Лодочные моторы тохатсу чье производство

Японское качество с китайским душком

Япония известна во всем мире своим высокотехничным производством. Надпись “Сделано в Японии” стала своего рода гарантом качества. По этой причине большинство любителей водных развлечениймоторной технические специалисты предпочитают PLM, произведенные в Стране восходящего солнца.

Но так ли это на самом деле сегодня? И да, и нет. Все ли они сделаны в Японии?лодочные моторы В Японии? Именно это вы найдете в этой статье.

Реклама является движущей силой торговли – эта фраза известна многим. Правильно построенный маркетинг активно поддерживает интерес покупателя во время паузылодочным моторам (PLM) Сделано в Японии, большой опыт работы. из отзывов Тысячи пользователей дали множество ответов на вопрос – стоит ли покупать японское оборудование? В то же время информация о том, что двигатели ассоциируются с “Made in Japan”, верна лишь отчасти.

На самом деле, с середины 1990-х годов по настоящее время в Японии постоянно ужесточается природоохранное законодательство. и лодочных моторов. Сегодня в этой стране производство штрихов XNUMXлодочных моторов Запрет.

В Японии механизм контроля сосредоточен на разработке санитарных норм, которые включают ограничения на выбросы для определенных отраслей и типов производства. Основным органом, ответственным за соблюдение экологического законодательства, является Агентство по охране окружающей среды, которое было создано в 1971 году и в настоящее время имеет статус министерства. Его деятельность включает планирование основных направлений государственной политики в области охраны окружающей среды, формулирование экологических законов, стандартов и правил, а также координацию всех мер по охране окружающей среды.

В ноябре 1993 года был принят Основной закон об охране окружающей среды. Он сформулировал основы охраны окружающей среды и позицию о необходимости поддержания баланса между экономической деятельностью и охраной окружающей среды. Закон направлен на обеспечение общественной поддержки при применении экономических мер в отношении лиц, виновных в загрязнении окружающей среды.

На основе этого закона в декабре 1994 года правительство приняло специальный экологический план, направленный на построение общества, способного поддерживать экономическое развитие при минимизации негативного воздействия на окружающую среду.

В связи с этим такие известные производители, как Yamaha (YAMAHA), Tohatsu (TOHATSU), Mercury (MERCURY) и Suzuki (SUZUKI), сталкиваются с жесткими экологическими требованиями, устанавливающими строгие ограничения на уровень вредных выбросов. И в связи с этим они были вынуждены перенести производство двухтактной техники в другие страны Южно-Азиатского региона.

Подробнее о переносе производства известных брендов подвесных моторовлодочных моторов Вы можете перейти по следующей ссылке в Китай

2 Страны-производители штока.лодочных моторов Yamaha (Ямаха), Tohatsu (Тохатсу), Suzuki (Сузуки), Honda (Хонда), Mikatsu (Микатсу), Nissan Marine (Ниссан Марин), Mercury (Меркурий)

Лодочные моторы Yamaha (YAMAHA)

• – Страна происхождения – Япония
• – Сборочная линия – Китай.
• – Компоненты, электрические, комплектующие – Япония.
• – Пластмассы – Китай.
• – Запасные части и аксессуары – Япония

Лодочные моторы Tohatsu (Тохатсу)

• – Страна происхождения – Япония
• – Сборочная линия – Китай.
• – Компоненты, электрические, комплектующие – Япония.
• – Пластмассы – Китай.
• – Запасные части и аксессуары – Япония

Лодочные моторы Сузуки – Япония

• – Страна происхождения – Япония
• – Сборочная линия – Таиланд
• d
• – Пластмассы – Китай.
• – Пластмассы – Китай.

Лодочные моторы – Запасные части и аксессуары – Китай / Таиланд.

• – Страна происхождения – Япония
• – Сборочная линия – Китай.
• – Сборочная линия – Китай.
• – Пластмассы – Китай.
• – Запасные части и аксессуары – Япония

Лодочные моторы – Запасные части и аксессуары – Япония

• MIKATSU (Микацу)
• – Сборочная линия – Китай.
• – Сборочная линия – Китай
• – Пластмассы – Китай.
• – Пластмассы – Китай

Лодочные моторы – Запасные части и аксессуары – Китай/Корея/Япония

• – Страна происхождения – Япония
• – Страна происхождения – Япония
• – Сборочная линия – Китай
• – Пластмассы – Китай.
• – Запасные части и аксессуары – Япония

Лодочные моторы – Запасные части и аксессуары – Япония

• – Страна происхождения – Япония
• – Страна происхождения – Япония
• – Сборочная линия – Китай/Тайвань
• – Пластмассы – Китай.
• – Пластмассы – Китай

– Запасные части и аксессуары – Бельгия/ Мексика/ Китай/ Япония

*В течение нескольких лет в 1990-х и начале 2000-х годов двигатели Mercury производились на заводе Tohatsu, выпускавшем маломощные двигатели до 20 л.с.лодочные моторы И даже с четырехтактными двигателями некоторые бренды перенесли производство в Китай, например.лодочный моторы Suzuki, малосильные моторы Mercury – это блочная сборка 4-тактных подвесных двигателей мощностью от 20 л.с. до 150 л.с. сделано в Китае.моторов Honda и некоторые модели

Nissan Marine (NS-Marine).лодочных моторов Что изменил перенос японской сборкимоторов известные бренды для клиентов? Да, как правило, ничего. В конце концов, сборка – это их моторесупроизводится на авторизованных и постоянно сертифицированных заводах. Большинство компонентов и блоков по-прежнему производятся в Японии, и перенос сборки в другую страну практически не повлиял на качество двигателя и двигателя.

Напротив. Тем не менее, гарантии многих брендов были сокращены с пяти лет до одного-трех лет.моторесуПокупатели считают себя хорошо подготовленными при покупке популярных марок, особенно среди российских потребителей, Yamaha (YAMAHA), Suzuki (SUZUKI) и Tohatsu (TOHATSU).моторы рс и могут работать в течение многих лет. Во многих случаях это действительно так. Однако потребителям не грозят серьезные финансовые затраты в случае обнаружения заводских дефектов. Японцы.

Совместим с запасными частями других марок.лодочные моторы Исходя из вышесказанного, подведем некоторые итоги. Подвесной толкатель

Завод старается сохранить бренд, но продукция из Японии имеет лишь формальную ассоциацию с “японским качеством” в виде наклейки. Кто знает, что произойдет через три-пять лет. Может ли японский бренд, который фактически собирает большинство деталей в Китае, конкурировать с китайскими конкурентами, которые продают оборудование в два раза дешевле и не намного менее качественное?

Каждый может ответить на этот вопрос для себя сам.лодочного мотора.

Лодочные моторы Tohatsu и Mikatsu. Знай и отличай!

Мы надеемся, что каждый сделает правильный выбор при покупке вешалок!моторы Tohatsu и Mikatsu часто путают. Что представляют собой продукты этих брендов? Где они производятся?

Где находятся Tohatsu и MIKATSU?лодочных моторов Tohatsu и Mikatsu – названия этих брендовлодочные моторы Тохатсу и Микатсу несравнимЭто, мягко говоря, некорректно, но может быть помещено в одну колонку. В этой статье мы обсудим, почему, несмотря на некоторое согласие по поводу

качества и на самом деле не имеют ничего общего.

Лодочные моторы Тохатсу.лодочный мотор Tohatsu производится корпорацией Tohatsu (первое название – Автомобильный научно-исследовательский институт Таката), крупнейшей компанией в Японии, основанной в 1922 году. В то время компания собрала лучших японских инженеров для разработки нового поколения энергетического оборудования, которое могло бы конкурировать с ведущими компаниями, в основном в США. Первый

Tohatsu Corp. выпустила в 1956 году, т.е. более 65 лет назад.лодочном моторе В 1995 году путешественник Сейко Подкаяма пересек Атлантический океан на 2-тактном мотоцикле.мотора.

кура мощностью всего 2,5 л.с. Двигатель работал каждый день в течение восьми месяцев и, после успешного путешествия, не сходил с дистанции! Это ярко и наглядно подтвердило ключевое качество двигателя Tohatsu, которое было четко подтверждено его надежностью и высокой стабильностью работы даже в условиях многочасовой ежедневной эксплуатации.лодочные моторы В 2022 году компания Tohatsu предоставит рыбакам-профессионалам и любителям уникальный продукт высокого качества и максимально возможной надежности!

Различные типы: 2-тактные и 4-тактные, карбюраторные и инжекторные, стандартные и удлиненные Deedwood и т.д. – Причем мощность значительно варьируется – от компактных модификаций небольшого веса до особо мощных яхтенных двигателей свыше 100 л.с.моторные Выпущенные за время существования брендамоторникВсемирно признанные модификации фактически стали легендой в кругах энтузиастов-водников.

О.В. и Рыбаков:.мотор Рекордная базовая мощность/вес – благодаря мощности 9,8 л.с. двухтактный gem 9.8 был популярен в течение многих лет. Сухой вес 26 кг. Проще говоря:.

Легкий и достаточно мощный, чтобы тянуть лодку с двумя средними рыбаками и одной единицей оборудования в легальном режиме. Регистрация в спортзале не требуется!лодочного мотора Двухтактный Hatsu 9.9 с пропорционально большим весом (41 кг) имеет важное преимущество в виде функции легкого хода fag, не увеличивая мощность двигателя на 5 л.с., с -10 до 15. Это значительное увеличение мощности! Регистрация в спортзале не требуется. Благодаря высокопрочным материалам, точности изготовления деталей и аккуратной сборке, “сапоги” и все внутренние детали коробки передач

Где производятся лодочные моторы Токио (подшипники, крепостные стены и т.д.) работают стабильно и не выходят из строя в течение длительного времени.

Все моторы В Токио?моторное kura производятся строго в Японии, и исключений не бывает. В течение многих лет в Интернете распространялись слухи о том, что Tohatsu, возможно, будет собираться целиком или полностью в Китае – это неправда. Слухи намеренно распространяют и “бросают” бренды, дилеров и рекламные акции крайне скромных конкурентовмоторном оборудование, скажем, с более мягкими, альтернативными качествами, например. Использование “черного пиара” и намеренное введение клиентов в заблуждение, так как реальные преимущества (например, собственные склады, сервисные центры, опытные сотрудники, налаженные связи с производителями) отсутствуют. Однако подводные – и моторы сообщество давно известно и не подвергается сомнению: японскиелодочных моторов Tohatsu -Первый класс, технологичность, очень стабильная работа. Объективно один из лучших

в мире на данный момент.мотор А также подержанные и уцененные на вторичном рынке – двигатели Tohatsu стоят приличных денег. Для владельца это хорошая страховка на будущее. При необходимости их можно легко перепродатьлодочные моторы по выгодным ценам. Японский спрос на бренд

Не ослабевает с каждым годом. Покупатели есть всегда.моторов Гарантия и обслуживание

Туса. на моторы Официальная гарантиямотор Tohatsu: 2 года – стандартный, расширенный – 5 лет. Техническую поддержку можно получить в любом сервисном центре, одобренном производителем. Качество предоставления технических услуг традиционно высокое. В случае заводского брака (встречается крайне редко), в гарантийной модели

Высококачественный ремонт бесплатно или замена на новый.

Обслуживание и мелкий ремонт не вызывают никаких проблем или больших затрат. Несмотря на то, что запчасти Tohats изготовлены из самых высококачественных материалов, используемых в этой отрасли (самые прочные сплавы, специально обработанные, закаленные и покрытые слоями краски и лака), они очень доступны и укладываются в бюджет. При заказе из Японии нет необходимости искать сервисные центры, магазины или ждать месяцами. с моторами Наши рынки привыкли работатьмотора Токио, им доверяют как эталону качества – таким образом, для большинства услуг у них всегда есть запас запасных частей. Мы неуклонно растем. Кроме того, мастера хорошо знают эти двигатели, их конструкцию и функции. Это важный плюс для всех владельцев Tohatsu. Профессионально выполненная, она продлевает срок службы

Лодочный мотор много лет. – Однако китайские заявления на запчасти Yamaha, некоторые из которых подходят для Mitsu, в настоящее время стоят дороже, чем комплектующие токийской марки. А поскольку они далеко не всегда доступны в эксплуатации и их спрос не имеет определенного характера, содержать их на больших охраняемых территориях просто невыгодно. — мотор – Технически сложное оборудование. Специфичность. Двигатели устроены и работают в двух средах (воздух – газ, вода – жидкость). Инженеры Northeast смогли добиться того, что двигатель уверенно запускается, плавно и стабильно работает в различных режимах и без проблем переносит сезонное хранение. Это проверено многолетней практикой сотен тысяч рыбаков по всему миру. Конечно, он также был опробован российскими рыбаками. Люди, занимающиеся рыболовством и живущие за счет добычи рыбы и морепродуктов, ловят рыбу именно в бренде Tokyo. В первую очередь оценивается надежность двигателей, так как важно, чтобы они не пропустили ни одного дня коммерческого сезона. И в соответствии с этими параметрами вы можете рассчитывать на самые яркие камни!моторы Они вас не подведут! При условии соблюдения графика и правил соблюдения использования бензина и масла рекомендованных мароклодочных моторов.Tohatsu работает уже 10-20 лет. Это факт, который подтверждает достаточно опытный мастер по техническому обслуживанию.мотора Да, необходимо регулярно проводить замену износа, осмотры и мелкий ремонт. Однако фундамент

Значительное предложение ресурсов, т.е. долгосрочное использование.

Тохатсу — моторы, Подведение промежуточных итогов. на моторной Вы действительно можете положиться на Рыбалка.

Лодка без яиц – это всегда удовольствие. Двигатель не только удобен, но и безопасен. Это очень важно при отдыхе на воде!

— В России лодочные моторы МИКАЦУ.лодочных моторах Компания MIKATSU существует уже 7-8 лет. Возможно, первая информация о корейском языке

Где производятся лодочные моторы ‘Hyndai’ (Mikatsu) появился на форуме одного владивостокского сайта и был сохранен ранее 2013 года. В дальнейшем бренд неоднократно переименовывался и менял сайт. (Адрес в Интернете: https: // /tohatsu.com/).

Микату?моторы – О производстве Mikatsu на сегодняшний день с уверенностью известно следующее: данные.

Не ослабевает с каждым годом. Покупатели есть всегда.моторов Гарантия и обслуживание

МИКАЦУ.лодочные моторы- Дилеры Mikatu предлагают 10-летнюю гарантию – мы оставляем это “реалистичное” предложение на совести дилера без комментариев. Отзыв – Tohatsu дает на него официальную гарантию

: 2 года – стандартный, 5 лет – расширенный. Обслуживание производится в сервисных центрах, одобренных производителем.

У моторов Резюмируйте основные результаты. в мотопроПрямого аналога в модели Tokyo (например, Tohatsu m 9.9 d2 s) нет.лодочных моторов Мой Китай. Не имея опыта и навыков, которые десятилетиями культивировались и совершенствовались для “зеркального” (т.е. максимально точного) копирования японского двигателя, китайские специалисты (при всем уважении ко всем их усилиям) все равно не в состоянии его скопировать. История созданиялодочные моторы в Китае едва превышает десять лет. Поэтому один серьезно обследует подряд

Tohatsu и Mikatsu в настоящее время невозможно. Это далеко не аналоги и никогда не были похожи. мотопро Мацуда – настоящая легендалодочные моторы MA, надежный и комфортный японец. мотопроДля всех случаев жизни и рыбалки. Mikatsu – по сути, китайские двигатели, выпускаемые на разных производственных точках, иногда выдаваемые за элитные