Лодка Крым 3, Крым 4: основные технические характеристики , описание, цель создания, особенности конструкции, ходовые качества и рекомендации.

Моторная лодка Крым

Алексей Рудченко 7 мин 10.04.2020 17 Читать комментарии

Крымские лодки предназначены для хождения с мотором. Он выпускался в нескольких модификациях, включая “Крым”, “Крым” и “Крым 3”. Сегодня. эти лодки Они популярны в рыболовной промышленности и пользуются спросом уже более 40 лет. Дизайн. лодки Он не накладывает никаких ограничений на использование только в рыбной промышленности соответственно. Он активно используется в больших водоемах или при активном отдыхе на море и в сфере туризма.

Общее описание лодки «Крым»

Начало выхлопа двигателя. лодки Крым падает в 1970 году. Со временем конструкция была модернизирована, и появилась модель “Крым-М”. После усовершенствований лодка Первоначального Крыма не было.

• Повышается общая сила организма.
• Расширено количество элементов помощи пассажирам.

• Имелся “бардачок” с хорошей вместимостью.
• Приборная панель была расширена.
• В нижней части находится более прочная, расширенная рамка в форме буквы P.
• Конструкция моторного отсека и трансмиссии была обработана для повышения производительности и жесткости.
• Добавлены Silly Regis (отдельные модели).

Различия между разными типами контуров отсутствуют, но внешние различия несущественны. Производством стандартных модификаций занимался завод в Хабаровске, а улучшенной моделью занимался пермский завод “Кама”. Обе модели выпускались до 1990-х годов и были сняты с производства в середине десятилетия.

Обе модели состоят из алюминия с добавками магния. Использование алюминиево-магниевого сплава (AMG5) обеспечивает высокую физическую прочность. Для объединения структурных элементов используется Argon -Drunk. Благодаря использованию высокой устойчивости конструкции к коррозии, соответственно лодка возможны морские путешествия.

В области днища лодка Имеет толщину закалки 2 мм. Над кромкой, на палубе и по бокам толщина составляет 1,5 мм. Большинство сборных деталей изготавливается методом листовой штамповки. Для стандартного “Крыма” это делается по методу смешивания – рама и стрингеры имеют продольную ориентацию. Лодка Крым-М использует профильную раму в виде буквы П с более прочным дном.

Днище лодок “Крым” имеет выпуклый контур када для придания оптимальных гидродинамических свойств. Спрей-измельчитель Zygomatic обеспечивает оптимальную скорость и минимальные колебания, встряхивание и распыление. Плоскость распылительного измельчителя составляет 90° по отношению к сторонам. На сайте Crimea Boat есть множество видеороликов по его использованию. Это помогает определить качество потенциальных покупателей.

Характеристики лодки Крым предоставляет возможность путешествовать на расстоянии до 3 км от береговой линии. Каждая из конструкций предназначена для использования в море, с лодка волны высотой 75 см. Алюминий. лодки Крым” предназначен для плавания с волнением до 3 баллов. При использовании в качестве прогулочной лодки рекомендуется устанавливать двигатель объемом до 40 литров. В совокупности этого достаточно для длительных поездок.

Как показано на фотографии, на катере “Крым” могут путешествовать до четырех человек. При эквивалентном весе лодка выдерживает полезную нагрузку в 400 кг. В кокпите установлено пассажирское сиденье размером 2,05×1,3 м, с двумя независимо регулируемыми спинками в носовой части и съемным механизмом. При необходимости переключитесь на весла и откиньте спинки назад. Спинка кормы имеет двух- или трехместную конструкцию и отформована за одно целое. Откидывание обеспечивает доступ к багажнику. Все сиденья могут быть сняты, образуя мягкую, просторную кровать для трех человек.

Дополнительный багажник расположен спереди и закрывается специальной дверью с откидным механизмом. Конструкция позволяет свободно сидеть как водителю, так и пассажиру. Безопасное стекло изготавливается из плоских панелей.

Моторная лодка «Крым» отличается характеристиками В связи с водонепроницаемым моторным отсеком устанавливается специальная крышка. Они поглощают звук для комфорта пассажиров и предотвращают попадание воды. Дренажные системы расположены в зоне переборки и транца. В конструкции транца предусмотрена пробка с пружинным устройством, которую можно открыть во время движения. Кроме того, в моторном отсеке находится бак. Благодаря размерам транца можно установить два двигателя.

Рулевое устройство используется для управления

• Рулевое колесо расположено перед кабиной пилота, с левой стороны.
• штуртросы для крепления в четырех шарнирных блоках.
• Подпружиненный компенсатор для предотвращения нагрузки на трос рулевого управления.
• Кроме того, устройство оснащено пультом дистанционного управления, который позволяет включать газ и наоборот.

Дизайн основан на четырех основных разделах Размеры. лодки Крым” можно уменьшить путем демонтажа, но для швов используется аргоновая сварка, а посадка наносится на всю окружность скуловой кости. Для усиления боковых сторон встроены жесткие карманы, которые также служат для фиксации сиденья. Кроме того, в карманы можно складывать небольшие предметы снаряжения. Длина. лодки Крым” можно уменьшить в четыре раза путем демонтажа. Во всех секциях из листового металла используются соединения внахлестку.

Стандартная окраска кузова подразумевает два основных цвета: красный – окрашенный. лодки ‘Крым’ до высоты крыльев, низ и бока желтого цвета. Изнутри металл покрыт светло-сине-серой эмалью.

Доработка лодки Для обеспечения непотопляемости “Крыма” требовалось внедрение пенопластовых плавучих блоков, закрепленных под кормой или около носа. В случае полного затопления лодка остается над поверхностью.

Днище имеет небольшую килеватость, обеспечивая комфортное движение и глиссирование даже при больших нагрузках. При максимальной нагрузке общая маневренность снижается.

Пакет включает.

• весла для лодки «Крым» с уключинами;
• Совок
• Плавающие блоки на дне.
• Можно носить как солнцезащитный тент для защиты от воздействия жаркого солнца или для защиты от ненастной погоды. Для обеспечения видимости по периметру была установлена прозрачная пленка.
• Ветровое стекло и кокпит защищены от попадания воды.

Лодка “Крым” хорошо отрегулирована, и в интернете есть много фотографий, подтверждающих это. В большинстве случаев улучшается интерьер, укрепляется или перекрашивается транец. На популярных ресурсах вы также можете найти видеоролики по тюнингу лодки ‘Крым’, пример видео.

Технические характеристики лодки «Крым»

Лодка «Крым» и её технические характеристики Можно определить, что нет существенных различий между стандартной версией и модифицированной версией. Важным отличием является увеличение веса на 5 кг. Это связано с конструкцией сооружения.

Моторная лодка «Крым», технические характеристики:

• Макс. длина – 4,3 м; макс.
• Ширина – 1,6 м;
• В середине высота доски составляет 0,65 м.
• вес лодки ‘Крым’ с учетом всего оборудования – 190 кг;
• Грузоподъемность – 400 кг;
• Количество пассажиров – 5.
• Максимальная мощность навесного мотора составляет 30 литров. С. ;
• Максимальная скорость с максимальной нагрузкой – 36 км/ч.

• Корпус часов изготовлен из сплава АМГ5М.
• Он соединяется с помощью сварки.

Отдельные мастера используют чертежи лодки Крым” для строительства самодельной лодки. Учитывая отсутствие сложных узлов и деталей, такая задача обычно ложится на плечи гаража.

Технические характеристики лодки «Крым-М»

Лодки “Крым-М” практически не являются исключением характеристиками в техническом Стороны. Важным изменением стал вес в 195 кг. Остальные изменения касаются внутреннего дизайна и оборудования. Все вышеперечисленные параметры прибора “Крым-М” также относятся к прибору “Крым-М

Какая цена

Трудно определить, сколько это будет стоить лодка ‘Крым’, как на государства влияет состояние, оборудование, год выпуска и т.д. характеристики. На момент выпуска первой модели стоимость составляла 750 рублей. Технический. характеристики лодки Крым” может отличаться для тюнинга на момент покупки. Продавцам необходимо уточнить. Сегодня. цена Стандартная модель стоит около 1 000 долларов США, а тюнинг-вариант – от 3 до 7 000 долларов США.

Отзывы владельцев.

Есть несколько лодок “Крым отзывы владельцев, мы собрали некоторые из них

Лодка «Крым», отзывы От Александра и Никиты:.

«Купили лодку Для проведения времени с семьей нам достаточно двух человек, так как прогулки бывают редко. Не использовавшийся более 30 лет, он не ржавел, не проседал и не терял управляемости. Даже сегодня она сохранила свой первоначальный вид”.

«Крым-М», лодка изобилует отзывами Кирилл:

Быстрое плавание – это моя страсть. Я могу обратить внимание на что лодка Крым-М” хорошо держится на косых и попутных волнах благодаря идеальному контуру носа. Он не роет ямы в волнах. Благодаря высококачественному, крупному измельчителю брызги предотвращаются”.

evgeniy:.

«Часто использую лодку Для перевозки грузов между побережьями я могу отметить хорошую юридическую терапию, даже со слабым мотором с максимальной загрузкой 20 литров. И. Со временем я планирую установить еще один двигатель и разрешить Транскуре места”.

Лодки «Крым»

Моторная лодка Крым” – это небольшое судно с максимальной грузоподъемностью 400 килограммов и вместимостью от четырех до пяти человек с подвесным двигателем. Именно двигатель определяет уникальный фактор лодки с лодки. В лодках двигатель устанавливается так, чтобы он был неподвижен.

Некоторые модели лодок Крым рассчитан на установку двух подвесных двигателей. Малый флот широко используется для перевозки грузов и товаров, туристических и рыболовных целей, спорта и спасательных операций.

Небольшие отложения, благодаря двигателю лодка Крым” также может быть пришвартован на хорошо оборудованных причалах.

Алюминиевые лодки Они оклеены винилом с эффектом морского скольжения.

Описание лодок серии «Крым»

Отечественные двигатели более 45 лет лодки Очень удачная серия “Крым” конкурирует с импортными аналогами, выпущенными гораздо позже.

Моторная лодка Крым” по проекту КБ “Нептун” впервые сошел со стапелей пермского судостроительного завода “Кама” в 1970 году. Во время эксплуатации этой модели, спустя несколько лет после того, как завод выпустил новую серию, было выявлено несколько недостатков лодок Улучшенный ‘Крым М’. техническими и ходовыми характеристиками. Перед началом серии лодка Тест на качество бега прошел от Москвы до Астрахани, расстояние около 5000 километров, преодоленное командой экспертов. Лодка хорошо показала себя в шторме из 3 шаров, было пройдено 13 шлюзов, а обнаруженные дефекты были устранены в новой версии серии лодок «Крым».

В период 1970-1992 гг. производство малых судов, выпускалось трех модификаций лодок ‘Крым’. Конструктивные особенности с идеальным соотношением длины и ширины. лодку Крым был самым популярным судном на протяжении почти полувека.

Технические характеристики лодок «Крым»

Технические характеристики лодок Все модификации “Крыма” существенно не отличаются от более поздних моделей. Благодаря усовершенствованиям и предварительным формулам вес судна увеличился на 5 килограммов. Были получены изменения во внутренней конструкции и оснащении оборудования судна. Рама. лодки Изготовлен полностью из алюминиевого сплава, обладающего пластичностью, твердостью и высокой коррозионной стойкостью, прекрасно переносит агрессивное воздействие пресной и морской воды.

Лодка «Крым» технические характеристики первой модели:

• Вместимость 5 пассажиров.
• максимальная длина лодки «Крым» 4 метра;
• Ширина 1,5 метра.
• Мощность навесного двигателя 30 л.с.
• Максимальная нагрузка – 36 км/ч при максимальной скорости 40 км/ч.
• Грузоподъемность 400 кг.
• собственный вес лодки ‘Крым’ 170 кг, оборудование и снаряжение 190 кг.
• Вертикально, боком – 65 сантиметров.

Катер “Крым М”.

Улучшенная версия лодка Крым М” был выпущен в 1980 году. Пробные партии были выпущены небольшим тиражом, всего 200 штук, и продавались через розничную сеть в пастбищное время.

Основные характеристики Немного отличается от предыдущих версий:.

• Максимальная длина 4,3 метра.
• Ширина 1,6 м ;
• Высота борта не была заморожена на уровне 0,65 метра.
• Вместимость и пассажировместимость остались прежними.
• Водоизмещение (масса воды, вытесняющая подводную часть судна) 515 кг.
• Максимальная скорость при полной нагрузке 36 км/ч.
• Расширенная панель управления.
• Сжатие дна до 2 мм.
• Общий вес оборудования 195 кг.

Катер “Крым 3”.

Усовершенствованная модель меньше. лодки Крым 3″ предназначен для более комфортных мест и планируется как семейный туристический плавательный продукт.

Лодка “Крым-3” имеет. технические характеристики, Он несколько отличается от предыдущих вариантов моторных перевозок лодок несколькими изменениями в дизайне и размерах:.

• Максимальная длина 4,7 метра.
• Максимальная ширина 1,8 м.
• Грузоподъемность 500 килограммов.
• 745 кг Водоизмещение;
• вес лодки 245 кг оборудование и инструменты.
• наибольшая скорость лодки 40 км/ч при использовании двух двигателей.
• Благодаря большому объему рундука (отсека для хранения) вы можете разместить 6-7 20-литровых канистр с топливом.
• Рулевое колесо с правой стороны.
• Наличие ходовых огней ;
• Наличие выпускных клапанов.

Катер “Крым 4”.

Плавательная лодка «Крым 4», это лодка Новое поколение, значительно отличается от всех предыдущих вариантов. Впервые эта модель была представлена в Москве в 1984 году на ежегодной ярмарке товаров народного потребления. На Феодосийском судостроительном заводе был выпущен малый прогулочный катер “Крым 4”.

Корпус лодки Он был сделан из стекловолокна и имел дождевальный двигатель с водяным насосом под водой.

Основные характеристики:

• Максимальная длина 5,5 м.
• Максимальная ширина 2 метра.
• Водоизмещение 1350 кг ;
• Вместимость 5 пассажиров.
• Грузоподъемность 450 кг.
• Общий вес оборудования и снаряжения более 850 килограммов.

Кроме того, была предусмотрена палубная надстройка.

Четвертая версия обладает всеми преимуществами комфорта лодки ‘Крым’, с большим недостатком в форме:.

• Дно неадекватно.
• Быстрый износ пластика корпуса контейнера.
• Неадекватны. технические характеристики водомёта.

У этой модели не было широкого диапазона требований к покупке лодку Поэтому модель “Крым” была снята с производства в начале 90-х годов, а выпуск серии лодок Крым 4 прекращена.

Тенты для лодок «Крым»

Ранее палатки предлагались на лодку Крым” для защиты от ненастной погоды. Материалом для укрытия служит тентовая ткань с пропиткой, а в конструкции палатки предусмотрено несколько смотровых окон.

Молнии можно использовать по всему периметру маркизы или частично.

Тюнинг для лодок «Крым»

Судовладельцы могут использовать свои лодок Крымский” тюнинг. Первая модель лодок Крым” имел стандартную цветовую схему: нижняя часть корпуса и борта были окрашены в желтый цвет, а палуба – в красный. Внешний дизайн может быть создан с использованием различных цветовых решений.

Улучшение модели корабля :

• Поскольку внутренние изменения коснулись и маркизы, многие владельцы использовали более жесткий каркас.
• Для удобства сидения были заменены на вращающиеся стулья.
• Установка дополнительного освещения ;
• Замена ветрового стекла на более прочные, современные материалы.
• Для удобства передвижения. по лодке, Дно покрывается сплошной фанерой или реечным холстом.
• Установка гидравлических подъемников ;
• Приварка к носовой части позволяет разместить подставку для удилища.

Преимущества и недостатки лодок «Крым»

Основные преимущества (достоинства). лодок «Крым» является:

• Технический процесс дугово-аргонной сварки корпуса судна обеспечивает надежность и прочность корпуса. лодки;
• Высокопрочный алюминиевый сплав, устойчивый к коррозии, полезный для использования лодки в соленой морской воде;
• Низкая килеватость (угловатая форма днища по всей длине) обеспечивает гидродинамические свойства. лодке Маневрирование даже при больших нагрузках.
• широкое днище лодки Может быть оснащен двумя двигателями одновременно.
• Дизайн лука. лодки Защищает ветровое стекло, обеспечивая комфортное пребывание экипажа и надежное укрытие от встречного ветра.
• Удобно расположенный багажный отсек с полками и дверцами в носовой части судна.
• Приводимое в движение двумя двигателями, судно может разгоняться до скорости до 40 км/ч в режиме глиссирования (передвижения по воде).
• конструкция лодки Обеспечивает доступ к морю на расстоянии до примерно 3 км от берега.
• лодка Выдерживает волны высотой до 75 сантиметров в море при трехбалльных волнах.
• Водонепроницаемый отек от упражнений ;
• Толщина плиты основания 2 мм; палуба и боковые стороны. лодки Толщина 1,5 мм;
• Отличная живучесть и непотопляемость судна лодки Обеспечивается плавучими блоками из пенопласта под кормой.
• Удобный левосторонний привод.
• Мягкие складные сиденья дают больше пространства для передвижения с помощью весел.

Пакет для малого катера “Крым” со всеми модификациями включает в себя.

• Два весла с фиксаторами весла.
• Ветровое стекло для защиты кокпита (на месте рулевого в носовой части судна);
• Герметичный блок плавучести, размещенный на дне.
• Зачерпните для удаления воды за борт.
• Защитный тент из брезента ;
• Пульт дистанционного управления с возможностью контроля работы двигателя.

Все положительные. характеристиках Небольшое судно “Крым” имеет небольшой недостаток.

• При полной нагрузке характеристики маневренности самолета снижаются.
• Вода заливается в подмоторную нишу, что негативно сказывается на скорости лодки;
• Малая килеватость делает невозможным маневрирование в приближающихся волнах.

Благодаря своей универсальности, надежности, безопасности и относительно низкой стоимости лодки Крым” во всех его модификациях пользуется высоким потребительским спросом у туристов, рыбаков и используется для спасательных операций под наблюдением органов рыбоохраны.