580 ht Среди множества катеров с неплохими характеристиками и ценой, именно модель Гризли 580 HT считается лучшим представителем с немалой длиной в 6 метров.
Большая длина и удобные габариты дают возможность перевозить лодку в качестве прицепа автомобиля, при желании возможно устанавливать простые экономичные моторы с простой конструкцией.

Катер предназначен для отдыха. Об этом говорит аббревиатура в названии, которая относит катер к комфортным лодкам с множеством функций.

При желании катер можно использовать под различные нужды, возможно отправиться на нем в путешествие с семьей, отдохнуть с друзьями или провести время на рыбалке. Интересными являются технические характеристики модели Гризли 580.

Отзывы владельцев

Александр:

Виктор:

Олег:

Эксперт и автор статей на сайте.

Кандидат в мастера спорта, принимал участие в международных гонках на надувных лодках с подвесными моторами.

Охотник и рыбак с 8-летним стажем. Призер чемпионатов России, призер Кубка России и Росохотрыболовсоюза по ловле спиннингом с лодки и на блесну. Член Ассоциации Росохотрыболовсоюз и Военно-Охотничьего Общества.

Технические характеристики катера Grizzly 580 HT

Если вы хотите купить катер Гризли 580 бу или в новом состоянии, сперва ознакомьтесь с данными устройства.

Важным моментом модели можно назвать двигатель, установка имеет мощность 150 лошадок и позволяет отправиться в далекое путешествие.

Помогает в этом топливный бак большой емкости, вне зависимости от комплектации составил 140 литров.

Корпус катера изготовлен из надежных материалов, основным считается алюминиевый сплав, расположенный в нижней части катера.

Вверху и внутри можно заметить пластиковую оббивку, также высокого качества.

Штурвал решили сделать обычным и создали форму руля, создает более удобное управление.

В добавок обеспечить катер лучшим видом позволяет прозрачная панорамная крыша, по бокам расположились рейлинги.

При желании сделать остановку можно воспользоваться якорем, расположенным в носовой части.

Для лучшей комфортности водителя и пассажиров на поверхности пола нанесено антискользящее покрытие.

Для качественного отдыха лучшей характеристикой станет наличие 4 сидячих мест, при желании имеется дополнительно 4 лежачие места для отдыха.

Внутри очень много места для пассажиров, в своей категории катер можно назвать самым вместительным.

Также про катер Гризли 580 отзывы владельцев говорят, что здесь легко можно расположить 2 рыбака.

Наличие 4 сидячих и 4 лежачих мест дает возможность пригласить на катер 8 человек.

Дополнительное оборудование

При помощи дополнительных опций можно создать действительно индивидуальную модель катера. Производитель предлагает воспользоваться пакетным предложением или укомплектовать лодку в любое удобное время. В итоге, катер Grizzly будет иметь неповторимый вид. Доступны следующие компоненты:

Выбор цвета корпуса;
Якорная лебедка;
Аудио-, видео оборудование;
Прожекторы с ДУ;
Ходовой, эксплуатационный тент;
Усиление транца под двигатель;
Трап для плавания из нержавеющей стали;
Крепежи для спиннингов;
Дополнительное навигационное оборудование;
Обустройство камбуза (плита, мойка, газовый баллон);
Бак для пресной воды на 60 л;
Спасательные жилеты;
Комплектация двигателями (б/у, новые).

Возможно будет интересно почитать про причалы для катеров

Комплектация катера Grizzly 580 HT

В стандартном исполнении катер Гризли включает в себя следующие детали:

швартовые утки;
белый цвет пластика;
электрическая помпа;
ходовые огни;
ящик для расположения аккумулятора;
мягкие подушки;
информативная панель управления;
топливный бак на 140 литров.

О вместительности катера Гризли 580 Крузер знают многие, указанный производителем объем рундуков составил 1 200 литров.

Возможно укомплектовать катер различными силовыми установками, мощность которых варьируется от 80 до 150 лошадок.

Считается, что наиболее оптимальным вариантом станет установка мотора Suzuki DF140.

Корпус изготовлен, из алюминиево-магниевого сплава, это дает большую прочность судну, и возможность получения механического повреждения, благодаря тягучести металла.

Все швы соединяются с помощью сварочных швов. Блоки плавучести производитель влил в корпус, тем самым предал катеру жесткость и шумоизоляцию.

Какой двигатель лучше выбрать?

Вопрос в выборе подходящего мотора для катера всегда актуален. Данный катер предусматривает возможность установки четырехтактного двигателя, минимальная мощность которого должна составлять 90 л.с. Максимальная же мощность двигателя может достигать 150 л.с., а самая оптимальная – 120 л.с. Таким образом становится понятно, что лучшим выбором для данной модели является лодочный мотор от Suzuki модели DF140. Его мощность равна 140 л.с., а это значит, что такой двигатель будет самым оптимальным решением.

Копкит катера Гризли 580

Судно Гризли создали в 4 вариантах конфигурации.

«Гризли 580 Fisherman» для непродолжительной рыбалки, на судне можно свободно перемещаться вдоль бортов, на катере нет удобств, все создано для функциональности и легкому доступу к воде, в ней установлена только одна консоль.
Катер «Гризли 580 DC», установлено две консоли за миделем, благодаря расположению, образовался пассажирский отсек с удобным диванчиком в карме. В носовой части судна расположилась большая гостиная, в которой может остаться ночевать 5 человек.
Лодка «Гризли 580 Cruiser» создана для длительно сплава и комфортного отдыха.
«Гризли 580 НТ» благодаря остеклению рубки и накрытию ее тентом, получается большая дополнительная каюта.

Все катера Гризли создают на заводе производителя, сам бренд обещает отличную техническую поддержку и возможность создавать продукцию лучшего качества и с гарантией.

Давно доказано, что катер Гризли 580 НТ имеет идеальные характеристики, обеспечивая лучшую управляемость, маневренность и плавность хода на воде.

Есть возможность эксплуатации катера как в быстром, так и в размеренном темпе.

Данная модель разворачивается на небольшой территории, не создавая дискомфорт при развороте.

Обеспечить максимальную безопасность крузеру Гризли 580 позволила продуманная конструкция, созданная по современным стандартам и нормам.

Это дало возможность быть катеру практически непотопляемым, корпус и все материалы создают отличную герметичность и прочность.

Учтите, что несмотря на такие внушающие характеристики на катер гризли 580 цена вполне демократична.

Моторы

А так же рекомендуем лодочные прицепы (трейлеры) для самостоятельной перевозки катера.

Возможные вспомогательные опции катера Grizzly 470 dc new

Выбор цвета пластика.
Дополнительный транец под маленький мотор.
Транцевая площадка (кринолин).
Стационарный сварной топливный бак ~ 60 л.
Инновационная навигация,
Тарга (нержавеющая сталь) со спиннингодержателями,
Ходовой или транспортировочный тент,
Радиоуправляемая фара для таргу,
Эхолот и аудиоподготовку аудио-видео оборудование,
Установка прожекторов,
Держатели для спиннингов,
Оборудование для троллинга,
Комплектующие по каталогу Maritim,
Комплектация новыми или мало б у моторами.
Эхолоты и картплоттеры: установка, замена, продажа, консультация.

Обслуживание лодки Гризли

Гризли может самостоятельно осуществлять обслуживание катеров, так и рекомендовать надежных партнеров, если лодка будет эксплуатироваться в отдаленном регионе. В перечень услуг входит все необходимое, для комфортной эксплуатации, хранения и консервации судна:

Установка и обслуживание двигателей, любой мощности;
Оригинальные запчасти к моторам;
Обучающие курсы по троллингу;
Покупка и продажа б/у лодок, моторов;
Любой вид сварки нержавеющей стали и алюминия;
Ремонт лодочных моторов любой сложности;
Текущий и капитальный ремонт катеров;
Весь спектр тюнинга;
Охраняемая сезонная стоянка (хранение зимой);
Изготовление индивидуальных заказов.

Виды эксплуатации катера Grizzly 470 dc new

Как и для чего может быть использован катер Grizzly 470 dc new? Разобраться в этом вопросе вовсе не сложно.

Катер по своей сути является мультифункциональным, а это значит, что его применение может варьироваться от потребностей владельца.

Он идеально подходит для отдыха, развлечений и путешествий. Однако, чаще всего такие катера приобретают рыбаки и охотники.

Для рыбаков наличие носового и кормового кокпита станет замечательной новостью, ведь они смогут рыбачить одновременно с носовой и задней части катера.

Для охотников, которые особо взыскательны к цвету катера могут изменить цвет корпуса на камуфляжный или морской цвет.

Гризли 580 (Grizzly 580)

Лодка «Гризли 580» – один из хитов компании Grizzly. Почти шестиметровый катер выпускается в четырех исполнениях в одном и том же корпусе. Обладая хорошими мореходными характеристиками, большим пространством, надежным, красивым и неприхотливым корпусом и множеством вариантов компоновки, катер «Гризли 580» стал очень популярной моделью на российском рынке.

Корпус

Корпус лодки «Гризли 580» сделан из алюминиево-магниевого сплава АМг-5М. Все металлические элементы корпуса соединены сварными швами. Толщина днища – 4мм, листы, из которых отформованы борта – 3 мм. Верхняя часть корпуса, а именно борта выше привального бруса сделаны цельной частью с внутренней обшивкой кокпита. Блоки плавучести влиты в корпус и придают ему дополнительную жесткость и шумоизоляцию.

Кокпит

Лодка имеет четыре варианта компоновки. Минимальная комплектация с одной консолью, расположенной по центру открытого кокпита, имеет в названии метку “Fisherman”, что само по себе говорит об ее предназначении. Комплектация «Гризли 580 Fisherman» может быть дополнена в названии индексом WA, что предполагает свободное перемещение вдоль борта по всему периметру катера. Эта лодка создана для рыбалки. У консоли установлено одно поворотное сиденье, правее еще одно. Здесь нет кормового дивана. Вместо него в нишах у бортов около моторного отсека располагаются небольшие банки каждая для одного человека. Пятый член экипажа может разместиться на носовом сиденье. Все просто и без дополнительного комфорта, только функциональные удобства.

Катер «Гризли 580 DC», как видно из названия, обладает двумя консолями. Консоли расположены за миделем, образуя небольшой пассажирский отсек с диваном в корме. Точнее это даже не диван, а три сиденья, расположенные вплотную друг к другу без мягких спинок. За консолями все те же поворотные регулируемые сиденья, а вот носовой отсек этой лодки сильно отличается от предыдущей модификации. Передняя часть кокпита – это целая гостиная. Эта лодка явно проектировалась под водные прогулки и активный отдых. В носовом отсеке по всему периметру расположен закругленный диван, который спокойно примет на себя до 5 человек. В центре устанавливается круглый столик с углублениями для стаканов.
Лодка «Гризли 580 Cruiser» – третий вариант компоновки этого судна. Исходя из названия можно понять, что лодка предназначена для длительных и комфортных переездов и путешествий. Под длинной выгнутой передней палубой скрывается полноценная каюта, в которой без труда рассядутся 5 человек или расположатся на ночь три взрослых. Небольшие иллюминаторы, расположены по бортам катера и один круглый стеклянный люк на потолке каюты. Такие окна придают каюте вид батискафа.
Две консоли, расположенные за каютой закрывает от ветра и брызг ветровое стекло с откидной средней секцией, облегчающей выход через нос. За консолями установлены два поворотных кресла, регулируемых по высоте. В корме организован круговой диван. Открытый кокпит по всему периметру огражден невысоким, но удобным поручнем.

Еще один вариант компоновки салона – «Гризли 580 НТ», т.е. жесткий верх. Большая пластиковая полурубка – отличительная особенность этой компоновки. Очень примечательным в этой лодке является сплошное остекление рубки, которое не часто можно встретить на других моделях типа НТ. Пост управления на этой лодке расположен внутри рубки. Передняя часть остекления имеет среднюю секцию для прохода на переднюю палубу, при этом открывается не только стеклянная часть, но и часть пластиковой крыши рубки. Вкупе с ходовым тентом, полурубка создает очень вместительную каюту.

Мореходные качества

Катер может использовать в качестве двигателя подвесной лодочный мотор мощностью до 150 л.с., рекомендуется не меньше 80. Лодка в любом исполнении легко управляется. Впечатляют и скоростные характеристики: 150-сильный мотор разгоняет «Гризли 580» до 90 км/ч. Лодка очень плавно и предсказуемо ведет себя даже на приличном волнении, что позволяет быть спокойным за себя и за свою команду в водном путешествии.

Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв

Обзор катера Grizzly 580 HT

Grizzly 580 HT – в чем особенности этого катера и какие технические характеристики?

Он имеет длину в районе 6 метров, что, по сути, является пограничным размером в классе мобильных лодок. Благодаря этому, судно можно транспортировать по дорогам общего пользования на обычном трейлере, а также устанавливать более экономичные двигатели, которые не доставят вам хлопот при обслуживании и спуске их на воду. Обозначение НТ в названии модели этой лодки, говорит нам о том, что данное судно относится к категории комфортных, многофункциональных плавательных средств. А благодаря тому, что Гризли 580 можно оснастить по-разному, это позволяет создать катер, на 100% отвечающий требованиям заказчика, например, чтобы его использовать для рыбалки и отдыха всей семьёй или с друзьями.

Технические характеристики катера Grizzly 580 HT

Обзор данного судна хочется начать с его главной особенности – четырёх сидячих мест, расположенных непосредственно в рубке и четырёх хороших спальных мест находящихся на судне. Если говорить о площади внутреннего пространства судна, то среди всех катеров этого класса он является бесспорным лидером. А внушительные размеры кокпита дают возможности расположиться здесь нескольким рыбакам.

Как и другие модели 580-й серии, данное судно имеет отменные мореходные качества, остойчивость, непотопляемость, также на нём можно развить высокую скорость.

Максимальная мощность силового агрегата, который можно сюда установить, составляет 150 л.с. А внушительный объём топливного бака, даже позволяет отправляться в длительные водные путешествия. На этом судне с комфортом могут разместиться 8 человек, а объём рундуков здесь составляет 1200 литров, благодаря чему, можно взять с собой всё, что может понадобиться в процессе путешествия, рыбалки или отдыха.

Весомым преимуществом данной модели судна является материал, из которого изготовлен корпус. Так, нижняя часть, вплоть до привального бруса выполнены из алюминиевого сплава AMГ, а верхняя и внутренняя часть Гризли 580 НТ сделаны из пластика. Данный материал в каюте и корпусе белого цвета, рулевое управление имеет штурвальный трос под силовой агрегат, штурвал здесь в форме руля, что обеспечивает комфортное управление. Рейлинги установлены сбоку, а в кормовой части и по периметру крыши. Объём топливного бака у всех комплектаций составляет 140 литров. Крыша у судна – прозрачная, панорамного типа, что обеспечивает хорошую обзорность. В носовой части судна установлен цепной ящик с якорем. С каждой стороны борта находятся по 2 швартовые утки. На всю поверхность палубы нанесено антискользящее покрытие.

Особенности катера Гризли 580 НТ

Это судно отличается хорошей управляемостью и манёвренностью, оно очень резво ведёт себя на воде, поэтому на нём можно наслаждаться не только при размеренном, но и активном ходу. Катер Grizzly 580 HT выходит на глиссирование, даже если его полностью загрузить. Корабль имеет прекрасную курсовую устойчивость не только при штиле, но и при волнении или сильном ветре. Чтобы развернуться, даже на полном ходу, не требуется большого пространства, при этом крены здесь таковы, что они не укачают вас и не испортят отдыха. Благодаря продуманной форме корпуса, килевая качка у судна практически не ощущается, что обеспечивает ещё больше комфорта, когда вы будете вести катер Гризли 580 нт.

При изготовлении данного судна, использовались только самые качественные материалы – о чем свидетельствуют множество обзоров данного плавсредсва. Для сварки листов корпуса применялись современные технологии, что обеспечивает герметичность судна. Это обеспечивает не только высокую надёжность, но и прекрасный эстетический вид. Лодка Гризли 580 изготовляется в соответствии с передовыми технологиями со строгим контролем качества каждого этапа производства. Для отделки носовой и кормовой части судна используются лишь материалы высокого качества, а правильность сборки гарантируется ручными работами.

Проектировщики особое внимание уделили безопасности данного плавсредства. Его корпус является непотопляемым, поэтому он соответствует всем существующим нормам и стандартам. Как результат, катер Гризли 580 НТ имеет прекрасные мореходные качества, что даёт возможность использовать его даже на больших акваториях.

Компоновке судна и общей эргономике корпуса было уделено особое внимание. Как результат, благодаря объёму пространства, данная лодка является флагманом своего класса. Катер Grizzly 580 HT имеет распространённое в России сочетание материалов, которое нашло применение при строительстве корпуса. Здесь вы не найдёте неаккуратных сварных швов.

Эстетические свойства – тоже одна из важнейших составляющих данной модели катера, особенно для тех, кто планирует на нём не рыбачить, а отдыхать семьёй или компанией друзей. Именно поэтому качеству сборки здесь уделяется первостепенное значение. Палуба с топом выполнены из пластика, а благодаря тому, что они прекрасно сочетаются, смотрятся данные элементы судна как единое целое. Пластик делает акцент на стиле и элегантных чертах. При этом катер Grizzly 580 HT имеет кокпит с каютами, отделанными материалами высочайшего качества.

В стандартной комплектации судна идут все необходимые опции, при этом заказчику оставляется выбор тех или иных дополнительных опций у катера, чтобы он соответствовал требованиям клиента. При этом на лодку всегда устанавливается лишь оборудование высокого качества.

Стоимость такого судна в полной комплектации может достигать 1 000 000 рублей, а если говорить о данном катере, но в минимальном оснащении, то он обойдётся покупателю в 650 000 рублей.

Катер Гризли 580 НТ – передовые технологии в строительстве

Проектировка данного судна осуществлялась под руководством лучших российских инженеров в области судостроения. Постройка данного катера осуществлялась под строгим контролем. Были применены передовые технологии и профессиональное оборудование, благодаря чему удалось воплотить в жизнь даже самые необычные дизайнерские задумки.

Когда проектировался катер Grizzly 580 HT, чтобы добиться как можно большей обзорности и увеличить безопасность использования катера в водных условиях, на судно установили круговое остекление – его площадь более 4 квадратных метра. Такое решение позволяет добиться прекрасной эргономики для катера такого типа.

Катер Гризли 580 НТ – это судно выходного дня, на котором можно не только хорошо повеселиться, отдохнуть, но и отправиться на морскую или речную рыбалку. Данный катер имеет продуманный стиль и элегантный внешний вид, он будет радовать вас не один год, при этом за ним не нужно как-то по-особенному ухаживать или тратить большие средства на обслуживание.

Лодка Гризли 580 может быть дополнительно оснащена удобным столиком, креплениями, позволяющими кататься на водных лыжах, сиденьями и другим оборудованием, которое сделает ваше времяпрепровождение на этом судне ещё более комфортным. А благодаря возможности установить на судно современное оборудование для рыбной ловли, ваша рыбалка станет в разы удачнее!

Какому двигателю отдать предпочтение?

Те, кто хочет прибрести катер Гризли, часто не понимают, какой лучше всего заказать двигатель. Но ознакомившись с обзорами силовых агрегатов для данного типа судна, становится понятно, что они должны и иметь мощность не менее 90 л.с., оптимальным вариантом считается установка двигателя в 120 л.с., но можно установить и силовой агрегат мощностью 150 л.с.

Но по словам специалистов, идеальным выбором для данного плавсредства является мотор от компании Suzuki модели DF140, мощность которого составляет 140 л.с.

Обзор катеров Grizzly 580 HT, DC, CAB, PRO, Cruiser

Катера «Гризли 580» – это одна из лучших серий от компании Grizzly, они выпускаются в 6 различных исполнениях, но при сохранении одинакового корпуса. Суда приобрели популярность благодаря пространному кокпиту, высокой надёжности, привлекательному дизайну, качественному материалу корпуса и обильной компоновке.

Катер Grizzly 580

Grizzly 580 HT – это 6-метровый круизный катер

Спереди расположено 5 секций закруглённых окон, а центральная может откидываться. На крыше расположена арка, состоящая из 2 нержавеющих труб. Здесь часто размещают навигационное оборудование, но можно устанавливать и удилища.

Кокпит выполнен необычно и обладает сложной формой:

кресла с мягкой обтяжкой и сидения, обшивка выполнена из качественного материала;
высокие комингсы, они создают ощущение безопасности, большого внутреннего пространства, а также служат для удобства;
в носу устроен лежак, он часто используется для ночлега, но предварительно нужно добавить подушки с дивана. Под ним устроены 3 небольшие ниши для хранения одежды и постельного белья;
место переднего пассажира и водительский пост оборудованы 2-сторонними креслами, то есть спинка одна, а сидения два по обе стороны. Дополнительно можно раскладывать сидения для создания единого дивана вдоль каждого борта. Это удобно для большой компании или для ночлега.

Полурубки производится из стеклопластика

Особенности

ФОТО
Видео
Корпус и палуба
Кокпит и каюта
Пост управления
Техника и электросистемы
Технологии

Сварной корпус из корабельного алюминия марки 5083 H111 (АМг5М)

Этот материал наделен очень высокой коррозионной стойкостью. Данный сплав известен своими отличными качествами сваривания, что на практике проявляется отсутствием необходимости применять для создания прочных швов

Носовой рым — болт для крепления к трейлеру

Установлен вносовй части катера, в районе киля. Предранзначен для крепления и таскивания катера на прицеп.

Цветная оклейка борта (черный)

Возможен выбор цвета оклейки борта по желанию клиента.

Гелькоут премиум качества для судостроения, цвет белый

Гелькоут — особый материал, используемый для формирования защитно-декоративного покрытия изделия. Обладает высокой износостойкостью, используется для получения глянцевой цветной поверхности, которая способна улучшить внешний вид катера и их эстетические свойства.

Утки швартовые из нержавеющей стали 4 шт.

Предназначены для крепления швартовых и якорных канатов во время стоянки.

Tиковое покрытие

Огромной популярностью пользуется тиковое покрытие палубы, которое представляет собой планки из «тиковых» пород дерева. Основным преимуществом этого варианта считается долговечность.

Леерное ограждение из нержавеющей стали

Ограждение обладает высокой устойчивостью к коррозии, хорошими показателями пластичности, возможностью выдерживать резкие температурные колебания и нагрузки.

Привальный брус

Устанавливается вдоль бортов судна для защиты корпуса от повреждений при воздействии ударных нагрузок в процессе швартовки к береговым или плавучим причальным сооружениям и другим судам

Самоотливной якорный отсек в носовой части

Дренажная система стока дождевой воды

Дренажная резьбовая пробка на транце

Заливная топливная горловина с обозначением FUEL

Кокпит самоотливной с нескользящим покрытием

Сдвижная дверь в каюту со ступенями для прохода на нос судна

Откидывающаяся спинка заднего сидения

Мягкие подушки дивана носовой каюты (трехспальное место)

Поворотные кресла судоводителя и пассажиров

Отделка: морская искожа

Стандартное сочетание цвета салона чёрно-белый

Декоративная отделка потолка каюты карпетом

Открывающиеся рундуки под сиденьями судоводителя и пассажиров

Рама ветрового стекла с открывающимся проходом на нос

Эргономичный пост судоводителя

Отформованое место для установки навигатора

Панель управления с подсветкой приборов и тумблеров

Рулевое колесо

Рулевой редуктор с тросом управления

Фиксаторы двери ветрового стекла

Прибор указателя уровня топлива

Провода уложены общим жгутом в кабельканалы

Аккумуляторный бокс

Выключатель массы аккумулятора с ключом

Рулевое управление механическое под мотор до 150 л.с.

Топливный бак емкостью 140 л датчиком уровня топлива

Насос осушительный электрический, автоматического включения

Заполнение полостей бортов и днища пенополиуретаном

Высококачественный сварной шов

Получение качественного сварочного шва гарантирует прочность и долговечность вашего катера.

Вмесительный топливный бак

Каждый топливный бак проходит проверку на герметичность и сопротивление деформациисогласно установленным гостам.

Заполнение полостей бортов и днища пенополиуретаном

Технические характеристики катера Grizzly 580 HT

Катер Grizzly 580 HT является отличным сочетанием конструкции с рубкой и открытым кокпитом, благодаря полурубке высвобождается больше свободного пространства и можно разместить много пассажиров.

Технические параметры:

длина по габаритам – 5,8 м;
габаритная ширина – 2,25 м;
высотность борта над ватерлинией – 0,9 м;
килеватость днища – 19°;
высота в области транца – 0,51 м;
вес конструкции – 620 кг;
максимальная мощность подвесного мотора – 150 л. с.;
пассажировместимость – 8 человек.

Катер Grizzly 580 HT является отличным сочетанием конструкции с рубкой и открытым кокпитом

Отзывы владельцев

Александр:

Виктор:

Олег:

Технические характеристики катера Grizzly 580 DC

Катера Гризли – общая информация

Компания предлагает множество модификаций моторных лодок «Grizzly» — от бюджетных катеров с лобовым стеклом до полноценных малогабаритных яхт с закрытой рубкой и каютой. Всех их объединяет материал изготовления и высокие ходовые качества. Конструкция изготавливается из алюминия, с применением, уже знакомой российскому потребителю, техники AirGraf – армирование метала стекловолокном. Метод позволяет выдержать идеальное соотношение веса и запаса прочности изделия. Автоматизация процесса сварки и формования защитного слоя полностью исключила возможность брака из-за человеческой ошибки. Катер «Grizzly» имеет исключительно высокие технические характеристики и безупречный внешний вид.

На сегодняшний день, флагманом верфи считается катер российского производства Гризли 960, катер самый большой в своем классе. Двухмоторный CRUISER выделяется на фоне модельного ряда компании своими габаритными размерами и нескучным дизайном. На просторной палубе удалось поместить рубку, камбуз, гальюн с душем и две каюты.

Еще одним новичком и гордостью компании стал универсальный катер G680 Twin. Его условно можно назвать бюджетной версией флагмана. Два кокпита, просторная рубка, хорошая начальная конфигурация. Уже на фотографиях g680 производит впечатление.

Технические характеристики катера Grizzly 580 CAB

Катер Grizzly 580 CAB

Сколько стоит Катер Гризли

Катера Гризли вызывают восхищенные возгласы у планирующих покупку и гордость счастливых обладателей. Внешний вид катеров не вызывает сомнения, что мы все живем в 21 веке – высокотехнологичный, модный, яркий. Технические характеристики более чем на высоте. Ну и последняя капля в идеальном образе – стоимость. Как для современного катера, не уступающего знаменитым финским судостроителям, цена вполне демократичная.

Самый дорогой – это катер Grizzly 960, стоимостью 4 500 млн рублей. В этом нет ничего удивительного, все-таки флагман. Самая бюджетная – новая лодка GRIZZLY 470 DC, по цене 375 тысяч рублей. Разбег конечно колоссальный, но не стоит забывать, что моделей тоже много. В любом случае, если задумаешь купить продукцию Grizzly, без катера точно не останешься.