Meridian 441: описание яхты, технические характеристики, отзывы

Meridian 441

A lot of boatbuilders struggle to find their groove. They just can’t settle on exactly whom they want to appeal to. In fact, they seem to want to be all things to all boaters.Meridian appears to be one of the few builders that really knows its target: average cruising couples and families. Not gold-chainers, ’round-the-world dreamers, or YAH-ting wannabes with blue blazers and khaki pants.

Specs

A lot of boatbuilders struggle to find their groove. They just can’t settle on exactly whom they want to appeal to. In fact, they seem to want to be all things to all boaters.

Meridian appears to be one of the few builders that really knows its target: average cruising couples and families. Not gold-chainers, ’round-the-world dreamers, or YAH-ting wannabes with blue blazers and khaki pants. No, Meridian designs and builds its boat for—well, folks. Whether it’s the Pilothouse, Motoryacht (aft cabin to you and me), or Sedan Series, Meridians are designed from the keel up to be easy to buy, easy to own, and easy to run by just about anyone.

The newest and largest Sedan, the 441, continues that tradition. The first thing I noticed about her was not her styling (although I believe she’s the best-proportioned Meridian to date, especially with the optional hardtop), but how easy it is to get around her. Getting aboard is unchallenging, whether from the side or via the three-foot-deep swim platform. So is entering the saloon from the seven-foot-long covered cockpit, through an easy-sliding door and over a low threshold. Headed up to the bridge? The trip’s a snap, thanks to an enclosed, molded-FRP stairway. And the passage to the foredeck will be a low-drama event even for landlubbers and little ones, thanks to nine-inch-wide side decks, 28-inch-high rails that come all the way back to the cockpit, and grabrails that run the length of the house. As for the foredeck, it’s nearly flat and covered in aggressive nonskid (and optional sunpads), and the bowrail rises to nearly chest height to protect you when anchoring. (The anchor and rode are also optional.)

Inside, you’ll find a layout not only easy to move around in, but quite similar to that of the 411, the boat the 441 replaces. Only a single step divides the saloon from the galley-dinette deck, elevated to provide room for the midcabin beneath and to enhance visibility from the optional starboard-side lower helm. With 360-degree glass (a window on either side tilts open about four inches) and 6’5″ headroom, the area feels quite expansive.

As for the galley, it’s simple and efficient, with Karadon countertops, two big and deep stainless steel sinks, and a three-burner Origo stove. Both sinks and cooktop have Karadon covers to maximize workspace; the one for the latter is big, heavy, and hard to stow. It’d be easier to handle if divided into two.

The three steps down to the accommodation level are inclined to make them easy to navigate and lead you back to the aforementioned midcabin, which, unlike the 411’s, has port and starboard windows that really open up the area. At the foot of the stairs is a head with doors to the hallway and midcabin, making it a good day head. There’s no enclosed shower here, just a combination faucet-shower head. The larger forepeak en suite head is about a third bigger and has an enclosed shower.

Читайте также:
Nordic Tug 49: описание яхты, технические характеристики, отзывы

One way to make sure a boat’s interior is easy to get around is to make sure there’s plenty of stowage to keep things uncluttered. The 441 has a big area beneath the saloon that’s also easy to get to, thanks to a large hatch, stairs, and a tilt-up handrail. A dividend of the V-drive configuration (the engines are under the cockpit), the space yields two 31″x28″ areas for anything you don’t need to get to quickly.

There’s really only one space aboard the 441 that’s not easy to get around, and that’s where the engines live. Climbing down into the under-cockpit area is easy, and so is checking oil and coolant. But the outboard sides of the engines are essentially inaccessible, and worse, so are the Racors, which are buried in a forward corner. If you want to check for water or sediment in the fuel or change the elements, you will need to unscrew port and starboard panels from the under-saloon stowage space. The standard Onan genset, aft of the engines, is easily serviced, but I’m not sure it could be removed without major surgery.

There are no access problems on the bridge, which is where the 441’s layout differs most from the 411’s. This one’s way more flexible, with a big, L-shape settee/dining area that converts to a sunpad, an especially worthwhile feature if you don’t order the hardtop. Other seating includes a three-person bench to port of the helm and a single helm chair, a configuration that enhances conviviality without intruding on helm ergonomics. Said helm was redesigned to accommodate two large displays side by side. This places the analog gauges at either extreme, which made it difficult to compare the tachs. Standard electronic synchronization makes that point somewhat academic.

It’s here at the helm you’ll find the best evidence of Meridian’s dedication to ease of use. This builder’s been on a mission to simplify the most difficult aspect of boating: docking and close-quarters maneuvering. In the past it fitted every model with bow and stern thrusters and an intuitive control system for them called Docking on Command. The 441 takes that a step further with Total Command, which also controls engines and gears. On our test boat, Hull No. 5, the system hadn’t been totally debugged; I kept tripping a fault circuit that required shutting down and restarting the engines. But when it worked it impressed me. Within a few minutes I was at ease with it, regardless of whether I was facing forward or aft and felt I could put the 441 just about anywhere I wanted, despite the 15-knot crosswind. My only criticism was the joystick’s location right behind the thruster control pads. When Total Command went offline, I had trouble manipulating the pads and longed for good old thruster joysticks or, better yet, the old Docking On Command thruster control.

null

Once the Total Command is debugged, boaters will find the 441 enjoyable to operate in any situation. Her nonpower-assisted steering is a bit heavy at either end of its four-and-a-half-turn range, but that also means the boat tracks like a downhill skier. With a turning radius of about four boat lengths, she’s also easy to maneuver, and although she does have a bit of a hump coming onto plane—courtesy of the engines being so far aft—visibility was never an issue, and tabs were never needed, not even in crosswinds. The 441 is an easy boat to run.

Читайте также:
Swift Trawler 52: описание яхты, технические характеристики, отзывы

And when you think about it, what’s more important when you’re on a boat than that? So if you’ve given up your dream of circumnavigating the globe or couldn’t care less about breaking freeway speed limits on the water—if you just want to take it easy and enjoy yourself, the 441’s a hard boat not to like.

For more information on Meridian Yachts, including contact information, click here.

null

You’re coming back from that shoreside party, and it’s late. It’s also dark. How are you going to navigate across that unlit cockpit and into the saloon? Or maybe you’re leaving for the evening, and you just remembered you forgot to leave some lights on. Do you have to go back inside? In either case these light-switch panels on the 441 will solve your problem. Mounted on the frame of the transom door, they let you control the cockpit, step, deck, and flood (cockpit overhead) lights. Close the transom door, and no one will ever know they’re there.—R.T.

The Boat

Standard Equipment

Quick windlass; transom door; 2/cockpit fender lockers; spotlight; VHF; depthsounder; Rule compass; digital tank monitor; electronic engine controls; Total Command; 23″ LCD TV; 110-volt AM/FM stereo/5-disc CD/DVD changer w/ surround sound; Karadon countertops; Santos mahogany galley sole; 2/VacuFlush MSDs; 11.5-kW Onan genset; 3/2,000-gph Atwood bilge pumps; 2/50-amp Smart battery chargers

Optional Equipment

transom lights; KVH Trac Vision TV system; bridge hardtop; enclosure for bridge, hardtop, and cockpit; 23″ LCD TV, stereo, grill, and ‘fridge on bridge; engine oil-change and fuel-transfer systems; overboard discharge w/ macerator; engine-room fire-suppression system; carpet runners; foredeck sunpad; raw-water washdown fore and aft; Glendinning CableMaster; anchor and rode; Premium Electronics Package; reverse-cycle A/C; central vac; saloon ice maker; washer/ dryer; master stateroom and second stateroom entertainment systems

Meridian 441

Meridian 441

Европейская премьера этой лодки состоялась в Каннах в сентябре 2008 г. А первый российский “Meridian 441” мы спускали на воду в Котке уже в конце октября. Различия между ними были не только в цвете корпуса (наш темно-синий против белого в Каннах), в отсутствии хардтопа и навигации “Raymarine” вместо “NordStar”. Каннская лодка ничем особым не выделялась в ряду себе подобных, но в Котке такая же производила совсем другое впечатление. В профиль почти черный, немного агрессивный корпус издали можно было спутать с “Princess P50”. Разница только в бортовых иллюминаторах (на “Princess P50” они вертикальные). Из особенностей экстерьера отмечу по-американски полные носовые обводы, большое остекление надстройки и высокий фальшборт флайбриджа. Больше ничего не выдавало страну происхождения.

“Meridian 441” пришел на смену “Meridian 411”; он стал длиннее и шире, мощнее, при этом обводы корпуса остались такими же, а прибавка в массе составила 1200 кг (без хардтопа).

Кормовая часть салона – это угловой раскладной диван по правому борту, два кресла напротив, которые легко подвинуть к столу или вынести в кокпит к дивану. Носовее – динетта со столиком, где можно накрыть обед на четверых. Камбуз большой, как принято у американцев, полноценный: с холодильником и морозилкой, плитой на 3 конфорки, микроволновкой и пр. В салоне светло и просторно (с нижним постом управления жизненное пространство сжимается), с любого места видно воду. В солнечный день окна занавешены, а на лобовое стекло надевается полупрозрачный чехол – солнце не досаждает, а изнутри все видно. Стало больше вариантов отделки интерьеров: темная или светлая вишня, ковры светлых тонов, темные столешницы, большой выбор подушек любых расцветок. Улучшилось качество кожи на диванах, она перестала вытягиваться.

Читайте также:
Nordic Tug 37: описание яхты, технические характеристики, отзывы

По центру лодки есть каюта от борта до борта, но мастер-каютой все-таки остается носовая. Она высокая (1,96 м), у нее индивидуальный санузел с гальюном, умывальником и ванной с душем. Центральная каюта по площади больше носовой, но в полный рост там можно стоять только при входе. Зато есть два вместительных шкафа для одежды и, конечно, радуют большие иллюминаторы по бортам. Гальюн по правому борту предназначен для ее обитателей и гостей на борту. Но по мне, как ни странно, лучшее спальное место на лодке – раскладной диван в салоне. Рядом холодильник, напротив экран ТВ, воздуха – как в хорошем номере гостиницы, и всегда можно устроить сквознячок. Еще одно спальное место дает динетта – если опустить стол, правда, уютно там будет только детям.

Кокпит от салона отделен стеклянной двухсекционной сдвижной дверью. Сейчас стало возможным отказаться от металлопластика, который многие поминают недобрым словом, и заказать дверь в обрамлении нержавейки – она ничем не отличается от дверей “Princess” и других подобных яхт.

Такой большой кокпит у “Meridian” появился впервые; даже на модели “Meridian 580” он заметно меньше. Теперь здесь можно проводить время с комфортом. Флайбридж накрывает кокпит, остается только поставить по периметру тент с большим окном и получить прирост “жилой” площади, практически равной гостевой зоне салона. Платформа невелика, но с нее удобно купаться, сходить на берег или заходить на борт. Там можно приладить и шлюпку, но выглядеть это будет не очень. Хорошо смотрится ночная голубая подсветка кокпита и флайбриджа.

Флайбридж, наверное, – самое сильное место этой лодки. Попав туда, ощущаешь, что такой может быть и на лодке значительно большей длины. Он длинный, да и по ширине отвоевал все возможные сантиметры. В кормовой части стоит угловой диван с обеденным столом, есть электрогриль, холодильник, мойка и даже ТВ (от матраса для загорания на “Meridian” отказались давно). Трап на флайбридж, пологий и безопасный, – также черта всех “Meridian”. Накрывающий проход тяжелый прозрачный люк – опция, но весьма практичная: никто не скатится вниз. При поставленном тенте (с хард-топом или без) люк заметно снижает шум от двигателей на ходу.

Компактный пост управления, смещенный вплотную на правый борт, – основной, но с хардтопом и “занавеской” вполне может быть единственным. Приборная панель имеет все необходимое: систему “Smart Craft” с электронным управлением двигателями и системами, аналоговые приборы контроля, “Total Command” (джойстиком можно передвигать лодку в любом направлении), автопилот, лаг, эхолот, навигационные приборы. При швартовке правым бортом не надо даже вставать, все видно и так. Ничто не мешает посмотреть, что творится и по левому борту. На нашей лодке не было хардтопа, но о нем следует сказать. С тремя верхними стеклянными открывающимися люками и поликарбонатными стеклами по периметру он делает лодку массивнее и зрительно, и по факту. Кондиционер за 15 минут нагоняет температуру, достаточную, чтобы чувствовать себя комфортно при +5-8° С за бортом. Сложность конструкции – поликарбонатные “занавески” нельзя скручивать, но их можно заменить пленкой.

Доступ в моторный отсек – под трапом, ведущим на флайбридж, который поднимается “легким движением руки”. Хотя там не тесно и доступ к двигателям свободный, для их обслуживания удобнее снять панели в салоне. Доступ к генератору и аккумуляторам – через крышку люка в кокпите; туда же можно сложить походное снаряжение, места хватит на все.

По сравнению с “Meridian 411” на новой модели “Meridian 441” заметно увеличилась энерговооруженность. Максимальная мощность двигателей теперь 480 л.с. По скорости новая лодка практически сравнялась с европейскими аналогами: с двумя дизелями “Cummins” по 480 л.с. каждый скорость составляет 29,2 уз (3500 об/мин.). На 120 л увеличилась емкость топливного танка, на этом режиме дальность хода превышает 280 миль (на экономичном ходу больше). При этом минимальная скорость глиссирования ниже на 2-2,5 уз, что не может не радовать.

Читайте также:
Targa 44/42: описание яхты, технические характеристики, отзывы

По характеру старта и выходу на глиссирование замечаний нет: “Meridian 441” все делает бодро. Диаметр циркуляции на полном ходу, конечно, больше, чем у “Р50”, но это свойственно всем “американцам”.

Они движутся своеобразно, “блинчиком”, без внутреннего крена – особенность, которую надо учитывать. На встречной волне до 1,5 м ощущение такое, будто едешь на танке: лодка давит волну, поднимая тучи брызг, “дворники” еле справляются. Но сидит в воде плотно, не “летает”, отлично держит курс.

При боковой волне лучше идти на автопилоте: лодка немного рыскает, но курс держит. Иногда, чтобы залезть на волну, нужно подработать газом. За остойчивость можно не беспокоиться – волнующе, но надежно. Ход на попутной волне – сильная сторона всех “Meridian”. Лодка идет, как по рельсам, и “на руках” лучше, чем с автопилотом.

Волну на себя ни разу не приняли, только брызги, полные носовые обводы не дают нырнуть. Маневр при швартовке предсказуем даже при управлении только машинами, а рули эффективны на ходах вплоть до малого. Подрулки (носовая и кормовая входят в базу) требуются только для коррекции на финише.

Общее впечатление от “Meridian 441” – “не красавец, хотя очень мил”. Интерьеры простоваты, но функциональны и логичны, с неожиданно большой полезной площадью. Мореходность на поверку также оказалась выше ожиданий. Лодка универсальная: короткие выходы с гостями (до 15 человек), дальние походы (4-6 человек), да и просто пожить на борту с семьей. Для приглашенного капитана каюта не предусмотрена, но здесь, на мой взгляд, лучше “играть” в капитана, а не в пассажира.

Meridian 441: описание яхты, технические характеристики, отзывы

Европейская премьера этой лодки состоялась в Каннах в сентябре 2008 г. А первый российский “Meridian 441” мы спускали на воду в Котке уже в конце октября. Различия между ними были не только в цвете корпуса (наш темно-синий против белого в Каннах), в отсутствии хардтопа и навигации “Raymarine” вместо “NordStar”. Каннская лодка ничем особым не выделялась в ряду себе подобных, но в Котке такая же производила совсем другое впечатление. В профиль почти черный, немного агрессивный корпус издали можно было спутать с “Princess P50”. Разница только в бортовых иллюминаторах (на “Princess P50” они вертикальные). Из особенностей экстерьера отмечу по-американски полные носовые обводы, большое остекление надстройки и высокий фальшборт флайбриджа. Больше ничего не выдавало страну происхождения.

“Meridian 441” пришел на смену “Meridian 411”; он стал длиннее и шире, мощнее, при этом обводы корпуса остались такими же, а прибавка в массе составила 1200 кг (без хардтопа).

Кормовая часть салона – это угловой раскладной диван по правому борту, два кресла напротив, которые легко подвинуть к столу или вынести в кокпит к дивану. Носовее – динетта со столиком, где можно накрыть обед на четверых. Камбуз большой, как принято у американцев, полноценный: с холодильником и морозилкой, плитой на 3 конфорки, микроволновкой и пр. В салоне светло и просторно (с нижним постом управления жизненное пространство сжимается), с любого места видно воду. В солнечный день окна занавешены, а на лобовое стекло надевается полупрозрачный чехол – солнце не досаждает, а изнутри все видно. Стало больше вариантов отделки интерьеров: темная или светлая вишня, ковры светлых тонов, темные столешницы, большой выбор подушек любых расцветок. Улучшилось качество кожи на диванах, она перестала вытягиваться.

Читайте также:
Windy 48 Triton: описание яхты, технические характеристики, отзывы

По центру лодки есть каюта от борта до борта, но мастер-каютой все-таки остается носовая. Она высокая (1,96 м), у нее индивидуальный санузел с гальюном, умывальником и ванной с душем. Центральная каюта по площади больше носовой, но в полный рост там можно стоять только при входе. Зато есть два вместительных шкафа для одежды и, конечно, радуют большие иллюминаторы по бортам. Гальюн по правому борту предназначен для ее обитателей и гостей на борту. Но по мне, как ни странно, лучшее спальное место на лодке – раскладной диван в салоне. Рядом холодильник, напротив экран ТВ, воздуха – как в хорошем номере гостиницы, и всегда можно устроить сквознячок. Еще одно спальное место дает динетта – если опустить стол, правда, уютно там будет только детям.

Кокпит от салона отделен стеклянной двухсекционной сдвижной дверью. Сейчас стало возможным отказаться от металлопластика, который многие поминают недобрым словом, и заказать дверь в обрамлении нержавейки – она ничем не отличается от дверей “Princess” и других подобных яхт.

Такой большой кокпит у “Meridian” появился впервые; даже на модели “Meridian 580” он заметно меньше. Теперь здесь можно проводить время с комфортом. Флайбридж накрывает кокпит, остается только поставить по периметру тент с большим окном и получить прирост “жилой” площади, практически равной гостевой зоне салона. Платформа невелика, но с нее удобно купаться, сходить на берег или заходить на борт. Там можно приладить и шлюпку, но выглядеть это будет не очень. Хорошо смотрится ночная голубая подсветка кокпита и флайбриджа.

Флайбридж, наверное, – самое сильное место этой лодки. Попав туда, ощущаешь, что такой может быть и на лодке значительно большей длины. Он длинный, да и по ширине отвоевал все возможные сантиметры. В кормовой части стоит угловой диван с обеденным столом, есть электрогриль, холодильник, мойка и даже ТВ (от матраса для загорания на “Meridian” отказались давно). Трап на флайбридж, пологий и безопасный, – также черта всех “Meridian”. Накрывающий проход тяжелый прозрачный люк – опция, но весьма практичная: никто не скатится вниз. При поставленном тенте (с хард-топом или без) люк заметно снижает шум от двигателей на ходу.

Компактный пост управления, смещенный вплотную на правый борт, – основной, но с хардтопом и “занавеской” вполне может быть единственным. Приборная панель имеет все необходимое: систему “Smart Craft” с электронным управлением двигателями и системами, аналоговые приборы контроля, “Total Command” (джойстиком можно передвигать лодку в любом направлении), автопилот, лаг, эхолот, навигационные приборы. При швартовке правым бортом не надо даже вставать, все видно и так. Ничто не мешает посмотреть, что творится и по левому борту. На нашей лодке не было хардтопа, но о нем следует сказать. С тремя верхними стеклянными открывающимися люками и поликарбонатными стеклами по периметру он делает лодку массивнее и зрительно, и по факту. Кондиционер за 15 минут нагоняет температуру, достаточную, чтобы чувствовать себя комфортно при +5-8° С за бортом. Сложность конструкции – поликарбонатные “занавески” нельзя скручивать, но их можно заменить пленкой.

Доступ в моторный отсек – под трапом, ведущим на флайбридж, который поднимается “легким движением руки”. Хотя там не тесно и доступ к двигателям свободный, для их обслуживания удобнее снять панели в салоне. Доступ к генератору и аккумуляторам – через крышку люка в кокпите; туда же можно сложить походное снаряжение, места хватит на все.

По сравнению с “Meridian 411” на новой модели “Meridian 441” заметно увеличилась энерговооруженность. Максимальная мощность двигателей теперь 480 л.с. По скорости новая лодка практически сравнялась с европейскими аналогами: с двумя дизелями “Cummins” по 480 л.с. каждый скорость составляет 29,2 уз (3500 об/мин.). На 120 л увеличилась емкость топливного танка, на этом режиме дальность хода превышает 280 миль (на экономичном ходу больше). При этом минимальная скорость глиссирования ниже на 2-2,5 уз, что не может не радовать.

Читайте также:
Nimbus 365 Coupe: описание яхты, технические характеристики, отзывы

По характеру старта и выходу на глиссирование замечаний нет: “Meridian 441” все делает бодро. Диаметр циркуляции на полном ходу, конечно, больше, чем у “Р50”, но это свойственно всем “американцам”.

Meridian 441: описание яхты, технические характеристики, отзывы

  • Канал имени Москвы
  • Водохранилища: Химкинское, Клязьминское, Пироговское, Аксаковское, Пяловское, Пестовское, Икшинское
  • Москва-река (шлюзование)
  • Река Волга (шлюзование)

Аренда яхты в Москве и Подмосковье, Meridian 441

Первоклассная американская моторная яхта Meridian 441, отличный выбор для прогулки в акватории Москвы и Московской Области компанией до 10 персон.
Москва-река, водохранилища Подмосковья, река Волга.

Благодаря одному посту управления, яхта выигрывает у конкурентов в обитаемом пространстве. Так, в салоне яхты отсутствие капитанского мостика высвободило место для обеденной зоны с мягкими диванами и широким столом. Напротив обеденной зоны идеально разместился камбуз (кухня), укомплектованный бытовыми приборами и всевозможными кухонными принадлежностями. Зона отдыха в салоне представлена Г-образным диваном окружающим столик и двумя креслами. Здесь установлены спутниковый TV и качественная музыкальная система.
Достоинством яхты являются уличные пространства — флайбридж (верхняя палуба) и кокпит (корма нижней палубы). С высоты флайбриджа открывается панорамный вид во все стороны, здесь всегда сухо и тепло благодаря съёмному остеклению, которое легко убрать с тёплую погоду. На флайбридже устроена уютная зона отдыха с диванами, складными стульями и разборным столом, барная стойка оснащена холодильником, электрогрилем и мойкой. Здесь находится пост управления яхтой. Кокпит оборудован продолговатым диваном, а на корме расположена купальная платформа.
Для сна и отдыха на яхте Meridian 441 предусмотрены две каюты с парой двуспальных кроватей и индивидуальными удобствами: туалет, душ.
Яхта имеет раздельную систему кондиционирования и отопления в каютах, салоне и на флайбридже.
Качественная круизная яхта для ценителей комфортного отдыха в кругу друзей и близких!
Добро пожаловать на борт!

Аренда яхты в Москве — отдых премиум класса!
Почасовая и посуточная аренда яхт в Москве и Подмосковье. Москва-река, водохранилища Клязьминское, Пироговское, Пестовское, Канал имени Москвы. Недельные круизы на яхтах по реке Волге.

Аренда яхты в Москве и Подмосковье делится на несколько простых этапов.
Организация чартера может быть осуществлена за пару часов, в день обращения)

1. Запрос в компанию в мессенджер, например, WhatsApp, заявка в диалоговом окне или звонок по телефону;
2. Общение с чартерным брокером, встреча или дистанционно:
— Подбор яхты, в соответствии с пожеланиями;
— Согласование желаемой даты / времени аренды яхты;
— Выбор маршрута и дополнительных услуг, в соответствии с индивидуальными предпочтениями;
— Составление программы досуга на яхте (питание, развлечения, музыка), бронирование яхты;
3. Прибытие в яхт-клуб/на причал, прогулка / путешествие на яхте.

Канал имени Москвы – уникальное гидротехническое сооружение, водная артерия, связывающая Москву-реку, с Волгой, одной из крупнейших рек в мире.
Для наших гостей разработаны интереснейшие маршруты прогулок и путешествий по акваториям Москвы и Московской Области, по реке Волге.

Обширная система водохранилищ, связанных Каналом имени Москвы – самая популярная акватория для отдыха на яхтах в Московском регионе.
Водохранилища: Химкинское, Клязьминское, Пироговское, Аксаковское, Пяловское, Пестовское, Икшинское, каждое примечательно по-своему. Здесь множество живописных заливов с вековыми лесами, чистые реки и ручьи, разнообразие флоры и фауны, череда природоохранных зон с разнообразными яхт-клубами, ресторанами и фешенебельными коттеджными посёлками. Аренда яхты возможна как на один час, например, для свадебной прогулки, так и на несколько часов, для торжественного события в необычной обстановке. Также, существуют маршруты и программы выходного дня или уикенд на яхте. Яхты расположены в удобных, доступных локациях.

Читайте также:
Tiara 3500 Sovran: описание яхты, технические характеристики, отзывы

Москва-река в центральной части столицы с обеих сторон оборудована шлюзовыми системами для сохранения постоянного уровня воды в реке. Для прогулки по центру города любому судно необходимо пройти длительный цикл шлюзования по каскадному принципу. Перегон из подмосковного яхт-клуба в Москву. Это обуславливает высокую стоимость услуги аренды яхты в центре Москвы. В столице нет яхт-клубов и пребывание яхты в центре носит временный характер, на заказ. Посадку и высадку можно осуществить практически на любом городском причале, по предварительному согласованию. Классический маршрут по исторической части Москвы занимает около 4 часов, в ряде случаев больше времени.

Волга река, кажется, берёт начало в наших сердцах. Фольклор, несущий сквозь века песни и сказания жителей берегов волжских, наделяет эту величественную реку России сказочной загадочностью, указывает на широту души русской, возносится в поэзии и живописи. Отправиться в запоминающееся путешествие по городам Золотого Кольца, пройти по легендарному маршруту Москва – Санкт-Петербург, осуществить мечту – прийти на роскошной яхте в Завидово, Плёс, Кинешму, Самару и другие города, вам поможет чартерный брокер компании Подмосковная Ривьера. Переходы по Волге длительны и требуют внимательной подготовки.

Брокер чартерной компании Подмосковная Ривьера находится во взаимодействии с гостем на протяжении всех этапов организации и осуществления чартера, начиная с первого обращения.
Встреча с гостем / гостями, посещение яхт-клуба, презентация интересующих яхт, выбор наиболее подходящего судна.
Согласование маршрута прогулки / путешествия на яхте, мест остановок на якоре, питания на борту, развлекательной программы, проката малой водно-моторной техники, иных интересующих вопросов.
Взаимодействие в вопросах поставки провианта и личных вещей гостей на яхту.
Предварительная подготовка / проверка технического состояния яхты, а также проверка предоставляемого в аренду гостям имущества яхты.
Контроль подготовительных работ подрядчиков и контрагентов, иных нанятых лиц; контроль надлежащего выполнения работ.
Координация и выполнение поставленных задач во время чартера.
Решение форс-мажорных, спорных и конфликтных ситуаций.
Круглосуточная клиентская поддержка +7 495 543 84 13

Свод некоторых особенностей пребывания на борту яхт, предоставляемых в аренду чартерной компанией Подмосковная Ривьера в Москве и Подмосковье.

Опираясь на данную информацию, гостям удобнее найти ответы на множество вопросов, возникающих во время размышлений об аренде яхты, подобрать оптимальный маршрут прогулки или путешествия, выбрать необходимый сервис и дополнительные услуги, полноценно подготовиться к чартеру на арендованной яхте, оптимизировать расходы и предотвратить неприятные сюрпризы.

Зная эту памятку, гостям ничто не помешает наслаждаться комфортным отдыхом в роскошных условиях, на арендованной моторной яхте.

1. Яхты в аренду предоставляются исключительно с капитаном / командой
2. Для гостей доступны палубы и помещения яхты, за исключением технических помещений и постов управления яхтой
3. Минимальное время аренды яхты один час
4. Навигация яхт в Московском регионе длится круглосуточно с конца апреля по конец октября
5. Аренду яхты желательно планировать заблаговременно, но аренда яхты возможна и в день обращения
6. Понравившуюся яхту можно посмотреть по предварительной договорённости с брокером компании
7. Маршрут прогулки / путешествия, а также программа мероприятий составляется заблаговременно
8. Прогулки и путешествия на яхтах проходят на акваториях Москвы-реки, Подмосковных водохранилищ, связанных Каналом имени Москвы, Волге-реке
9. Посадка на яхту / высадка с яхты осуществляются в яхт-клубе приписки или в любом другом месте, по согласованию
10. Перегон яхты к месту посадки / высадки может быть платным
11. За швартовки на гостевых причалах яхт-клубов, ресторанов и городских пристанях может взиматься плата
12. Всем гостям яхты необходимо иметь при себе постоянный / временный документ, удостоверяющий личность
13. Обслуживание в период государственных праздников, некоторых выходных дней может быть ограничено
14. Соблюдение Условий аренды и Правил поведения на борту гарантирует безопасное и комфортное пребывание гостей на яхте

Читайте также:
Crownline 320 CR: описание яхты, технические характеристики, отзывы

15. На яхту можно привозить свои еду и напитки, посуду, приборы и стекло, личные вещи
16. Провиант (еда, напитки, посуда, личные вещи) можно привозить на яхту накануне аренды
17. По желанию заказчика, возможен кейтеринг на яхте (фуршет / банкет) силами нашего ресторана
18. Для обслуживания гостей существуют услуги поваров, официантов, стюардов
19. Рекомендуемая форма одежды для прогулки / путешествия на яхте – удобные вещи, не сковывающие движения, желательно иметь при себе ветровку
20. На яхте принято находиться без обуви или в сменной обуви с не пачкающей подошвой, желающим выдаётся одноразовая обувь
21. Курение на яхте возможно на открытой площадке (кокпит)
22. В уборных строго запрещается выбрасывать средства личной гигиены в унитаз
23. На яхту запрещено приносить запрещённые Законами РФ предметы и вещества
24. Возрастных ограничений для гостей яхты нет

25. Бронированием даты / времени аренды яхты считается внесение 50% стоимости аренды, оставшаяся сумма оплачивается до начала аренды яхты / в день аренды яхты
26. Внесённые 50% от стоимости аренды яхты в любом случае являются невозвратной суммой
27. Время аренды яхты можно продлевать по факту, если это не помешает последующей аренде яхты
28. Отсрочка начала аренды яхты возможна не менее, чем за сутки от условленного времени начала аренды яхты
29. Перенос даты аренды яхты возможен не менее, чем за трое суток до даты начала аренды яхты
30. В случае задержки / опоздания заказчика / гостей ко времени начала аренды яхты более, чем на тридцать минут, время аренды яхты сокращается, без возврата оплаченной суммы за аренду яхты, кратной времени задержки / опоздания
31. В некоторых случаях предусмотрен страховой депозит на случай возмещения материального ущерба / продления аренды
32. Брокер компании / представитель яхты, вправе отказать в оказании услуг / прекратить оказание услуг в случае неадекватного поведения заказчика, гостей заказчика (пренебрежение Условиями аренды / Правилами поведения на борту, во время нахождения на яхте, агрессивное поведение, нецензурная брань, причинение вреда имуществу, оскорбление чести и достоинства персонала яхты / сотрудников компании), без возврата денежных средств

Технические характеристики:

Длина полная: 14.4 м
Ширина: 4.3 м
Осадка : 0.9 м
Высота над уровнем воды: 5.9 м
Водоизмещение: 14197 кг
Двигатель: Cummins T480 QSB (дизель) 2×480 л/с
Объем бака для воды: 568 л
Объем топливного бака: 1634 л

Двигатели 900 моточасов

Генератор 1400 моточасов

В 2018 году произведена замена телевизоров, ресиверов и спутникового телевидения.

– 2 дизельных двигателя на валах с электронным управлением газ-реверс
– Управление двигателями и подруливающими устройствами на малых ходах с одного джойстика
– Системы наблюдения (за моторным отсеком, видеокамеры)
– Система замены масла и перекачки топлива
– Хард-топ на флайбридже с поликарбонатным остеклением
– Темно-синяя окраска борта
– Темно-синий цвет тентов
– Генератор 9,5KW дизельный с конвертацией 220V
– 4-х зонная система кондиционирования с реверсивным циклом (в салоне)
– Климат-контроль на флайбридже
– Обогрев кают и салона
– Полное поликарбонатое остекление на мостике, прозрачные занавески в кокпите, коврики
– Прозрачные занавески на флайбридже, съемные коврики
– Натуральное тиковое покрытие кокпита, плавательной платформы и лестницы на флайбридж
– Матрасы для загара (на носовой палубе)
– Стереосистема на мостике
– Электрогриль на мостике
– Холодильник на мостике
– 23” ЖК ТV/DVD на мостике
– Омыв палубы забортной водой (нос и корма)
– Якорь из нержавеющей стали с цепью и тросом
– Механизм для раскладывания дивана в салоне в двухспальный
– Поверхность столешницы Cocoa (dark)
– Льдогенератор в салоне
– Стиральная машина с сушилкой
– 15” ЖК TV с AM/FM/CD/DVD в мастер-каюте
– 15” ЖК TV/DVD в гостевой каюте
– Комплект постельного белья
– Конвертация 220V
– Гидравлический трап на корме
Яхта приобреталась в 2010 г. у официального дилера

Читайте также:
Nord West 420 Flybridge: описание яхты, технические характеристики, отзывы

Яхта – Meridian 441

Чтобы отдохнуть в открытом море, сделать это с максимальным комфортом, берите напрокат яхту Meridian 441. Это очень красивое и стильное судно, которое полностью оправдает выбор. Ваш отдых будет незабываемым.

Аренда
1 Час – 16 000 руб.
*Остальные часы и длительные переходы по договоренности

Приехав в Сочи – популярный черноморский курорт, вы получаете огромное количество возможностей для организации досуга, в том числе, в открытом море. И, конечно, не стоит отказываться от увлекательного отдыха на воде. Он подарит массу впечатлений и новых эмоций. А организовать досуг можно на яхте Meridian 441. Она станет отличным решением для тех, кто ценит комфорт и красоту во всем, что их окружает, полностью оправдает выбор. Убедиться в этом не составит труда.

Преимущества аренды яхты Meridian 441

Чтобы понять, почему следует арендовать яхту Meridian 441, рассмотрите ее основные плюсы. Они такие:

  • стильный дизайн, красивый интерьер, полная адаптация каждого уголка судна для комфортного времяпровождения. Важно понимать, что эстетическое наслаждение всегда играет для отдыхающих важную роль, оказывает влияние на общее впечатление о досуге. И если он будет организован на Meridian 441, масса положительных эмоций гарантирована. На этой яхте возможен качественный VIP отдых в полном смысле этого слова;
  • возможность отдохнуть так, как этого хочется. Гости, желающие позагорать, полюбоваться красивыми морскими панорамами, могут отправиться в носовую часть судна. Отсюда действительно открываются просто шикарные виды на Черное море и Сочи. Отказываться от их созерцания ни в коем случае не стоит. Также есть возможность разместиться на флайбридже, на комфортном и стильном диванчике со светлой отделкой. Зона хорошо защищена от солнечных лучей, поэтому отдых будет максимально приятным. Внутреннее пространство судна также полностью адаптировано под комфортное времяпровождение. Для тех, кто хочет поплавать в море во время остановки яхты, предусмотрена плавательная платформа;
  • богатое техническое оснащение. В Meridian 441 есть все, что может понадобиться для полного ощущения комфорта, в том числе, техника для приготовления еды, просмотра видео, прослушивания музыки.

Обратите внимание и на тип яхты. Она относится к глиссирующим судам. Это значит, что Meridian 441 быстро набирает скорость, начинает буквально скользить по волнам благодаря небольшому весу. Во время плавания у гостей создается ощущение полета и свободы. Его просто ни с чем не сравнить.
Проводя выбор яхт онлайн, остановившись на Meridian 441, вы поступаете правильно. Это отличный вариант для отдыха любого формата: морской прогулки, празднования какого-либо события, фотосессии и т.д.

Бронируйте Meridian 441 легко и быстро

Забронировать яхту не составляет труда. Вы просто подаете заявку, уточняете, свободно ли судно в нужный день, оговариваете важные формальности и порядок оплаты. Далее остается прибыть в порт в назначенное время. Находится Meridian 441 в Центральном порту Сочи.
Если говорить про цены, то стоимость проката рассматриваемой модели яхты полностью оправдана уровнем ее комфорта.

Параметры

Модель – Meridian 441 Sedan
Класс – Глиссирующая яхта с флайбриджем
Длина – 14,3 м.
Ширина – 4,3 м.
Осадка – 0,9 м.
Скорость – 17/30 узлов
Вместимость – 11 пассажиров
Количество кают – 2
Гальюн/Душ – 2
Камбуз – 1
Год постройки – 2009

Читайте также:
Windy Boats 52 Xanthos: описание яхты, технические характеристики, отзывы

1 отзыв на Яхта – Meridian 441

Игорь – 20.06.2022

Ездили отдыхать в Сочи с друзьями, заранее забронировали яхту. Отправились на морскую рыбалку, все снасти входили в стоимость проката. Пожарили рыбку прямо в открытом море! Все очень понравилось!

Продажа Meridian 441

Моторная яхта Meridian 441 2011 в Киеве

Meridian 441 Fly, 2011 год, идеальное состояние, малая наработка моточасов. Яхта находится в Киеве под иностранным флагом. Наша компания является центральным агентом по продаже этой яхты. Технические характеристики: Длина: 14.33 м. Ширина: 4.36 м. Осадка: 1 м. Высота в помещениях: 2 м. Водоизмещение: 14167 кг. Двигателя: 2 х Cummins Zeus 480 CMD QSB, 480 л.с Наработка моточасов: 980 Баки для пресной воды: 568 л. Топливные баки: 1635 л. Сточная цистерна: 209 л. Каюты: 2 Ванных комнат: 2 Спальных мест: 8 Опции: Яхта в полной комплектации, холодильник на флае, гриль на флае, климат, навигация + автопилот RAYMARINE, TV-DVD-CD, две большие каюты с санузлами, стиральная машина, и т.д. Полную спецификацию вышлю по запросу. .

Моторная яхта Meridian 441 2011 в Киеве

  • 1 тыс. км
  • Киев ( от )
  • Дизель
  • Не указано

Meridian 441 Fly, 2011 год, идеальное состояние, малая наработка моточасов. Яхта находится в Киеве под иностранным флагом. Технические характеристики: Длина: 14.33 м. Ширина: 4.36 м. Осадка: 1 м. Высота в помещениях: 2 м. Водоизмещение: 14167 кг. Двигателя: 2 х Cummins Zeus 480 CMD QSB, 480 к. с Наработка моточасов: 130 Баки для пресной воды: 568 л. Топливные баки: 1635 л. Сточная цистерна: 209 к. Каюты: 2 Ванных комнат: 2 Спальных мест: 8 Опции: Яхта в полной комплектации, холодильник на флае, гриль на флае, климат, навигация + автопилот RAYMARINE, TV-DVD-CD, две большие каюты с санузлами, стиральная машина, и т. д. Полную спецификацию вышлю по запросу. .

Включите в настройках браузера Safari всплывающие окна. После этого мы сможем отправлять вам свежедобавленные авто с этими параметрами. Ознакомлен

Подписаться на новые объявления по вашему запросу

Подписка на поиск доступна только авторизованным пользователям. Зарегистрируйтесь на AUTO.RIA или войдите и повторите попытку

Исключить марку

    include virtual=”/demo/api/countries?id=158&langId=2&t=searchPage/forms/brandBlocks/param&checked=0&name=country.origin.id[0].not&hide=0″
  • Китай include virtual=”/demo/api/countries?id=643&langId=2&t=searchPage/forms/brandBlocks/param&checked=0&name=country.origin.id[1].not&hide=0″
  • Россия include virtual=”/demo/api/countries?id=804&langId=2&t=searchPage/forms/brandBlocks/param&checked=0&name=country.origin.id[2].not&hide=0″
  • Украина
    include virtual=”/demo/api/marks/88?checked=0&name=_exclude-brand[0]&hide=0&t=searchPage/forms/brandBlocks/param&langId=2″
  • ВАЗ include virtual=”/demo/api/marks/89?checked=0&name=_exclude-brand[1]&hide=0&t=searchPage/forms/brandBlocks/param&langId=2″
  • ЗАЗ include virtual=”/demo/api/marks/91?checked=0&name=_exclude-brand[2]&hide=0&t=searchPage/forms/brandBlocks/param&langId=2″
  • ГАЗ
  • Киевская
  • Винницкая
  • Житомирская
  • Кировоградская
  • Полтавская
  • Сумская
  • Черкасская
  • Черниговская
  • Львовская
  • Волынская
  • Закарпатская
  • Ивано-Франковская
  • Ровенская
  • Тернопольская
  • Хмельницкая
  • Черновицкая
  • Днепропетровская
  • Харьковская
  • Донецкая
  • Запорожская
  • Луганская
  • Херсонская
  • Николаевская
  • Одесская

Назад Полностью неповрежденное
Повреждения или ранее отремонтированные повреждения отсутствуют Профессионально отремонтированные повреждения
Повреждения устранены, не требует ремонта Неотремонтированные повреждения
В результате боевых действий или ДТП, повреждения кузова, неисправность рулевого управления, коробки передач, осей, следы града и т.д. Не на ходу / На запчасти
В результате боевых действий, ДТП или пожара, неисправность двигателя и т.д. Техническое состояние Назад Как новое
Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования
Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования
Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколы Лакокрасочное покрытие

Подписка на поиск доступна только авторизованным пользователям. Зарегистрируйтесь на AUTO.RIA или войдите и повторите попытку

Як повідомити про підозріливі дії незнайомців

С этой страницей также ищут

  • авто 2011 года
  • машина Меридиан фото
  • продажа авто Киевская срочно
  • запчасти бу Меридиан
  • дтп Меридиан
  • магазин мотоциклов
  • срочная продажа авто
  • Meridian 441 б у купить
  • авто сравнение
  • технические характеристики Меридиан

К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: