Лодка
Лодка – это небольшое судно. Военно-морской словарь. лодка Он имеет длину до 9 метров, ширину до 3 метров и грузоподъемность до 5 тонн. Это обычные лодки – гребная лодка, но есть и парусные лодки. лодки, Однако небольшие спортивные парусные суда обычно называют яхтами. Лодки могут быть оснащены мотором (мотор является либо вспомогательным, либо основным источником энергии). Согласно классификации, принятой в большинстве стран. моторными лодкамВ этом случае их называют лодками с подвесными двигателями. Небольшие суда со стационарным двигателем часто называют лодками.
Содержание
История.
Движение ради движения было создано людьми в самые отдаленные времена и выполнено из материалов, которые могли быть обработаны и приспособлены человеком в то время. Большинство простейших. лодки Они изготавливались из тростника или папируса и делались вдоль рек и озер, а также когда существовали паруса и море. Позже люди научились выколачивать средства из стволов деревьев, используя дуб или ливанский кедр. Они изготавливались как из шкур животных, так и из кож. Главное условие. для лодки В те времена она умела не тонуть. И лишь несколько веков спустя люди начали приспосабливать плавающие средства. для рыбалки.
.
Эволюция таких лодок Они также были разработаны в ответ на материалы, которые люди научились обрабатывать за один раз. Конструкции плавучих продуктов становились все более сложными, а для их изготовления использовались более современные материалы. Они были выдолблены из досок и выбиты. лодки Цилиндры, которые были изменены и накачаны воздухом. Они были защищены.типом надувных структур, которые вызвали настоящую революцию в малом рыболовстве. Конечно, их далекие предки радикально отличались от современных лодок из ПВХ: сегодня они гораздо более привлекательны внешне, обладают лучшими эксплуатационными свойствами и более надежны.
С середины 20-го века массовое производство металла лодок, А любители рыбалки могли приобретать для своего пользования пусть небольшие, но настоящие лодки, пусть даже они лучше всего подходили для успешного рыбалки. Такие модели небольших металлических судов, как “Казанка” и “Волонез”, появились в тысячах водоемов и стали новой вехой в развитии технологии рыбной ловли.
Открытие материала из полимеров привело к тому, что производство пластмасс зависело от потока лодок. Впоследствии были проданы специальные небольшие лодки, но оснащенные необходимыми устройствами для рыбалки: для вылова и транспортировки рыбы, хранения наживки и иммобилизации снастей были установлены отдельные рулоны.
Виды лодок
Современные лодки, Предназначены для любительской рыбалки и делятся на несколько типов
Деревянная лодка.
Они относятся к самым старым средствам флотации в производстве, которые мало изменились за последние несколько столетий. Рыбаки на стройке. лодок Для этого используют фанеру или специально подготовленные штурмовые доски. Такие конструкции очень прочные и надежные и служат своим владельцам не один десяток лет.
Каждый регион имеет свои собственные традиции строительства деревянных лодок, Именно этим обусловлено обилие различных моделей. В конце концов, все рыболовы-любители стараются адаптировать свои творения к местным условиям ловли.
Деревянный и по сей день. лодки Это один из главных атрибутов многих влюбленных. рыбалки, люди, которые живут в сельской местности и чьи населенные пункты расположены рядом с крупными водохранилищами.
Надувные лодки
Эластичная резина, которую они начали делать. надувные лодки, Он появился в 19 векетипом Там была водонепроницаемая ткань, пропитанная соком каучукового дерева, выращенного в Южной Америке.
Небольшие лодки, созданные за несколько лет для рыбалки из прорезиненной ткани, были очень тяжелыми и недолговечными, но в прошлом веке реальное соотношение владельцев ur лодок считался удачливым среди рыбаков-любителей и стал кумиром.
Со временем материалы и технологии изготовления менялись и совершенствовались: появились ткани из ПВХ (поливинилхлорида) и методы сварки. Это привело к … что лодки из этого новейшего материала, чтобы стать ключевым атрибутом арсенала рыбака и постепенно вытеснить другие виды Небольшие лодки. Плавающий. надувные Изделия из ПВХ имеют устойчивое дно и оснащены мощными двигателями, значительно превышающими их эксплуатационные характеристики лодки Пластик и металл. Сегодня они широко используются рыбаками и охотниками, а также патрульными и спасателями.
Металлические лодки.
Популярны в последние годы. лодок, производимого алюминиевой, дюралюминиевой и сталелитейной промышленностью, взлетел до недостижимых высот, и наблюдается его резкое снижение. Это связано, прежде всего, с тем, что на рынке плавфондов появились лодки из других инновационных материалов, что привело к значительному снижению продаж металла. лодок.
Небольшие суда для рыбалки из алюминия и его сплавов относительно мало весят при транспортировке, удобны, не требуют особого ухода и ремонта. При правильной и грамотной эксплуатации такие лодки они могут прослужить более 12 лет.
Однако у них есть один существенный недостаток в виде “продуктов питания”. лодки Они могут отпугивать рыбу на несколько метров. В последнее время дизайнеры пытаются устранить эти негативные качества, и им это удается, примером тому служит та же знаменитая “Казань”. Кроме того, металлы лодки имеют достаточно высокие цены, поскольку при их изготовлении используются достаточно сложные и трудоемкие технологии производства.
Пластиковые лодки.
Флотационные агенты из полимеров выпускаются современной промышленностью в широком ассортименте и обладают многими преимуществами.
- Материал, из которого изготовлен корпус, не гниет и не подвергается коррозии даже в соленой воде.
- Очевидность. Даже если один лодку корпус не следует заполнять водой, так как при любых условиях в нем образуются плавающие пустоты.
- Относительно низкая стоимость.
- Хорошая проходимость по пересеченной местности. Пластик может быть использован для производства лодки, различных форм и конфигураций дна. Плоскодонные суда могут свободно перемещаться по мелководью и через богатые водорослями участки.
Однако пластик лодок имеет недостаток – он имеет большой вес, уступает по массе своему металлическому аналогу и недолговечен. Пластиковые корпуса быстро приходят в негодность, а частые удары, особенно о твердые поверхности, делают маловероятным самостоятельный ремонт таких моделей.
Комбинированные лодки.
Сейчас мелкая рыбалка лодки, для их строительства. виды материалы, например, сочетают в себе полимерные и деревянные элементы.
В качестве наиболее популярного средства используется влагостойкая фанера, покрытая стекловолокном с эпоксидным наполнителем. Такие лодки Обычно их строят народные умельцы и американские рыболовы-удильщики, хотя промышленность выпускает похожие модели.
Комбинированное маломерное судно обладает чрезвычайной простотой в управлении, надежностью в эксплуатации, непредвиденными обстоятельствами и долговечностью, благодаря пенопластовым вкладкам.
Простота изготовления и пластичность материалов позволяют рыбакам создавать нечто уникальное лодки, идеально приспособленный к его потребностям. для рыбалки и они отвечают его собственным требованиям. К недостаткам комбинированных образцов относится хрупкость корпуса.
Особенности конструкции
Аспект большинства (сторона). лодок Есть дубы, которые можно трясти. Это позволяет обеспечить медленное (или тихое) движение, а также движение в случае отказа двигателя.
Положение двигателя. к лодке -манеты – плоские вертикальные стенки (борта) толщиной 1-3 см в задней (кормовой) части судна, высотой около 30-50 см у поверхности воды и 10-20 см под водой. В зависимости от класса и ширины судна ширина транца может составлять от 30-50 см до 1 метра, если мина большая и широкая лодки Одновременно могут быть установлены два двигателя (синхронное управление или управление слева и слева и соединение тягами для одновременного движения). Сиденья для водителя имеются возле левого и правого транца (рулевого колеса). Для больших предметов. лодках пульт дистанционного управления можно снять на передней панели судна.
Лодочный мотор “насаживается” на крепежные кронштейны транца и фиксируется (прижимается) винтами, а также хомутами. Поскольку размеры двигателей (по крайней мере, одного класса мощности) и их управление практически стандартизированы, большинство лодок двигатели взаимозаменяемы.
Основные характеристики.
- Грузоподъемность лодки – Его постоянный вес для транспортировки рассчитан лодка. На вместимость влияют характеристики, размеры и грузоподъемность транспорта.
- Пассажировместимость лодок Он основан на несущей способности. Например. лодка Грузоподъемность 120 кг рассчитана на одного человека, а грузоподъемность 500 кг достаточна для четырех-пяти человек. Естественно, с четырехместными лодку, При большом желании можно разместить и восемь человек, но с точки зрения удобства и безопасности это категорически не рекомендуется.
Эксплуатация и хранение
Для того чтобы лодка Я не поцарапался и не провалился. Изделие следует переносить в поднятое положение, не волоча его по земле. Для этих целей лучше использовать тележки на колесах.
В холодную погоду материал может затвердеть, поэтомулодную Особое внимание следует уделить погоде, устранению факторов, которые могут причинить вред лодке. Хранить в подвешенном состоянии, чтобы избежать поедания крысами.
В случае возникновения аварийной ситуации, ремонт лодок выполняемые на месте в соответствии с четкими рекомендациями производителя, разрешены. Если ситуация более серьезная, следует обратиться в мастерскую, чтобы обеспечить максимально эффективное выполнение ремонта. Грязь и песок могут привести к преждевременному выходу из строя лодки.
Поэтому после каждого использования лодки Элемент необходимо тщательно очистить водой. Сборку и разборку элементов изделия рекомендуется производить из полиэтилена высокой плотности.
Правила регистрации лодок
В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации N 36-ФЗ от 23 апреля 2012 года “О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерных судов”. К маломерным судам относятся: катамараны, гидроциклы, каяки, лодки, яхты. моторные и гребные лодки.
Регистрации не подлежат:.
- надувные безмоторные лодки Вес до 200 кг.
- моторные лодки Вес до 200 кг, мощность двигателя до 8 кВт (10,88 л.с.).
В 2014 году права на моторы мощностью от 5 л.с. были аннулированы. Если мощность двигателя рекреационного судна превышает 8 кВт (10,88 л.с.), необходимо получить сертификат на право управления рекреационным судном.
В случае приобретения маломерного судна владелец обязан зарегистрировать его в течение 10 дней с момента покупки. Стоит отметить, что ГИМС обращает внимание на мощность в киловаттах, указанную в паспорте двигателя.
Лучшие лодки для рыбалки 2022 года
Рыбалка уже давно стала популярным занятием для очень большого количества людей во всем мире и в России. Это уже не просто еда, а средство восстановления психического и физического здоровья. Один из самых важных элементов рыболовных “снастей — лодка. Редакция “КП” проанализировала предложения на рынке лодок для рыбалки предоставляя читателям результаты своих исследований.
Для всех рыбаков. его лодка – Самые лучшие. И его коллеги найдут в нем множество недостатков. Изобретенные в середине прошлого века, производители тканей из ПВХ произвели революцию в дизайне и технологии производства. лодок для рыбалки. Теперь он достаточно компактен, чтобы поместиться в рюкзак, а в собранном и надутом виде превращается в полноценное плавсредство.
Они по-прежнему производят традиционный каучук надувные лодки для рыбалки. но это уже редкость. Ушли и сложились. лодки из фанеры. Для алюминиевой “казанки” требуется прицеп для перевозки и лодочнВторой сарай для хранения. Все они не выдержали конкуренции. с надувными лодками из ПВХ-ткани.
Выбор редактора.
Aqua Optima 260 ND.
Двухместная гребная лодка предназначена для рыбалки Преодолеть водную преграду охоты в море, собирая подстреленную дичь в закрытых водоемах, недалеко от побережья. Закрытый О-образный контейнер из ткани ПВХ плотностью 750 г/кв.м. и диаметром 34 см состоит из двух отдельных отсеков, каждый из которых оснащен воздушным клапаном.
Надувное дно представляет собой третий независимый баллон, который далее разделен на три отсека. Это обеспечивает максимальную плавучесть в случае повреждения баллона. Внутри имеются держатели для двух жестких скамеек из водостойкой фанеры.
Снаружи выдвигается трос поручня, якорная проушина крепится на носу, а замки весла и ручки для переноски крепятся к бортам. Лодка комплектуется насосом, складными веслами и сумкой для переноски.
Технические характеристики
Конструктивно двойной лодка Он представляет собой герметичный контейнер, разделенный на два герметичных отсека, обеспечивающих плавучесть в случае повреждения. Баллон изготовлен из 5-слойной ткани ПВХ плотностью 750 г/м2. Производитель ткани: южнокорейская компания MIRASOL.
Высококачественные ткани могут быть использованы в лодку Пресные и соленые воды, спокойная погода и между волнами, пороги, камыши и препятствия. Банки из толстой фанеры крепятся с помощью системы Liktros-Likpaz. Это пластиковые направляющие с тросами, приклеенными изнутри кабины пилота и нанизанными на них. На короткой скамье имеется паз, который вставляется в направляющую и закрепляется на кабеле зажимом.
На корме имеется держатель для установленного транца. Максимальная мощность подвесного мотора – не более 3,5 л.с. Перекрытия выше этого не выдерживают. Снаружи цилиндра натягивается канат, а в носовой части устанавливается якорная проушина. Лодка оснащена веслами из бакелитовой фанеры толщиной 9 мм и жесткими сланями. Транспортный рюкзак имеет водонепроницаемое отделение для документов.
Лодка чрезвычайно универсальна и подходит для всех рыбалки, водные прогулки, а также длительные походы.
Технические характеристики
Моторно-гребная лодка Изготовлен из ткани ПВХ плотностью 750 г/м 2 . Дно усилено тканью плотностью 850 г/м 2 с продольными ребрами из ПВХ-профиля шириной 50 мм. Такой же профиль окружает внешнюю сторону цилиндра и защищает борта во время швартовки.
Заводская комплектация с подвижными держателями скамеек и фиксированными держателями скамеек на внешнем транце. Рекомендуется использовать двигатели мощностью не более 3 л.с. Два рыбака и снасти с комфортом размещаются в просторном кокпите. Поставляется с футляром для удобной транспортировки. лодка Быстро собирается и надувается.
Компактная и легкая двойная лодка для рыбалки Цилиндр изготовлен из ткани ПВХ плотностью 750 г/кв.м и тканевого дна плотностью 850 г/кв.м. Этот материал устойчив к воздействию горюче-смазочных материалов, морской воды и ультрафиолетового излучения солнца.
Баллон диаметром 32 см разделен на два отдельных отсека для обеспечения плавучести в случае аварии. Швы сварены и усилены ПВХ-лентой с обеих сторон. Дно расширено, но ненадувное, Твердая оплата труда не предусмотрена.
Система lyktros-lykpaz оснащена двумя жесткими фанерными листами, положение которых можно регулировать по длине кабины. Рельсовые линии установлены по бокам, а ручка для переноски расположена в носовой части самолета. Замок весла имеет дополнительный держатель для весла в положении парковки.
Технические характеристики
Самая легкая лодка Линия Chirok изготовлена из ткани ПВХ плотностью 750 г/м 2 . На корме имеется фиксированный транец, на который можно установить мотор мощностью до 4 л.с. По бокам имеются фиксаторы для весел и ручки для переноски.
Лодка легко глиссирует и отлично держит волны. Два человека располагаются в жесткой фанерной банке, установленной по системе Liktros-Likpaz. Ниже не так.надувное Планка в комплект не входит.
Моторно-гребная лодка Предназначен для трех человек с улучшенной грузоподъемностью, повышенной проходимостью и необходимым оборудованием. U-образный баллон закрыт на корме встроенным транцем повышенной прочности. Он может быть оснащен двигателем мощностью до 5 л.с.
Баллон изготовлен из армированной ткани ПВХ плотностью 800 г/м 2 и разделен на три герметичных отсека. Ткань ударопрочная. моторного Не выцветает под воздействием масла, бензина и солнечного света.
Гребная двухместная лодка Изготовлен из высококачественной ткани ПВХ. Плотность ткани на цилиндре составляет 750 г/кв.м, а на дне – 850 г/кв.м. О-образный цилиндр имеет диаметр 36 см и разделен на два отдельных отсека для обеспечения безопасного плавания. Баллон оснащен якорной проушиной, ручкой для переноски и цельнолитым замком.
Здесь есть изменения лодки С индексом 260 ntnd, имеет надувное возможность установки днища низкого давления и навесного транца.
Лодка оборудована двумя жесткими сиденьями, установленными в трюме системы ликтрос-клипаса. Удобная сумка-багажник предназначена как для себя, так и для переноски лодка Помимо сидений, здесь есть ножной насос, складные весла и бернаберная.
Технические характеристики
Гребная двухместная лодка Предназначен для плавания у берега в небольших спокойных водоемах. Он изготовлен из ткани ПВХ плотностью 600 г/м 2 производства HeyTex.
Цилиндр разделен на два независимых отсека для обеспечения безопасности в случае разрывов относительно коряг или камней. Сланцы изготовлены из фанеры толщиной 6 мм, устойчивой к окислению, и имеют противоскользящее покрытие на дне.
Двухместная надувная лодка Он изготовлен из ПВХ ткани плотностью 750 г/кв.м. Нижняя сторона О-образного цилиндра укреплена уложенным ПВХ. На корме расположено гнездо для навесного трансформатора, вдоль бортов тянется беспосадочный трос, на вершине закреплен сбрасываемый ребенок, зажим для качки в швартовном положении и ручка для переноски.
К системе Liktros-Klicse прикреплены два хардшита, которые позволяют передвигаться по Кокпиту. Днище удлиняется, чтобы можно было установить шкаф для хардшейна, но для этого необходимо приобрести еще один. Для комфорта. рыбалки Это необходимое оборудование. В комплект входит насос, складное весло, бернабарна и сумка для транспортировки.
Технические характеристики
Трехместная килевая лодка Изготовлен из армированной ткани ПВХ плотностью 900 г/м 2 . Нижняя ткань имеет плотность 950 г/м 2 . Борта и киль усилены ПВХ-профилями шириной 60 мм. Поперечные алюминиевые стрингеры увеличивают жесткость корпуса, а валы из фанеры толщиной 9 мм соединяются методом “шип-паз”, что гарантирует высокую надежность.
В шахтах с твердым покрытием можно устанавливать двигатели мощностью до 15 л.с. По бокам проходят многослойные кабели. В просторном кокпите достаточно места для трех пассажиров, а также снаряжения и походного оборудования.
Безопасность плавания обеспечивается двумя изолированными отсеками в плюсовом баллоне надувной киль.
Технические характеристики
Трехместная моторно-гребная лодка Инновационный дизайн включает надувного Нижняя часть. Киль и боковые направляющие расположены таким образом, что при движении приближающееся течение воды образует уникальную подушку, уменьшающую сопротивление движению. Благодаря такой конструкции экономится топливо, улучшается скорость и управляемость судна.
Тривиальный интерес.моторная лодка Изготовлен из армированной ткани ПВХ плотностью 850 г/м 2 . Диаметр цилиндра увеличен до 0,41 м. Это поднимает на 25 мм крепление банки в системе Liktros-Klybz и улучшает захват ряда.
Увеличение размера цилиндра оказало положительное влияние на общую жесткость корпуса. лодки. Она была более маневренной и управляемой. Имеется жесткое дно и разборный продуктопровод с водонепроницаемой фанерной сланцевой плитой толщиной 9 мм.
Двухместная лодка Из армированной ПВХ ткани плотностью 850 г/кв.м, предназначен для прокладки водопровода. и рыбалки в небольшом спокойном водоеме. О-образный цилиндр диаметром 36 см разделен на два герметичных отсека. В корме предусмотрено гнездо для выносного транца. Рекомендуемая мощность. лодочнМощность двигателя – не более 3,5 л.с.
Дно натяжное, ненадувное. Может устанавливать Hard Shine, который необходимо приобретать дополнительно. На носу предусмотрен якорь Rym с ручкой для переноски, вдоль бортов протянут беспосадочный трос и установлен поворотный дуб. Система Liktros-Klicse имеет два закрепленных на ней жестких листа. Включает ножной насос, складные весла, бернаберную и сумку для транспортировки.
Технические характеристики
Корпус гребной лодки Замкнутое кольцо. Рекомендуется. для рыбалки О маленьком внутреннем резервуаре. Немецкие компании Mehler Tehnologies и Mirasol, а также корейский производитель ПВХ-тканей Tekcol, Bull Place, плотностью 750 г/м 2, Tekcol разделен на два независимых отсека, так что при разрушении одного из них лодка Баланс сохранен.
В комплект входят два складных весла, жесткая бутылка, насос и сумка для переноски. Просторный кокпит с удобствами оснащен необходимыми снастями и оборудованием и укомплектован двумя рыбаками. Ручки для переноски, самосвал детский, разведка и другие аксессуары от надежных отечественных производителей.
Технические характеристики
Двойная компактность и легкость лодка для прогулок и рыбалки Изготовлен из армированной ткани ПВХ плотностью 800 г/кв.м. Дно. надувное, Низкое давление, плюс. надувной Киль. U-образный цилиндр разделен на три изолированных отсека для обеспечения безопасности плавания. Корма построена на жесткой мине толщиной 18 мм.
Рекомендуемая мощность. лодочнМотор мощностью до 9,8 л.с., регистрация в ГИМС не требуется. Две жесткие скамьи закреплены системой Liktros-KlyPase с возможностью перемещения по Кокпиту. Ручки для переноски расположены на носовом и подающем конце цилиндра. Сиденье, два складных весла, ножной насос и сумка для переноски комплекта.
Технические характеристики
Двухместная лодка Изготовлен из армированной ткани ПВХ плотностью 750 г/м 2 . Цилиндр в форме буквы “О” разделен на два герметичных отсека для обеспечения безопасности плавания. Киль. и надувного Дна нет. Однако в наборе есть сложенная фанерная “книжка”, расположенная поперек дна.
Навесная шахта позволяет устанавливать двигатели мощностью до 3,5 л.с. Берега закреплены в соответствии с системой “ликтрос – ликпаз” и могут менять местоположение вдоль Кокпита. Купание в морской и пресной воде разрешено.
Гребная двухместная лодка для рыбалки Беговая охота изготовлена из ткани ПВХ плотностью 750 г/кв.м. О-образный цилиндр диаметром 34 см разделен на два отдельных отсека для обеспечения аварийной плавучести. Дно расширено и не имеет твердых сланцев. К носу прикреплен якорный скан, по бокам тянутся беспомощные тросы, над ними закреплен дуб.
Двухместная лодка Изготовлен из ПВХ-тона немецкой компанией HeyTex. Основные характеристики: наличие съемного. надувного Дно воздушной палубы. Может использоваться пополам как матрас для палатки. Кроме того, в комплект входит небольшой фанерный сланец.
Цилиндр цельный и разделен на два герметичных отсека. Набор запатентован с откидной шахтой. На нем могут быть установлены двигатели мощностью до 3,5 л.с.
Четырехместная лодка Разработана из ПВХ ткани плотностью 900 г/кв.м, с учетом известных недостатков лодок для рыбалки Цельный Payol, который невозможно вставить на место в накачанный цилиндр.Главная особенность модели – четырехсекционный стеклокомпозитный пол, усиленный двумя стрингерами. Сборка может быть полностью поднята. лодке, Это позволяет транспортировать их в удобных секциях и собирать на месте. С … рыбалки Кроме того, его легко демонтировать и отнести к автомобилю.
Цилиндр изготовлен из армированной ткани ПВХ плотностью 900 г/кв.м. Безопасность во время плавания обеспечивается в дополнение к четырем отдельным отделениям надувной Киль. Изготовленный из шахты высотой 39,5 см, он рассчитан на двигатели мощностью до 15 л.с. Боковые стороны оснащены ручками для переноски, дубовыми, привальными планками и клапанами для слива.
Технические характеристики
Трехместная моторно-гребная лодка предназначена для рыбалки Затем лодка движется на малой скорости по небольшому пруду в спокойную погоду. Лодка изготовлена из беспилотной ПВХ ткани и оснащена надувным дном. Сиденья тоже надувные. Цилиндр разделен на два отдельных отсека Навесной транец может быть установлен на двигатель мощностью 1,5 л.с. и менее.
Лодка специально разработана для любителей активного отдыха на воде, особенно для рыбаков. Цилиндр изготовлен из армированной ПВХ ткани плотностью 850 г/кв.м, с поверхностью и красивым принтом. Безопасность обеспечивается двумя независимыми секциями, на которые разделен цилиндр.
По бокам расположены леерные тросы, ручки для переноски, дубы, а на корме – гнездо для навесного транца. Жесткие сиденья крепятся к системе спинномозговых потоков в кабине.
Трехместная моторно-гребная лодка Подходит как для профессионалов, так и для отдыха на воде! рыбалки и охотятся на пресноводных и соленых водоемах в любых природных условиях. Цилиндр и дно изготовлены из ПВХ ткани плотностью 1100 г/кв.м производства Mehler (Германия) или Mirasol (Корея).
Безопасность обеспечивает разделение цилиндра на два независимых воздушных отсека. надувной Киль. Две жесткие фанерные скамейки установлены в держателе системы Liktros-Klicse и могут перемещаться вдоль кокпита.
Шахты высотой 381 мм позволяют устанавливать двигатели мощностью до 15 л.с. Лодка оснащена двумя сборными веслами, насосом, двумя скамейками и сумкой для транспортировки.
