Лодка казанка 5м7

Лодка Казанка-5М7

Катер Казанка-5М7 является относительно новой моделью. лодок, во многих отношениях лучше и популярнее предыдущих моделей. Конечно, стоимость лодок сделанные в России, более привлекательны, чем зарубежные модели. Если вы сможете купить нам лодку с хорошими параметрами.

‘Казанка-5М7’.

В этой конструкции дюралюминиевая часть верхней части двигателя является лодки заменить стекловолоконный вкладыш, вставленный в дюралюминиевое дно серийника лодки Казанка-5М4″ имеет форму еще одного цельного сегмента в форме чаши, с минимально возможной конфигурацией в базовом варианте. Эта композитная конструкциялодки обладает всеми преимуществами базового лодки Казанка” и привлекательный, современный вид интерьера – кабины пилота.

Конструкция двигателя лодки Базовая версия “Казанка-5М7” является составной лодку Открытая версия без секции палубы (дополнительные 1,5 места разработаны вместо палубы).

Преимущества двигателя лодки Сравнение с сериалом ‘Казанка-5М7’ лодкой «Казанка-5М4»:

• Уменьшенная ниша для установки двигателя (теперь можно установить только один PLM). В результате площадь транца составляет лодки Намного прочнее – стекловолоконный верх еще больше усилил силовую структуру дюралюминиевой секции лодки.
• Пилон расположен на 100 мм выше, что уменьшает вероятность попадания брызг в кормовую зону сидений.
• На корме вдоль лонжеронов – между рамами 9 и 8 – был добавлен силовой шарф, выполняющий роль подкладки для промокательного блока, который в то же время является элементом усиления транца, и таким образом, в сочетании со стенками из стекловолокна, новый лодку Без модификаций можно устанавливать тяжелые 4-тактные PLA объемом до 50 л/с.
• Кроме того, кормовая и носовая секции были дополнительно усилены при заполнении пустот для блоков плавучести полиуретановой пеной лодки, В результате он исчез шум лодки на волне. Езда на лодке Более комфортно.
• Благодаря снижению вибрации нижней пластины из дюралюминия проблемы утечки исключены даже после длительного использования. Непотопляемые блоки пенополиуретана не разрушаются и не растворяются бензином или другими химическими растворителями.
• Стеклопластиковые кабины более удобны. Теплопроводность стекловолокна намного ниже, чем у дюралюминия, что более благоприятно для человеческого тела. Он не будет гореть в жару или остывать в пасмурную погоду.
• Плавные линии интерьера лодки Исключает возможность порезов от острых частей, зацепов за одежду и других проблем лодки Во время работы .

Будущая производственная система на лодку Отдельные сегменты стеклопластиковых блоков (например, консоли, качалки, съемные кожухи) предлагаются в качестве дополнительных компонентов в различных монтажных комбинациях.

Технические характеристики

• Длина, м 4.60
• Макс. ширина, м 1,65
• Средняя высота борта, м 0,78 Транец, мм 380
• Количество пассажиров, чел. 5
• Вес, кг 220
• Клепаный корпус.
• Материал корпуса алюминий. D1AT
• Толщина днища, мм 1,8 в районе транца, мм 2 по бортам, мм 1,2 в носовой части, мм 1,5
• Рекомендуемая мощность двигателя, л.с. 40-50

Основное оборудование

Дополнительное оборудование

• Стационарный топливный бак с датчиками, 60 л
• Стационарный топливный бак с датчиками, 90 л
• Стационарный топливный бак стальной с датчиками из нержавеющей стали, 100 л.
• Дополнительный транец для небольших моторов
• Транцевая платформа (кринолин)
• Тарга с держателями спиннингов (нержавеющая сталь) – 8 шт.
• Работа в палатке
• Транспортировка палаток.
• Фильтр тонкой очистки (сепаратор)
• Монтаж двигателя
• Крышка двигателя
• Каркасная тележка для PLM
• Установка приборов (тахометр) – 1 рабочая единица.
• Установка дополнительного насоса (автоматического)
• Установка фар на контейнер (радиоуправляемый)
• Установка дополнительных светильников в кабине пилота – работает на одном блоке.
• Установка эхолота.
• Установка стекла на спиннинговые держатели (врезные и тенонные)
• Кормовой трап
• Консоль для буксировки лыж
• Стол в кабине пилота
• Покраска лодки в камуфляжный цвет
• Мягкие подушки для чехлов передних сидений
• Мягкие подушки для чехлов задних сидений
• Мягкие подушки для сундуков
• Ключевые переключатели
• Противоскользящее покрытие
• Передние, боковые и задние направляющие
• Складные весла (1 комплект)
• Ремонтный комплект
• Якорная складка “Кошка”
• Спасательное оборудование “PS” (6 человек)
• Спасательная линия ‘Александров’
• Спасательная линия (плавающая) – 30 м
• Черпак (плавающий)
• Сигнальный свисток “SOS” (плавающий)
• Электрический пожар спасательного жилета
• Рог туманный пластиковый (плавающий)
• Установка кузницы тумана
• Спасательный жилет ‘slobberjacket’ (взрослые, вес 35 кг и более)
• Спасательный жилет “слюнявый” (дети, до 35 кг)
• Пожар (OS-01) Самовозгорание
• Буксировочные и швартовные лини (10 м)
• Крючок для ребуса
• Войлок Войлок или брезент 1,5×1,5
• Аптечка первой помощи
• Красные факелы – 2 шт.
• Ракета дистресс
• Огнетушитель

Бегущая маркиза из ткани Sunbrella. Носовой фартук, прозрачное окно, закрывающее проход между консолями, арка из анодированного алюминия Ø22 мм, съемные прозрачные боковые окна, прозрачные вставки на передней и задней створках, кнопки DOT из нержавеющей стали для фиксации окружения.

Комплектация оборудования “Казанка-5М7”.

Форма стекла разрабатывается и производится на собственном производстве. Конструктивные особенности рамы и использование высококачественного алюминия обуславливают продукт ‘Lux1’. характеристикамНепревзойденные: отличная прочность, устойчивость к механическим и атмосферным воздействиям, долговечность. Упрощенный доступ на автодром благодаря наличию воротлодки.Органическое стекло, используемое в данном продукте, имеет множество выдающихся преимуществ: высокая прочность и светопроницаемость, легкий вес, устойчивость к влаге и бактериям, высокая морозостойкость. Установка рамы ветрового стекла в соответствии с имеющимися инструкциями выполняется быстро и легко, без лишних хлопот. Еще одной особенностью дизайна ‘Lux1’ является наличие резинового уплотнителя, который прочно удерживает стекло на месте. Это предотвращает контакт стекла с профилем кромки и значительно улучшает маневренность характеристики изделия.

Казанка 5м7

Мотолодка ‘Казанка 5м7’ дебютировала в 2009 году, новая экспериментальная машина лодкой Казанский завод имени Горбунова. Казанка 5м7″ была основана на серийной модели “Казанка 5м4”. лодка Увиденное на свету. К 2013 году было внесено семь изменений в двигатель лодки ‘Казанка 5м7’: рыбак, комфорт, турист, охотник, домик, люкс, экстрим.

Рама.

Казанка 5М7 полностью унаследовала нижнюю часть корпуса от своего предшественника. Алюминиевый лист толщиной 1,2 мм с переходом сторон до 2 мм по-прежнему соединяется заклепками. Рама. лодки Усиленный набор и укрепление полиуретанами для заполнения пустот. Колбасы новые лодки Усиленные и укороченные. ‘Казанка 5м7’ позволяет установить только одну подвеску лодочндвигатель. Преимущества, если быстрее лодки Была учтена возможность установки двух PLM. В настоящее время выбор двигателей очень широк, и один двигатель вместо двух уже должен быть заметным плюсом. Внутренняя секция. лодки Изготовлены из стекловолокна – это, пожалуй, самое важное отличие новых лодки от более старых моделей. Рынок – это не только мореходные качества от лодки, но хотя бы минимальный комфорт. Кроме того, общая “ванна” в кокпите придает жесткость корпусу. Казанка 5м7″ меньше гремит и деформируется по швам.

Моторная лодка «Казанка 5м7 Рыбак»

Основное оборудование

‘Казанка 5м7 Рыбак’ -. это лодка С полностью открытой кабиной. В носовой части сформировано одно сиденье – стандартный диван во всю ширину кокпита. Минимальное оборудование, включая бортовые огни и швартовые утки, предлагает самую низкую цену лодки.

Моторная лодка ‘Казанка 5м7 Комфорт’

Мотолодка В конфигурации “Казанка 5М7 Комфорт” используется компоновка DC или “Двойной хвост”. Кокпит. лодки Разделена на две зоны с двумя пластиковыми консолями по бокам. За консолями расположен банк багажных ящиков. Катер этой модификации поставляется с рулевым управлением, приборной панелью и панелью переключателей. Изогнутое ветровое стекло консоли установлено без рамки. Устанавливается стекло с минимальным наклоном, но высота полностью закрывает сидящего человека от ветра и брызг.

Завершить ‘Турист Казанка 5м7’

Мотолодка В конфигурации ‘Казанка 5м7 Турист’ установлена одна консоль водителя. с лодкой ‘Казанка 5м7 Комфорт’. Эту модификацию можно рассматривать как урезанную версию предыдущего варианта.

‘Казанка 5м7 Охотник’.

Казанка 5М7 Хантер” также имеет компоновку с одним кондором, но консоль водителя смещена в корму. Капитан располагается на кормовом диване. Такая планировка позволяет более полно использовать пространство Кокпита. В центре Кокпита кресло расположено на поворотной стойке. Кокпит дополнительно защищен металлической реставрацией.

Мотолодка ‘Казанка 5м7’ с каютой

Вариант мотолодки Казанка 5м7″ с домиком позволяет спрятаться от непогоды или провести ночь с двумя низкими Область. лодки Оснащен обычным раскладным V-образным диваном. В кабине с ‘Казанкой 5м7’ площадь может быть более-менее удобной, несмотря на то, что человек среднего роста вряд ли вытянется. Кабина этого лодке также изготовлен из пластика и имеет запирающиеся дверцы. Ветровое стекло расположено на задней стенке крыши. Казанка 5М7″ с Каютой оснащена двумя сиденьями для передних членов команды.

Завершено ‘Казанка 5м7 Люкс’

Казанка 5М7 Люкс” полностью повторяет “комфорт” компонентов. В дополнение к этой конфигурации. лодка Казанка 5М7 Люкс” оснащена менее надежной реставрацией.

Вариант “Казанка 5М7 Экстрим”.

Тот же “Люкс”, но кресло установлено на поворотной штанге.

На лодки ‘Казанка 5м7’ может быть отстранена от работы лодочнМощность до 50 л.с. Модель “Казанка” 2009 года гораздо мягче и прочнее своих предшественников, но ее клепаный дизайн продолжает привлекать внимание покупателей.

Оценка. лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв