Моторная лодка Волжанка 54 Классик: описание модели, технические характеристики, отзывы

Моторная лодка Волжанка 54 Классик: описание модели, технические характеристики, отзывы

Волжанка – Российская компания по производству алюминиевых лодок, моделей которых у данной фирмы достаточно много. Дизайн определенно вызывает симпатию, все лодки обладают хорошими техническими характеристиками, а цены вполне приемлимы, можно найти экономичный вариант или подороже.

История

Над созданием каждого катера трудится более трех десятков человек: конструкторы, дизайнеры, инженеры, раскройщики, сварщики и другие люди самых разных профессий. Среди них нет ни одного, кто бы не любил активный отдых на воде, например, подводную охоту, рыбалку или водные лыжи. Для нас все началось еще в детстве. С малых лет каждый, знакомый с «Прогрессами» и «Казанками», грезил созданием катеров. Первые результаты вылились в модели из подручных материалов: коры и пенопласта.

Потом были «Вихри», постоянное перебирание движка, первые самолетные кресла в «Прогрессе» и первая магнитола в салоне. В те времена возили с собой здоровый ящик со всем необходимым инструментом, прокладками и запасными деталями — каждый сам себе был механиком. Такая лодка не просто могла обогнать «Ракету», а еще и давала ей фору, загружаясь под привальный брус ярыми фанатами водного отдыха. Для непотопляемости судна все днище было запенено.Одним из первых испробованных движков была Yamaha-75, установленная на «Казанку».

Компания начала существование в 2004 году. Движимая увлеченностью своего основателя к водной технике, она быстро перешла из разряда компаний, предоставляющих сервис и доводку катеров и лодок, в компанию-производителя, начав шить тенты. Дело шло, к тентам присоединились чехлы для снегоходов, гидроциклов и моторов.

Собрав весь накопленный опыт в починке, доводке и модернизации катеров, свою первую Волжанку компания изготовила в 2009 году, поменяв свой статус на производителя российских лодок. Новая лодка получилась очень удачной, но хотелось нечто более комфортное и привлекательное, с большим внутренним пространством. Так на свет появилась Волжанка ’51. Мы не стоим на месте, выпуская новые и более совершенные модификации.

Сегодня мы предлагаем вашему вниманию российские алюминиевые лодки 46-, 47-, 49-, 51-, 53-, 54-, 55- серий, а также серию Кабин. Алюминиевые лодки для рыбалки – это серия Фиш. Серия Классик имеет капотную компановку, которая стала для нас классикой малого судостроения. Алюминиевые лодки – это не случайный выбор. Все началось очень давно с экспериментов над советскими «Прогрессами». Постепенно мы поняли, что хотим сами производить алюминиевые катера и лодки. Моторная лодка, купить которую захотел бы любой ценитель отдыха на воде – вот цель, которую мы перед собой поставили.

Но далеко не сразу компания приступила к изготовлению лодок и катеров из алюминия. С момента своего основания в 2004-ом году мы прошли путь от доводчиков алюминиевых лодок других производителей до собственного производства. И с 2009-го года купить моторную лодку «Волжанка» может любой желающий. Весь свой опыт, полученный при работе с лодками ведущих производителей, мы воплотили в своей первой модели. Но не стали этим ограничиваться. С каждым годом ассортимент лодок «Волжанка» пополняется, и теперь в нем есть судно на любой вкус: от аскетичных лодок до комфортабельных катеров, от судов с минимальной комплектацией до катеров с гидроусилителем, автономным отоплением и ковровым покрытием.

Волжанка 46 фиш

Лодка Волжанка 46 Классик рассчитана на использование с подвесными двигателями мощностью до 50 лошадиных сил. За счет продуманной конструкции имеет вес всего 170 кг для не оборудованного корпуса и 240 кг для оборудованного при ширине 1,84 м. Корпус имеет переменную килеватость – 23 градуса на миделе и 12 градусов на транце, что позволит вам мягче проходить волну.

Новые возможности

В качестве планширя установлен специальный профиль, позволяющий устанавливать на него крепления под Т-болт. Это расширит ваши возможности по установке дополнительного оборудования, такого как эхолоты и картплоттеры, держатели для спиннинга, даунриггеры.

Рейтинг лучших алюминиевых лодок для рыбалки в 2020 году

Первые алюминиевые лодки «Волжанка» появились в 2009 году. На сегодняшний день в ассортименте компании имеется более пятнадцати различных модификаций. Для того чтобы более подробно разобраться в этом вопросе, нужно рассмотреть параметры конкретных лодок и узнать их преимущества.

Описание моторных лодок «Волжанка Классик»

Лодка универсальная, применима для транспортировки груза, охоты, рыбалки, прогулок и т. п. Благодаря использованию в составе алюминиево-магниевого сплава, кузов выдерживает плавание в морских условиях. В конструкции используются толстые металлические листы толщиной 3 мм. Лодки изготовлены в цельном корпусе.

Борта выполнены под уклоном, а для компенсации используется фальшборт с обратным уклоном. Кокпит имеет узкий планширь с невысокой функциональностью из-за блокировки его ветровым стеклом и опущенными поручнями. Все модели приспособлены для ходьбы под мотором, имеют рулевое управление, мягкие сидения водителя и переднего пассажира, вместительный рундук, а спереди – трюм с герметичной крышкой.

Для ходьбы под мотором приспособлены все модели лодки

54-я версия

«Волжанка» под этим порядковым номером имеет цельносварной корпус. Силовой агрегат обладает мощностью девяносто конских сил. Носовой рундук вмещает в себя по объему 320 литров груза. В оснащении предусмотрен звуковой сигнал, имеется возможность установки жесткого или другого тента. Новая рама ветрового стекла позволяет устанавливать эхолоты большого размера. Самоотливная передняя часть кокпита надежно защищает от брызг. Крепкий и жесткий корпус обеспечивает отличную устойчивость при боковых и динамических кренах. Цена данной модификации стартует от трехсот тысяч рублей.



Гидродинамика

От носовой до кормовой части лодки имеет выраженную килеватость. Наличие киля делают «Волжанку» хорошим судном для передвижения при небольшом ветре, она легко режет волны без лишних колебаний. Лодку практически не кидает в небольшую волну, что особенно заметно в сравнении с «Прогрессом» и «Казанкой» с небольшой килеватостью. Ещё к позитивным качествам можно отнести маневренность, комфорт пассажира во время движения и устойчивость.

Моногедрон – тип обводов «Волжанки», имеет и некоторые недостатки:

  • необходима большая выталкивающая сила для развития скорости и перехода в глисс. Недаром большинство лодок изготавливается с переменной килеватостью: наибольшей в носу и наименьшей в области кормы. «Волжанка 46» оснащается именно переменной килеватостью, в отличие от остальных;
  • валкость лодки. Небольшое судно с высокой килеватостью всегда относительно валкое в стоячем положении. Рыбачить на волнах неудобно, лодку сильно шатает. Валкость вредна ещё и во время движения в водоизмещающем режиме.

На момент первой редакции данной статьи, в стандартной комплектации лодка стоит 194 900 руб. Я уже перечислил необходимое оборудование, которое производитель убрал в дополнительные опции. Вместе с ними и ходовым тентом лодка обойдётся вам в 286 700 руб.

Посмотрим на цены конкурентов.

  1. Windboat-46: та же комплектация + тент — 325 940 руб.
  2. Wellboat-45i с таким же набором и тентом, но + ещё со стационарный бензобак (он идет по умолчанию) — 337 000 руб.
  3. Тактика-470 (рассчитана на максимум 50 л.с., но побольше Волжанки 46 и первых двух в списке) в вышеуказанной комплектации с тентом — 226 000 руб.
  4. Wyatboat-460 — то же и с тентом — 254 000 руб.
  5. Quintrex 455 coast runner — аналогично — 282 000 руб.
Читайте также:
Grand Silver Line S470 Riders: описание лодки, технические характеристики, отзывы

Корпус лодки

Судна выполнены в корпусе из алюминия с разной толщиной бортов и дна (от 2 до 4 мм). «Волжанка» изготавливается методом сваривания, что обеспечивает надёжность всех соединений, долговечность, но ухудшает внешний вид конструкции. Палуба изготавливается из рифлёного листа, который постепенно перетекает в ровную поверхность приборной панели. Из аналогичного материала изготавливается диванный рундук и платформа в области кормы.

Привальный брус выполнен из алюминия, он относительно массивный. Приваривается точечным способом. Здесь закреплены подобным методом форштевень, брызгоотбойники и продольные реданы.

Особенно радует наличие ветрового стекла, откидывающегося по центру и обеспечивающего выход на носовую часть лодки.

Маневренность можно отнести к положительным качествам лодки

Популярные производители

Среди богатого выбора лодок потребителю легко запутаться. Какую модель лучше купить, российского или американского производства, приобретать изделие из толстого алюминия или присмотреть облегченную?

Популярный водный транспорт России: Lund, GOevil, Laker, Malutka, Rivercraft, RusBoat, Волжанка, Казанка, Крым, Неман, Обь, Днепр, Воронеж, Прогресс, Вятка, Винбот, Тактика, Вельбот, Smartliner.

Рассмотрим особенности распространенных катеров более подробно:

Модели для профессиональных рыбаков, готовых интенсивно эксплуатировать свое судно, а также любителям активного отдыха на воде, можно присмотреть судно у «KingFisher». Они предназначены для круглогодичного применения. Компания выпускает несколько линеек продукции, которые подойдут самому придирчивому пользователю. Морякам будут кстати катера серии «Offshore», любителям прогулок в тихую, безветренную погоду, наверняка приглянутся изделия «Coastal», путешествующим по полноводным рекам, озерам со сложным донным рельефом полюбятся «Sport», «Multi-Species» или «River Jet».

изготавливает разнообразные катера для рыбалки. Компактные размеры обеспечивают увеличенную маневренность. Американский производитель позаботился, чтобы на катерах было комфортно ходить на реках и озерах с различными условиями. Это подходящий вариант для любителей летнего отдыха с большим багажом.

3. Волжанка (Volzhanka)

Изделие с уникальным соотношением цена/качество, каждая серия моделей отечественного производителя идеально подойдет для эксплуатации в водоемах РФ. Волжанка «Classic», имеющая капотную конструкцию, будет полезна на маршрутах с частым волнением, не стабильной, переменчивой погодой, если вы любитель активного отдыха, рыбалки в узких проливах, выбирайте «Bowrider».

«Original» обладает крепкой, легкой компоновкой корпуса, она неприхотлива, имеет открытый либо закрытый нос. Рыбалка на отмелях не обойдется без катера «Fish», а профессионалы по достоинству оценят «Sport» (Fish Pro). Самой надежной конструкцией, позволяющей заплывать далеко от берега, обладает «Cabin».

«Волжанка» (лодка): отзывы, фото, характеристики, производитель

— . Основана она была еще в 2004 году. Первоначально фирма занималась шитьем тентов. Далее «Абсолют-Марин» занялась изготовлением чехлов. В частности, делались товары для различных снегоходов и гидроциклов.

Первые алюминиевые лодки «Волжанка» появились в 2009 году. На сегодняшний день в ассортименте компании имеется более пятнадцати различных модификаций. Для того чтобы более подробно разобраться в этом вопросе, нужно рассмотреть параметры конкретных лодок и узнать их преимущества.

моторная лодка волжанка

Описание моторных лодок «Волжанка Классик»

Лодка универсальная, применима для транспортировки груза, охоты, рыбалки, прогулок и т. п. Благодаря использованию в составе алюминиево-магниевого сплава, кузов выдерживает плавание в морских условиях. В конструкции используются толстые металлические листы толщиной 3 мм. Лодки изготовлены в цельном корпусе.

Борта выполнены под уклоном, а для компенсации используется фальшборт с обратным уклоном. Кокпит имеет узкий планширь с невысокой функциональностью из-за блокировки его ветровым стеклом и опущенными поручнями. Все модели приспособлены для ходьбы под мотором, имеют рулевое управление, мягкие сидения водителя и переднего пассажира, вместительный рундук, а спереди – трюм с герметичной крышкой.

моторная лодка Волжанка Классик

Для ходьбы под мотором приспособлены все модели лодки

54-я версия

«Волжанка» под этим порядковым номером имеет цельносварной корпус. Силовой агрегат обладает мощностью девяносто конских сил. Носовой рундук вмещает в себя по объему 320 литров груза. В оснащении предусмотрен звуковой сигнал, имеется возможность установки жесткого или другого тента. Новая рама ветрового стекла позволяет устанавливать эхолоты большого размера. Самоотливная передняя часть кокпита надежно защищает от брызг. Крепкий и жесткий корпус обеспечивает отличную устойчивость при боковых и динамических кренах. Цена данной модификации стартует от трехсот тысяч рублей.

лодка волжанка 46

Гидродинамика

От носовой до кормовой части лодки имеет выраженную килеватость. Наличие киля делают «Волжанку» хорошим судном для передвижения при небольшом ветре, она легко режет волны без лишних колебаний. Лодку практически не кидает в небольшую волну, что особенно заметно в сравнении с «Прогрессом» и «Казанкой» с небольшой килеватостью. Ещё к позитивным качествам можно отнести маневренность, комфорт пассажира во время движения и устойчивость.

Моногедрон – тип обводов «Волжанки», имеет и некоторые недостатки:

  • необходима большая выталкивающая сила для развития скорости и перехода в глисс. Недаром большинство лодок изготавливается с переменной килеватостью: наибольшей в носу и наименьшей в области кормы. «Волжанка 46» оснащается именно переменной килеватостью, в отличие от остальных;
  • валкость лодки. Небольшое судно с высокой килеватостью всегда относительно валкое в стоячем положении. Рыбачить на волнах неудобно, лодку сильно шатает. Валкость вредна ещё и во время движения в водоизмещающем режиме.

На момент первой редакции данной статьи, в стандартной комплектации лодка стоит 194 900 руб. Я уже перечислил необходимое оборудование, которое производитель убрал в дополнительные опции. Вместе с ними и ходовым тентом лодка обойдётся вам в 286 700 руб.

Посмотрим на цены конкурентов.

  1. Windboat-46: та же комплектация + тент — 325 940 руб.
  2. Wellboat-45i с таким же набором и тентом, но + ещё со стационарный бензобак (он идет по умолчанию) — 337 000 руб.
  3. Тактика-470 (рассчитана на максимум 50 л.с., но побольше Волжанки 46 и первых двух в списке) в вышеуказанной комплектации с тентом — 226 000 руб.
  4. Wyatboat-460 — то же и с тентом — 254 000 руб.
  5. Quintrex 455 coast runner — аналогично — 282 000 руб.

Корпус лодки

Судна выполнены в корпусе из алюминия с разной толщиной бортов и дна (от 2 до 4 мм). «Волжанка» изготавливается методом сваривания, что обеспечивает надёжность всех соединений, долговечность, но ухудшает внешний вид конструкции. Палуба изготавливается из рифлёного листа, который постепенно перетекает в ровную поверхность приборной панели. Из аналогичного материала изготавливается диванный рундук и платформа в области кормы.

Привальный брус выполнен из алюминия, он относительно массивный. Приваривается точечным способом. Здесь закреплены подобным методом форштевень, брызгоотбойники и продольные реданы.

Особенно радует наличие ветрового стекла, откидывающегося по центру и обеспечивающего выход на носовую часть лодки.

Читайте также:
Моторная лодка Волжанка 49 Классик: описание модели, технические характеристики, отзывы

моторная лодка Волжанка Классик

Маневренность можно отнести к положительным качествам лодки

В шоуруме Fishmaster.pro в данный момент в данный момент находится легендарная и самая массовая для России Волжанка 46 Fish уже 2021 модельного года, но еще 2021 года выпуска. Мы приглашаем приехать и посмотреть лично, причем не только эту, но и другие лодки. Ну а тем, кто в данный момент не может, мы покажем эту лодку в некоторых деталях.

Начнем с передней палубы. В базе это квинтет из алюминия, две крышки сухого рундука с вентиляцией, сливные отверстия самоотливной палубы, и синтек по бокам. А так же носовой треугольник под лебедку или троллмотор.

Те, кто попробовал электролебедку, уже не очень захотят обходиться без нее.

Те, кто попробовал троллмотор, уже не захотят возвращаться к лебедке. Это истина. В Волжанку 46 Fish можно установить и лебедку, и троллмотор, можно и руками якорем работать.

В левой части носовой палубы те самые сливные отверстия, вход в Т-паз, и фиксатор межконсольной дверки. Обращаем внимание, что в этой модели нет «подстаканников», которые мешали открыться дверке на 180 градусов. Петли дверки заботливо закрыты пластиковыми заглушками.

С правой стороны идентичный слив и вход в Т-паз. Алюминиевая палуба зафиксирована заклепками. Петли рояльные и скрыты.

Комингсы крышки сухого рундука. Видно решетки вентиляции. Дно рундуков закреплено заклепками. Обращаем внимание, что рундуки изнутри также окрашены уже в базовой комплектации.

Новая консоль судоводителя, но еще со старыми клавишами, не такими как на 46 FishPro. Фирменный штурвал, указатель уровня топлива заводского бака в базе, емкостью 60 литров. Место под врезную машинку газ-реверса. Кстати можно заказать пакетную версию вместе с мотором Mercury или Yamaha. Лодка будет полностью готова к эксплуатации.

Под консолью удобная полочка, с резиновой окантовкой и бортиком у продольной полки. Этот бортик давно просили владельцы лодок и его реализовали.

Консоль пассажира идентична. Но это уже новый уровень, откидывается в другую сторону, не трет по стеклу, с ручкой черного цвета. Красиво и функционально.

Под левой консолью идентичная полка и идентичный бортик.

Вдоль бортов удобные и эргономичные полки, так же оклеенные настоящим синтеком. Приманки в них держатся отлично, и в то же время легко извлекаются и не цепляются. Сами полки и борты из алюминия — это практичность, прочность и долговечность.

Задний диван состоит из двух стационарных частей по краям и большой центральной части, которая является крышкой рундука. Все из алюминия, никакой фанеры. Это и жесткость, и надежность, а так же исключение люфтов. Петли надежно закрыты пластиковыми заглушками, исключающими травмы рук и ног о болты.

Горизонтальная плоскость дивана оклеена нескользящим EVO покрытием в базе. Для усиления жесткости рундук крепится на трех петлях.

По многочисленным просьбам выключатель массы вывели из рундука наружу, при этом разместили в полости заднего дивана. Теперь доступ удобный без необходимости «работать» рундуком.

В рундуке штатная проводка для подключения стартового аккумулятора. Проводка в защитной гофре.

Вентилируемый рундук с крышкой на двух газ-лифтах огромный. С учетом того, что бензобак находится под днищем этого рундука, то места в нем предостаточно.

Переходим к кринолинам. Они большие, окрашенные и оклеенные нескользящим EVO покрытием. К ним можно заказать складной трапик, с них удобно обслуживать винт лодочного мотора прямо на воде.

Под кринолинами вварены рымы, за которые лодка надежно крепится к прицепу с помощью строп. Выглядят рыбы очень внушительно и надежно.

В районе рецесса площадки покрыты квинтетом. Обратите внимание на утопленные саморезы — вроде бы мелочь, но уровень на выходе совершенно другой. В базе пластиковая горловина топливного бака. Доступ удобен, на заправке проблем заправить лодку нет.

Справа идентичная потопчина из квинтета, кормовой огонь и решетка вентиляции заднего рундука. Обратите внимание, что Т-паз в наклонном планшире имеет вход и так же может использоваться. У других лодок такого решения мы не встречали.

На транце прямо с завода просверлены отверстия под установку лодочного мотора, а так же установлены втулки, что исключает прогиб внешней и внутренней плоскости транца. Справа внизу виднеется площадка под установку датчиков эхолотов, опять же она в базе.

Трос рулевого управления заботливо укрыт ковролином, чтобы при транспортировке не повредить ЛКП рецесса. Так же на заводе установлен технологический лючок для доступа к водоотливной помпе.

При необходимости помпу легко обслужить. Обратите внимание, насколько и как усилен транец. Крепко и надежно.

Внешний вид лодки с носа на прицепе МЗСА Е.

Слив водоотливной помпы обрамлен нержавеющей шайбой. А борта оклеены пленкой под карбон.

Характеристики Волжанка 46 Fish

  • Толщина днища/бортов, мм 3/2
  • Длина, м 4,64 (без учета кринолинов)
  • Ширина, м 1,92
  • Высота борта на миделе, м 0,86
  • Угол килеватости на транце, ° 12
  • Высота транца, м 0,385 / 0,52
  • Мощность двигателя макс., л. с. 60
  • Вес, кг 249
  • Грузоподъемность, кг 400
  • Пассажировместимость, чел. 5

Компоновка лодки

Классическая компоновка достаточно скудная и для комфортного использования часто приходится докупать отдельные опции. Если нет особых требований к удобству, то «Волжанка» может использоваться в «чистом» виде.

Базовая комплектация по состоянию на 2018 год:

  • рулевая колонка и редуктор;
  • 2 мягких кресла, могут сниматься;
  • настил из фанеры;
  • ходовые огни;
  • помпа.

Спереди во всех моделях устанавливается рундук и ящик для якоря в базовом комплекте.

Стандартная комплектация

Небольшие модели оборудуются исключительно базовыми элементами:

  • алюминиевым привальным брусом;
  • рымом в области носа;
  • люком на носу с замком;
  • бардачком рядом с водительским сидением;
  • подуключинами для крепления вёсел. Здесь они выполняют скорее аварийную функцию, редко используются в качестве основного способа передвижения;
  • подготовлено место под эхолот;
  • маскировочная оклейка борта;
  • утки из нейлона.

моторная лодка Волжанка Классик

Исключительно базовыми элементами оборудуются небольшие модели

Дополнительные опции

Тенты

Производитель предлагает в качестве опций:

  • откидной тент с алюминиевой рамой и оборудованием из пластика;
  • металлический каркас из нержавейки, оборудование и тент;
  • бимини (тент над кокпитом) с рамкой из алюминиевого сплава;
  • бимини с нержавейкой;
  • набор из занавесов, применяемых в складном верхе;
  • сетки от москитов;
  • крышка для швартовки;
  • тент для зимней стоянки;
  • чехол для хранения тента.

Электрооборудование

Полезные дополнения:

  • электрический рог;
  • прожектор с пультом управления.

моторная лодка Волжанка Классик

Производитель предлагает в качестве опций откидной тент с алюминиевой рамой

Салон

В отношении интерьера можно выбрать:

  • рундук под водительское сидение вместо обычного съемного крепления;
  • съёмный стол в кокпит;
  • новая форма и обтяжка сидений Fish Pro;
  • виниловый пол, устойчивый к морской воде;
  • коврики;
  • центральный рундук.

Мотор

Дополнения к двигателю:

  • фильтр распределения горючего;
  • гидравлическая рулевая система;
  • кабели управления (не для всех двигателей, только от: Yamaha, Honda, Suzuki).
Читайте также:
Tailwind 704: описание лодки, технические характеристики, отзывы

Прицеп

В отношении прицепа особых требований не представляется, главное условие – правильный выбор габаритов под лодку и достаточная прочность конструкции.

Вариант под индексом 57

Это судно отличается прочными ребрами жесткости, высококачественной рулевой системой, возможностью оснащения мощным навесным мотором (88 лошадиных сил). Воздушные клапаны традиционно размещены в кормовой части.

«Волжанка» ­ (лодка 57 «Фиш») основные характеристики имеет такие:

  • длина/ширина/высота – 5,7/2,0/0,75 метра;
  • вес – четыреста тридцать пять килограмм;
  • вместимость пассажиров – шесть человек;
  • килеватость днища – шестнадцать градусов;
  • высота по транцу – 52 сантиметра;
  • максимальный показатель мощности силового агрегата – сто сорок конских сил;
  • толщина обшивки по днищу – четыре миллиметра;
  • объем рундука (кормового/якорного) – 224/106 литров.

Судно снабжено всем необходимым для качественной и незабываемой рыбалки. Предусмотрены длинные полки и удобные лавочки, отделанные винилом. В обустройстве кокпита использован звукопоглощающий материал, корпус – алюминиевый цельносварной, имеет защитные ребра повышенной жесткости.

Что выбрать ? Волжанку 54FishPro или 50FishPro

Хочу поделиться мнением и впечатлениями от двух моделей самарского производства алюминиевых лодок «Волжанка» — «Волжанка 54 FishPro» и «Волжанка 50 FishPro». Уже само название говорит, что создавались они под конкретную задачу — быть удобными в рыбалке не только для любителей, но и для продвинутых рыбаков (Pro). Я бы даже сузил круг еще больше и сказал — для рыбаков-охотников за хищником.

Прошлый сезон у нас уже была лодка FishPro, но в другом размере: 5,40 м.

(«Волжанка 54 FishPro»). Без сомнений, шикарная лодка, тем более, что на транце у нее висел зверь в 175 «кобыл» от «Ямаха».

Этот сезон уже на исходе, и немало километров пройдено на «пятерке» («Волжанка 50 FishPro»). В общем, статистики достаточно, чтобы провести сравнительный анализ этих моделей.

«Волжанка 54 FishPro»

Не буду приводить параметры в цифрах, их полно в Интернете. Остановлюсь на своих ощущениях.

Первое впечатление при выходе на воду — лодка тяжелая. Корпус 4 мм, днище 3 мм; борта, передние и задняя фиш-платформы оклеены «синтеком» (морской ковролин), пол основного кокпита для удобства обслуживания покрыт «Маридеком» (не впитывает, не выгорает, устойчив к механическим воздействиям), два полноразмерных 115-литровых аэратора с двумя контурами подачи воды, высокая металлическая консоль (с просторными плоскостями под установку навигационных и рыбопоисковых приборов), с десяток водозащищенных рундуков — все это набирает приличный вес. Но не забываем, что на хвосте у вас немалый «табун лошадей». Куда только теряется весь вес, лишь двинешь ручку ДУ вперед! Выстрел на глисс почти мгновенный. При этом совершенно неважно, сколько у тебя на борту людей, полный бак бензина или нет, заполнены ли аэраторы или пусты. Максимальная скорость варьируется в разных условиях от 86 км/ч до 93 км/ч. А ведь это не басcбот (скоростная лодка для ловли басса — прим. автора).

Ширина позволяет спокойно лежать поперек на задней фиш-платформе и в носовом кокпите. Как это иногда приятно, вытянуться под солнышком на мягкой поверхности после многочасового швыряния приманки и прикрыть минут на двадцать глаза! Конечно же, есть и ходовые тенты, и возможность отапливания на случай непогоды или ночевки в лодке. Она же (ширина) позволяет не чувствовать кренов при одновременном нахождении двух-трех людей у одного борта, например, при вываживании рыбы.

54-fishpro.jpg

Спецбоксы вдоль бортов считаю мега удобными. При необходимости каждый из них может принять до четырех собранных в боевое состояние спиннингов, не считая тех, что лежат там в чехлах на всякий случай. То, что они расположены вдоль бортов, тоже правильное решение — при манипуляциях с ними нет необходимости тревожить напарника, как если бы боксы располагались в полу.

Широкие аскетичные полки консолей позволяют без всяких дополнительных (дорогущих) аксессуаров разместить на них два и даже три рыбопоисковых аппарата. Очень важный факт при спортивном рыболовстве, особенно при экспресс-изучении незнакомых водоемов.

Многочисленные итерации конструкторов производства с высотой и формой рам стекол привели к очень неплохому сочетанию ветрозащиты и минимальному сопротивлению при передвижении. Плюс практически нет задувания и залета брызг при боковом ветре.

За счет массы и конструкции корпуса волна до метра остается проходимой в глиссирующем режиме. Уж мы раз четыреста с винтом вылетали, опаздывая на финиш соревнований в славном городе Сарапул, что на Каме. Думал, каюк корпусу, ан нет — сдюжил и даже практически без проблем. А чего стоит рыбинская непогода, тоже многие знают! Живучая и приспособленная к трудностям лодка, однозначно.

Но, очевидно, за комфорт надо платить. Мощный двигатель при всех его новомодных системах экономии топлива кушает очень неплохо. Можно, конечно, идти в эконом-режиме с крейсерской скоростью, но лично меня так и подмывает прохватить по полной!

Прицеп и машина должны соответствовать 54-ой для перемещения на большие расстояния. Телегу лучше взять двухосную, но можно без тормоза, если машина — не легонький кроссовер. Очень подходит, например, МЗСА с литерой G. Он и не требует открытия категории в правах, и очень мягко идет по неровностям дорог.

Итог: отличная лодка для рыбалки на достаточно крупных реках и водохранилищах с потребностью в дальних переходах, с хорошей загрузкой скарбом или пассажирами. Комфортная рыбалка для трех-четырех человек без риска получить по голове джиг-головкой.

2018-08-22 14.16.55 (1)-min.JPG 2018-08-22 16.11.26-min.JPG 2018-08-22 18.49.11-min.JPG
2018-08-22 18.25.46-min.JPG 2018-08-23 07.43.36-min.JPG 2018-08-22 10.59.45-min.JPG

«Волжанка 50 FishPro»

В этом сезоне я сознательно выбрал лодку той же модели, но в меньшем размере. Почему? (Многие задают этот вопрос). «Пятерка» обладает всеми достоинствами вышеописанной модели, но за счет меньшего корпуса и отсутствия одного аэратора вес корпуса в сборе удалось снизить почти на двести килограммов. Отсюда вытекает возможность использования мотора меньшей мощности — 100 л. с. или даже 80 л. с.

50-fishpro.jpg

Скорость конечно варьируется от 60 км/ч до 73 км/ч в зависимости от загрузки и погодных условий. Но ведь не всем нужно летать. Нам, например, это позволило улучшить результаты на соревнованиях, когда мы более вдумчиво подошли к ближним акваториям лова. Обитаемое пространство лодки позволяет трем рыбакам спокойно ловить хищника без опасности задеть напарника. «Пятерка» не потеряла в способности преодолевать большие волны, и, по ощущениям, идет даже мягче своего старшего брата. Скорее всего, этому способствовала немного большая килеватость. Тем не менее, не могу не отметить способность лодки пробираться через мелководные косы. В погоне за щукой на мелководных травяных плесах Сызрани 20—25 см удавалось преодолеть с использованием электромотора.

Меньший двигатель незамедлительно сказался на экономичности комплекта. День полной (от восхода до заката) активной тренировки с постоянными перемещениями обходится 25—30-ю литрами бензина, тогда как на 54-ой модели мы частенько уходили за пятьдесят. При текущем подорожании топлива, считаю, очень большой плюс.

Читайте также:
Салют: описание лодки, технические характеристики, отзывы

Постоянная работа производителя над улучшением своей продукции очевидна. И это касается не только конечного пользователя, но и мастеров по дооборудованию лодки дополнительной техникой. Это спецбоксы под тяговые АКБ и стационарные ЗУ, соединенные кабель-каналами, и легко демонтируемые декоративные панели для удобного доступа к любому узлу лодки.

Т-паз, встроенный в планширь каждого борта, и фирменные площадки для крепления аксессуаров надежно фиксируют хоть спиннингодержатель, хоть удобную полочку для приманок.

Опционно на производстве можно заказать дополнительный ряд сидений для пассажиров, встроенных в заднюю фиш-платформу с боксами под и между ними, либо огромный боксище с органайзером для коробок с приманками. Тем, кто ценит пространство в кокпите, можно вообще обойтись без этого ряда надстроек. Тогда внутреннее пространство кокпита смело можно сравнить с объемом кокпита старшей модели. IMG_5490.jpg

Подытоживая, можно сказать, что лодка создана, по моему мнению, для комфортной активной рыбалки двух-трех человек на больших и средних водоемах нашей Родины. Причем является практически всепогодной и очень безопасной. На сегодняшний день мой многолетний водномоторный опыт признал эту лодку лучшей из того, на чем я ходил.

А Ваша лодка обладает теми же достоинствами и преимуществами что лодки Волжанка 54 и 50 серии FISHPRO ?

Если нет, тогда задумайтесь о покупке именно этих лодок или обмене Вашей старой лодки именно на серию FISHPRO

Лодка «Волжанка Классик»

Алексей Рудченко 8 min read Добавить комментарий

Серия «Volzhanka» производится компанией Absolut-Marine. В семействе есть несколько классов: Fish, Original, Sport, Classic. Классической и востребованной серией является «Классик», хотя вызывают неподдельный интерес и остальные узконаправленные лодки. Мотолодки «Classic» выполняются в автокомпоновке и подходят для большинства сфер использования. Наименьшим судном серии является «Волжанка 47 Классик», хотя в семейство «Origin» занесена лодка «Волжанка 46 Классик».

Описание моторных лодок «Волжанка Классик»

Лодка универсальная, применима для транспортировки груза, охоты, рыбалки, прогулок и т. п. Благодаря использованию в составе алюминиево-магниевого сплава, кузов выдерживает плавание в морских условиях. В конструкции используются толстые металлические листы толщиной 3 мм. Лодки изготовлены в цельном корпусе.

Борта выполнены под уклоном, а для компенсации используется фальшборт с обратным уклоном. Кокпит имеет узкий планширь с невысокой функциональностью из-за блокировки его ветровым стеклом и опущенными поручнями. Все модели приспособлены для ходьбы под мотором, имеют рулевое управление, мягкие сидения водителя и переднего пассажира, вместительный рундук, а спереди – трюм с герметичной крышкой.

моторная лодка Волжанка Классик

Технические характеристики

«Волжанка Classic 46»

«Волжанка 46 Классик» новая модель имеет характеристики:

«Волжанка Classic 47»

Характеристики лодки «Волжанка 47 Классик»:

«Волжанка Classic 49»

Характеристики судна:

«Волжанка Classic 51»

Базовые параметры лодки:

«Волжанка Classic 53»

Ключевые технические особенности:

«Волжанка Classic 54»

Описание характеристик:

  • длина: 5,46 м;
  • ширина: 1,92 м;
  • высота борта: 1,01 м;
  • килеватость: 16°;
  • высота транца: 0,52 м;
  • допустимая мощность ПМ: 115 л. с.;
  • предельный вес подвесного двигателя: 225 кг;
  • грузоподъёмность: 475 кг;
  • пассажировместимость: 6 человек;
  • толщина дна и бортов: 4 и 4 мм.

«Волжанка Classic 55»

Технические характеристики:

  • длина: 5,5 м;
  • ширина: 1,92 м;
  • высота борта: 1,05 м;
  • килеватость: 14°;
  • высота транца: 0,52 м;
  • допустимая мощность ПМ: 140 л. с.;
  • вес без мотора: 470 кг;
  • грузоподъёмность: 500 кг;
  • пассажировместимость: 6 человек;
  • толщина дна и бортов: 4 и 4 мм.

«Волжанка Classic 57»

Базовые параметры:

  • длина: 5,7 м;
  • ширина: 2 м;
  • высота борта: 0,75 м;
  • килеватость: 16°;
  • высота транца: 0,52 м;
  • допустимая мощность ПМ: 140 л. с.;
  • чистый вес: 415 кг;
  • грузоподъёмность: 500 кг;
  • пассажировместимость: 6 человек;
  • размер кокпита: 3,3х1,6 м;
  • толщина дна и бортов: 4 и 4 мм.

Гидродинамика

От носовой до кормовой части лодки имеет выраженную килеватость. Наличие киля делают «Волжанку» хорошим судном для передвижения при небольшом ветре, она легко режет волны без лишних колебаний. Лодку практически не кидает в небольшую волну, что особенно заметно в сравнении с «Прогрессом» и «Казанкой» с небольшой килеватостью. Ещё к позитивным качествам можно отнести маневренность, комфорт пассажира во время движения и устойчивость.

Моногедрон – тип обводов «Волжанки», имеет и некоторые недостатки:

  • необходима большая выталкивающая сила для развития скорости и перехода в глисс. Недаром большинство лодок изготавливается с переменной килеватостью: наибольшей в носу и наименьшей в области кормы. «Волжанка 46» оснащается именно переменной килеватостью, в отличие от остальных;
  • валкость лодки. Небольшое судно с высокой килеватостью всегда относительно валкое в стоячем положении. Рыбачить на волнах неудобно, лодку сильно шатает. Валкость вредна ещё и во время движения в водоизмещающем режиме.

Корпус лодки

Судна выполнены в корпусе из алюминия с разной толщиной бортов и дна (от 2 до 4 мм). «Волжанка» изготавливается методом сваривания, что обеспечивает надёжность всех соединений, долговечность, но ухудшает внешний вид конструкции. Палуба изготавливается из рифлёного листа, который постепенно перетекает в ровную поверхность приборной панели. Из аналогичного материала изготавливается диванный рундук и платформа в области кормы.

Привальный брус выполнен из алюминия, он относительно массивный. Приваривается точечным способом. Здесь закреплены подобным методом форштевень, брызгоотбойники и продольные реданы.

Особенно радует наличие ветрового стекла, откидывающегося по центру и обеспечивающего выход на носовую часть лодки.

моторная лодка Волжанка Классик

Компоновка лодки

Классическая компоновка достаточно скудная и для комфортного использования часто приходится докупать отдельные опции. Если нет особых требований к удобству, то «Волжанка» может использоваться в «чистом» виде.

Базовая комплектация по состоянию на 2018 год:

  • рулевая колонка и редуктор;
  • 2 мягких кресла, могут сниматься;
  • настил из фанеры;
  • ходовые огни;
  • помпа.

Спереди во всех моделях устанавливается рундук и ящик для якоря в базовом комплекте.

Моторы и ходовые качества

Подбирать мотор следует в зависимости от типа лодки. На «Волжанку 47» целесообразно ставить мотор 50-60 л. с. По уверениям разработчиков, пустая лодка выводится на глиссирование и набирает скорость 30 км/ч при установке двигателя на 15 л. с. Практические тесты показывают, что меньше 40 л. с. лучше не ставить для комфортного передвижения по крупным рекам.

Управление

Лодка хорошо управляется, отличается курсовой устойчивостью и неплохо удерживается на виражах при правильной технике выполнения.

моторная лодка Волжанка Классик

Преимущества и недостатки

Плюсы:

  • высокопрочный корпус;
  • плавность передвижения даже по небольшим волнам;
  • модели «Волжанка 47, 49» хорошо идут с мотором на 50 л. с.

Минусы:

  • валкость корпуса в стоячем положении;
  • неудобная перекладина в области носового леера, через неё легко споткнуться;
  • некомфортная спинка на диване в корме.

Стандартная комплектация

Небольшие модели оборудуются исключительно базовыми элементами:

  • алюминиевым привальным брусом;
  • рымом в области носа;
  • люком на носу с замком;
  • бардачком рядом с водительским сидением;
  • подуключинами для крепления вёсел. Здесь они выполняют скорее аварийную функцию, редко используются в качестве основного способа передвижения;
  • подготовлено место под эхолот;
  • маскировочная оклейка борта;
  • утки из нейлона.
Читайте также:
Tailwind: описание лодки, технические характеристики, отзывы

Дополнительные опции

Тенты

Производитель предлагает в качестве опций:

  • откидной тент с алюминиевой рамой и оборудованием из пластика;
  • металлический каркас из нержавейки, оборудование и тент;
  • бимини (тент над кокпитом) с рамкой из алюминиевого сплава;
  • бимини с нержавейкой;
  • набор из занавесов, применяемых в складном верхе;
  • сетки от москитов;
  • крышка для швартовки;
  • тент для зимней стоянки;
  • чехол для хранения тента.

Электрооборудование

Полезные дополнения:

Салон

В отношении интерьера можно выбрать:

  • рундук под водительское сидение вместо обычного съемного крепления;
  • съёмный стол в кокпит;
  • новая форма и обтяжка сидений Fish Pro;
  • виниловый пол, устойчивый к морской воде;
  • коврики;
  • центральный рундук.

Мотор

Дополнения к двигателю:

  • фильтр распределения горючего;
  • гидравлическая рулевая система;
  • кабели управления (не для всех двигателей, только от: Yamaha, Honda, Suzuki).

Прицеп

В отношении прицепа особых требований не представляется, главное условие – правильный выбор габаритов под лодку и достаточная прочность конструкции.

Как подготовить лодку к рыбалке?

Перед выходом на рыбалку важно выполнить несколько действий:

  • установить держатели спиннингов;
  • заранее предусмотреть спальное место. Обычно приходится спать на полу, поэтому лучше подстелить постилки и взять спальный мешок;
  • освободить место в рундуке для стояночного тента;
  • желательно предусмотреть мягкие накладки на кормовое сиденье.

Фотографии и видео

Кратко ознакомиться с ходовыми качествами поможет небольшой тест-драйв «Волжанки 46 Классик» по Волге на ролике.

Так же у нас на сайте есть отдельная статья о лодке Волжанка 65 Кабин.

Отзывы владельцев

Что говорят владельцы.

Артём: «Единственное отличие классической модели от «Fish» – наличие крытого носа, я давно и вполне успешно использую «Классик» для рыбалки на крупных озёрах. На реках особо не катаюсь, поэтому не знаю, как она ведёт себя на волнах».

Денис: «Раньше пользовался моделью «Волжанка 51», но морские условия не для этой лодки. По комфорту кокпита всё неплохо, но во время движения испытывал сильную тряску. Приобрёл модификацию «Волжанка 46», разница существенна, она не сильно дребезжит на волнах».

Дмитрий: «Каждые выходные я на лодке плаваю по притокам и основному руслу Волги. В целом всем доволен, но вот проходимость по мелководью невысокая, дном цепляюсь за песок, коряги и мусор».

Рейтинг лучших алюминиевых лодок для рыбалки в 2020 году

— . Основана она была еще в 2004 году. Первоначально фирма занималась шитьем тентов. Далее «Абсолют-Марин» занялась изготовлением чехлов. В частности, делались товары для различных снегоходов и гидроциклов.

Первые алюминиевые лодки «Волжанка» появились в 2009 году. На сегодняшний день в ассортименте компании имеется более пятнадцати различных модификаций. Для того чтобы более подробно разобраться в этом вопросе, нужно рассмотреть параметры конкретных лодок и узнать их преимущества.

Описание моторных лодок «Волжанка Классик»

Лодка универсальная, применима для транспортировки груза, охоты, рыбалки, прогулок и т. п. Благодаря использованию в составе алюминиево-магниевого сплава, кузов выдерживает плавание в морских условиях. В конструкции используются толстые металлические листы толщиной 3 мм. Лодки изготовлены в цельном корпусе.

Борта выполнены под уклоном, а для компенсации используется фальшборт с обратным уклоном. Кокпит имеет узкий планширь с невысокой функциональностью из-за блокировки его ветровым стеклом и опущенными поручнями. Все модели приспособлены для ходьбы под мотором, имеют рулевое управление, мягкие сидения водителя и переднего пассажира, вместительный рундук, а спереди – трюм с герметичной крышкой.

моторная лодка Волжанка Классик

Для ходьбы под мотором приспособлены все модели лодки

54-я версия

«Волжанка» под этим порядковым номером имеет цельносварной корпус. Силовой агрегат обладает мощностью девяносто конских сил. Носовой рундук вмещает в себя по объему 320 литров груза. В оснащении предусмотрен звуковой сигнал, имеется возможность установки жесткого или другого тента. Новая рама ветрового стекла позволяет устанавливать эхолоты большого размера. Самоотливная передняя часть кокпита надежно защищает от брызг. Крепкий и жесткий корпус обеспечивает отличную устойчивость при боковых и динамических кренах. Цена данной модификации стартует от трехсот тысяч рублей.

лодка волжанка 46



Гидродинамика

От носовой до кормовой части лодки имеет выраженную килеватость. Наличие киля делают «Волжанку» хорошим судном для передвижения при небольшом ветре, она легко режет волны без лишних колебаний. Лодку практически не кидает в небольшую волну, что особенно заметно в сравнении с «Прогрессом» и «Казанкой» с небольшой килеватостью. Ещё к позитивным качествам можно отнести маневренность, комфорт пассажира во время движения и устойчивость.

Моногедрон – тип обводов «Волжанки», имеет и некоторые недостатки:

  • необходима большая выталкивающая сила для развития скорости и перехода в глисс. Недаром большинство лодок изготавливается с переменной килеватостью: наибольшей в носу и наименьшей в области кормы. «Волжанка 46» оснащается именно переменной килеватостью, в отличие от остальных;
  • валкость лодки. Небольшое судно с высокой килеватостью всегда относительно валкое в стоячем положении. Рыбачить на волнах неудобно, лодку сильно шатает. Валкость вредна ещё и во время движения в водоизмещающем режиме.

На момент первой редакции данной статьи, в стандартной комплектации лодка стоит 194 900 руб. Я уже перечислил необходимое оборудование, которое производитель убрал в дополнительные опции. Вместе с ними и ходовым тентом лодка обойдётся вам в 286 700 руб.

Посмотрим на цены конкурентов.

  1. Windboat-46: та же комплектация + тент — 325 940 руб.
  2. Wellboat-45i с таким же набором и тентом, но + ещё со стационарный бензобак (он идет по умолчанию) — 337 000 руб.
  3. Тактика-470 (рассчитана на максимум 50 л.с., но побольше Волжанки 46 и первых двух в списке) в вышеуказанной комплектации с тентом — 226 000 руб.
  4. Wyatboat-460 — то же и с тентом — 254 000 руб.
  5. Quintrex 455 coast runner — аналогично — 282 000 руб.

Корпус лодки

Судна выполнены в корпусе из алюминия с разной толщиной бортов и дна (от 2 до 4 мм). «Волжанка» изготавливается методом сваривания, что обеспечивает надёжность всех соединений, долговечность, но ухудшает внешний вид конструкции. Палуба изготавливается из рифлёного листа, который постепенно перетекает в ровную поверхность приборной панели. Из аналогичного материала изготавливается диванный рундук и платформа в области кормы.

Привальный брус выполнен из алюминия, он относительно массивный. Приваривается точечным способом. Здесь закреплены подобным методом форштевень, брызгоотбойники и продольные реданы.

Особенно радует наличие ветрового стекла, откидывающегося по центру и обеспечивающего выход на носовую часть лодки.

моторная лодка Волжанка Классик

Маневренность можно отнести к положительным качествам лодки

Популярные производители

Среди богатого выбора лодок потребителю легко запутаться. Какую модель лучше купить, российского или американского производства, приобретать изделие из толстого алюминия или присмотреть облегченную?

Популярный водный транспорт России: Lund, GOevil, Laker, Malutka, Rivercraft, RusBoat, Волжанка, Казанка, Крым, Неман, Обь, Днепр, Воронеж, Прогресс, Вятка, Винбот, Тактика, Вельбот, Smartliner.

Рассмотрим особенности распространенных катеров более подробно:

Читайте также:
Master: описание лодки, технические характеристики, отзывы

Модели для профессиональных рыбаков, готовых интенсивно эксплуатировать свое судно, а также любителям активного отдыха на воде, можно присмотреть судно у «KingFisher». Они предназначены для круглогодичного применения. Компания выпускает несколько линеек продукции, которые подойдут самому придирчивому пользователю. Морякам будут кстати катера серии «Offshore», любителям прогулок в тихую, безветренную погоду, наверняка приглянутся изделия «Coastal», путешествующим по полноводным рекам, озерам со сложным донным рельефом полюбятся «Sport», «Multi-Species» или «River Jet».

изготавливает разнообразные катера для рыбалки. Компактные размеры обеспечивают увеличенную маневренность. Американский производитель позаботился, чтобы на катерах было комфортно ходить на реках и озерах с различными условиями. Это подходящий вариант для любителей летнего отдыха с большим багажом.

3. Волжанка (Volzhanka)

Изделие с уникальным соотношением цена/качество, каждая серия моделей отечественного производителя идеально подойдет для эксплуатации в водоемах РФ. Волжанка «Classic», имеющая капотную конструкцию, будет полезна на маршрутах с частым волнением, не стабильной, переменчивой погодой, если вы любитель активного отдыха, рыбалки в узких проливах, выбирайте «Bowrider».

«Original» обладает крепкой, легкой компоновкой корпуса, она неприхотлива, имеет открытый либо закрытый нос. Рыбалка на отмелях не обойдется без катера «Fish», а профессионалы по достоинству оценят «Sport» (Fish Pro). Самой надежной конструкцией, позволяющей заплывать далеко от берега, обладает «Cabin».

Российский изготавливает катера с открытым верхом. Его модели выделяются элегантным дизайном корпуса и предоставляются на рынок по недорогим ценам. У компании можно присмотреть малогабаритные судна, в комплекте с экономичным двигателем, огромные флагманы с мощным мотором, подходящие для активного отдыха, рыбной ловли.

5. Беркут (Berkut)

«Berkut» подойдет любителям крепких моделей, занимающихся рыбалкой, прогулками на воде. Продукцию компании можно приобрести, не обладая большим бюджетом. Изделия «Berkut» не только доступны по цене, но к тому же имеют удобную конструкцию. Среди вариантов, представленными производителем, найдутся лодки под весла «Berkut XS», либо катера, оборудованные рубкой, для круглогодичного применения «Nord Cruiser».

Следующего производителя отличает гибкий подход к изготовлению своих транспортных средств. Его модели обладают комбинированной конструкцией из крепкого алюминия с добавлением магния (АМг-5), палубное пространство выполнено из надежного стеклопластика. В линейку продукции от «Grizzly» входят привлекательные модели, компания много экспериментирует с формами, внешним видом своих изделий.

«Норд Сильвер» — российская фирма, выпускающая простые, надежные изделия. Элегантный, отличающийся от других изделий дизайн, придется по душе рыбакам и их друзьям. Важное преимущество, которым может похвастаться компания – доступная цена.

Компоновка лодки

Классическая компоновка достаточно скудная и для комфортного использования часто приходится докупать отдельные опции. Если нет особых требований к удобству, то «Волжанка» может использоваться в «чистом» виде.

Базовая комплектация по состоянию на 2018 год:

  • рулевая колонка и редуктор;
  • 2 мягких кресла, могут сниматься;
  • настил из фанеры;
  • ходовые огни;
  • помпа.

Спереди во всех моделях устанавливается рундук и ящик для якоря в базовом комплекте.

Вариант под индексом 57

Это судно отличается прочными ребрами жесткости, высококачественной рулевой системой, возможностью оснащения мощным навесным мотором (88 лошадиных сил). Воздушные клапаны традиционно размещены в кормовой части.

«Волжанка» ­ (лодка 57 «Фиш») основные характеристики имеет такие:

  • длина/ширина/высота – 5,7/2,0/0,75 метра;
  • вес – четыреста тридцать пять килограмм;
  • вместимость пассажиров – шесть человек;
  • килеватость днища – шестнадцать градусов;
  • высота по транцу – 52 сантиметра;
  • максимальный показатель мощности силового агрегата – сто сорок конских сил;
  • толщина обшивки по днищу – четыре миллиметра;
  • объем рундука (кормового/якорного) – 224/106 литров.

Судно снабжено всем необходимым для качественной и незабываемой рыбалки. Предусмотрены длинные полки и удобные лавочки, отделанные винилом. В обустройстве кокпита использован звукопоглощающий материал, корпус – алюминиевый цельносварной, имеет защитные ребра повышенной жесткости.

производитель лодок волжанка

Стандартная комплектация

Небольшие модели оборудуются исключительно базовыми элементами:

  • алюминиевым привальным брусом;
  • рымом в области носа;
  • люком на носу с замком;
  • бардачком рядом с водительским сидением;
  • подуключинами для крепления вёсел. Здесь они выполняют скорее аварийную функцию, редко используются в качестве основного способа передвижения;
  • подготовлено место под эхолот;
  • маскировочная оклейка борта;
  • утки из нейлона.

моторная лодка Волжанка Классик

Исключительно базовыми элементами оборудуются небольшие модели

Модификации с кабинами

предлагает также лодки «Волжанка» повышенной комфортности с кабинами. В них можно перемещаться по водоемам до самого ледостава. Рассмотрим характеристики и особенности версии «65-Кабин»:

  • длина/ширина/высота на миделе – 6500/2500/1250 миллиметров;
  • угол килеватости – девятнадцать градусов при высоте транца 63,5 сантиметра;
  • предельная мощность силовой установки – двести лошадиных сил;
  • масса – 1,28 тонны;
  • показатель грузоподъемности – 0,85 т;
  • емкость топливного бака – сто восемьдесят литров;
  • вместимость пассажиров – шесть человек;
  • тип мотора – подвесной двигатель.

Лодка оборудована прямым ветровым стеклом, трансформируемым салоном, вентиляционным люком в крыше. Внутренняя обивка – категории Basic.

лодки волжанка отзывы

Дополнительные опции

Тенты

Производитель предлагает в качестве опций:

  • откидной тент с алюминиевой рамой и оборудованием из пластика;
  • металлический каркас из нержавейки, оборудование и тент;
  • бимини (тент над кокпитом) с рамкой из алюминиевого сплава;
  • бимини с нержавейкой;
  • набор из занавесов, применяемых в складном верхе;
  • сетки от москитов;
  • крышка для швартовки;
  • тент для зимней стоянки;
  • чехол для хранения тента.

Электрооборудование

Полезные дополнения:

  • электрический рог;
  • прожектор с пультом управления.

моторная лодка Волжанка Классик

Производитель предлагает в качестве опций откидной тент с алюминиевой рамой

Салон

В отношении интерьера можно выбрать:

  • рундук под водительское сидение вместо обычного съемного крепления;
  • съёмный стол в кокпит;
  • новая форма и обтяжка сидений Fish Pro;
  • виниловый пол, устойчивый к морской воде;
  • коврики;
  • центральный рундук.

Мотор

Дополнения к двигателю:

  • фильтр распределения горючего;
  • гидравлическая рулевая система;
  • кабели управления (не для всех двигателей, только от: Yamaha, Honda, Suzuki).

Прицеп

В отношении прицепа особых требований не представляется, главное условие – правильный выбор габаритов под лодку и достаточная прочность конструкции.

О плюсах алюминиевого сплава

Преимущества «летучего» металла:

  • легкий вес;
  • достойные антикоррозийные свойства, устойчивость к ржавчине;
  • отличное соотношение прочности к массе;
  • доступен в листах, пластинах, сложных экструдированных формах;
  • просто изготовить.

В нашей статье мы дадим рекомендации на что обратить внимание, дабы не совершить ошибки при выборе алюминиевой лодки, подскажем какой фирмы изделие лучше присмотреть, предоставим советы о его функционале, размере средних цен.

Общие сведения

Алюминиевая моторная лодка «Волжанка 51» производится на в Самаре. География изначального рынка сбыта, да и само название лодки, говорят о районе ее эксплуатации, а это Волжские разливы средней полосы, где ширина реки нередко достигает 20 км с соответствующими такому водохранилищу погодными условиями и высотой волны. «Волжанка 51» — один из немногих представителей отечественного маломерного судостроения, сочетающий в себе высокие эксплуатационные характеристики, вполне комфортабельный кокпит и современный внешний вид. Призванная прийти на смену устаревающим «Прогрессам» и «Казанкам», эта лодка имеет бОльшие размеры и допустимую мощность подвесных лодочных моторов.

Читайте также:
Tailwind 804: описание лодки, технические характеристики, отзывы

«Волжанка» лодка: описание, характеристики и отзывы владельцев

Катер – это настоящий помощник рыбака. Он помогает на рыбалки добраться до тех мест, куда невозможно проехать на автомобиле.

Также плавсредства помогают быстро менять место ловли, что помогает быстро облавливать большие площади. Надо сказать, что данный отечественный производитель, выпускает отличные модели, которые служат на протяжении очень длительного времени, при этом не ломаясь.

Описание катера «Волжанка»

О компании-производителе

Данный производитель выпускает множество различных моделей, которые предназначены для разных целей. Используются только очень качественные и надёжные материалы, что бы получившейся товар служил верой и правдой долгие годы, ведь такие вещи как катер, покупают на достаточно длительное время, в течение которого, на него возлагается достаточно большая нагрузка.

Технические характеристики катеров

Если рассматривать к покупке бюджетные варианты, то они обладают не самыми высокими техническими характеристиками, но при этом их более чем достаточно, что бы передвигаться по небольшим и средним водоёмам на достаточно приличной скорости.

Так же надо отметить большой объём бака. При достаточно экономичном двигателе, этого объёма хватает на очень продолжительно время, что важно для тех, кто будет передвигаться на длинные расстояния.

Длина лодки очень большая, это сделано для того, что бы увеличить размер кокпита, это по достоинству оценят рыбаки. В целом надо сказать, что технические характеристики у моделей данного производителя ни чем не уступают множеству иностранных конкурентов.

Преимущества и особенности

Так как корпус изготовлен из алюминия, это позволят очень сильно сбросить вес. Надо сказать, что он играет очень большую роль. Чем меньше будет вес корпуса, тем быстрее будет происходить набор скорости, а так же это прибавит катеру манёвренности, что очень необходимо при плавании по узким водоёмам. Так же большим преимуществом является наличие большого и вместительного багажного отсека, это позволит рыбакам взять на борт больше различных снастей.

Важной отличительной особенностью является то, что корпус имеет переменную килеватость. Это означает, что у транца дно будет практически плоски, а в носовой части будет присутствовать киль. Такая технология помогает повысить устойчивость на волнах, а так же при резких поворотах. Очень хорошо, что при этом не страдает управляемость.nt goes here

«Волжанка 47 Классик»: отзывы

Эта лодка «Волжанка» отзывы от покупателей в основном получает положительные. В первую очередь владельцы отмечают прочность конструкции. Боковые стойки на лодке сделаны из алюминия. Как утверждают покупатели, они абсолютно не подвержены коррозии. Непосредственно сиденья при необходимости можно отсоединять.

Звуковой сигнал производителем предусмотрен. Пассажировместительность указанной марки равняется пять человек. Двигатель у модификации используется на 70 л. с. Как утверждают покупатели, проблемы с ним возникают редко. Приобрести указанную лодку пользователь может за 210 тыс. руб.

Модельный ряд катеров «Волжанка»

Классик

Данная серия является самой бюджетной. В серии классик царит минимализм. Сделано всё, что бы максимально снизить цену данной модели, что делает её более доступной. Данный вариант моно приобрести с двигателем от 40 до 60 лошадиных сил. Кокпит отделан достаточно просто.

В передней части имеются два кресла, одно для водителя, другое для пассажира. В принципе лодка больше подходит для двух человек, в таком случае людям, которые будут находиться в кокпите не тесно. Катер позволяет взять на своё борт 400 килограмм груза, что достаточно много. Подобную модель в основном выбирают рыбаки, для ловли на небольших водоёмах.

Двухконсольная

Главным плюсом данной модели является то, что на носовой части есть достаточно много места, которое предназначено для перевозки пассажиров. В отличие от первого бюджетного варианта, пространство внутри кокпита заметно увеличилось, да и длинна самого корпуса так же больше. Корпус так же сделан из прочного алюминия, только в двухконсольном варианте толщена алюминия немного больше, что предаёт корпусу большую прочность и долговечность.

Максимальная мощность мотора, который моно установить на этот катер, составляет 90 лошадиных сил. Это позволяет развивать приличную скорость. Топливный бак имеет объём 70 литров. Такая большая вместительность позволяет плыть долгое время без дозаправки. Подобные плавсредства отлично подходят для рыбаков, которые хотели бы передвигаться на дальние расстояния.

Эта серия является излюбленным вариантом для рыбаков. Корпус очень лёгкий, что позволяет катеру быстро выходить на глиссер даже с маломощным мотором. Максимальная мощность мотора, на которую рассчитан катер 70 лошадиных сил. Места в кокпите достаточно много.

Двум или даже трём рыбакам будет вполне комфортно рыбачить на данном плавсредстве. Фиш так востребован рыбаками за то, что в нём нет ничего лишнего, что будет мешать при рыбалке. Так же, несмотря на простату конструкции, присутствует неплохая эргономика, всё всегда находится под рукой.

Так же стоит пару слов сказать и о грузоподъёмности. Фиш позволяет перевезти на борту до 425 килограмм, что очень не плохо. Так же имеются и два кресла, для водителя и пассажира, что тоже не будет лишним.

LegendFish

Эта серия отлично подойдёт тем рыбакам, которые хотели бы ловить рыбу с комфортом. Даже в самой низкой комплектации, катер отлично оснащён. Для рыбаков большим плюсом будет наличие садка на борту. Это позволит длительное время находиться в рыбалке, при этом, не боясь, что ваша рыба испортится.

Стоит отметить очень просторный кокпит, то позволит нескольким рыбакам рыбачить, не мешая друг другу. Максимальная мощность мотора, под которую рассчитан транец 70 лошадиных сил. Этой мощности вполне достаточно, что бы быстро выходить на гилисер. Двигатель очень экономичный, бака объёмом 55 литров хватает на длительное плавание.

Кабин

Данный катер является одним из самых топовых у данного производителя. Он уже имеет полноценную каюту, в которой с лёгкостью могут разместиться шесть взрослых людей. Салон имеет мягкую обивку. Подобное плавсредство отлично подходит даже для морских рыбалок.

Длина данной модели составляет 6.5 метров, что говорит о том, что внутри кокпита будет просторно. Кабин предполагает установку мотора до 200 лошадиных сил, что позволяет ему разгоняться до больших скоростей. На подобном судне можно смело передвигаться на внушительные расстояния.

Мнение о лодке «Волжанка 49 Классик»

Эта «Волжанка» — лодка, которая оснащена прочным алюминиевым корпусом. Как утверждают отзывы покупателей, стойки могут выдерживать большие нагрузки. Рундук у этой модели используется двухконсольного типа. Максимальная мощность двигателя достигает 76 л. с. Непосредственно носовой рундук предусмотрен небольшого объема. Однако важно отметить, что в нем установлены удобные полочки.

Осушительная помпа в данном случае располагается в кормовой части. Общая длина этой модели равняется 5,2 м. Двигатель используется подвесного типа. Как утверждают владельцы, снять его можно без проблем. Продается лодка по цене около 240 тыс. руб.

Читайте также:
Tailwind 877: описание лодки, технические характеристики, отзывы

Отзывы владельцев

Владею катером Волжанкой уже несколько лет. Очень добротный аппарат, который практически не требует к себе внимание. Оценка:

Волжанку покупал для рыбалки. Надо сказать никогда меня не подводила, всегда заводится и идет. Очень хороший аппарат. Оценка:

Был ограничен в бюджете, позволить себе иностранные модели не мог, поэтому приобрёл данный катер, и надо сказать, ничуть не пожалел. Оценка:

На данном плавсредстве выхожу рыбачить на волгу. Даже сильные волны ему не помеха. Всем рыбакам, советую! Оценка:

Хочу отметить низкую стоимость запчастей, так же их легко достать. Так что не страшно если что – то сломается, починить что — либо, не составит большого труда. Оценка:

При покупке выбирал что – то недорогое, так как для рыбалки роскошные суда не к чему. Волжанка, надо сказать, порадовала своей стоимостью. Оценка:

Отличный вариант для тех, кто за небольшие деньги хочет получить максимум качества и надёжности. Оценка:

Рыбачу достаточно часто на озёрах, поэтому решил приобрести небольшой катерок, что бы моно было добраться до любой точки ловли. Оценка:

Порадовала стоимость, а так же надёжность данного агрегата. Могу смело советовать его всем рыбакам. Оценка:

Даже на больших волнах корпус не играет, что хорошо. Управляется достаточно чётко и слажено. Оценка:

Купив себе плавсредство, у рыбака появляются новые возможности, благодаря которым можно приумножить свой улов многократно.

Характеристики «Волжанка 49 Фиш»

Эта «Волжанка» — лодка, которая имеет довольно хорошие параметры. Общая длина ее равняется 5,1 м. Максимальная мощность подвесного двигателя достигает 89 л. с. Высота транца не превышает 0,5 м. Угол килеватости днища находится на уровне 14 градусов. Рейлинги в данном случае используются для навески. Полки производителем предусмотрены довольно длинные. Непосредственно стойки изготавливаются из алюминия и полностью защищены от коррозии. Носовой рундук предусмотрен объемом в 420 литров. Купить указанную лодку можно всего за 235 тыс. руб.

алюминиевые лодки волжанка

Особенности лодки «Волжанка 57 Фиш»

Эта лодка отличается не только прочной конструкцией, но и интересным дизайном. По параметрам она также является привлекательной. Показатель грузоподъемности модели равняется 430 кг. В данном случае высота транса равняется 0,5 м. Непосредственно салон производителем сделан из винила. При желании сиденья можно отсоединить самостоятельно.

Высота борта на миделе равняется только 1,01 м. Мотор используется средней мощности, а весит он 133 кг. Всего у лодки есть два рундука. Ребра производителем установлены повышенной жесткости. Для навески есть специальные рейлинги. Угол килеватости днища модели не превышает 12 градусов. Продается эта лодка на рынке по цене от 235 тыс. руб.

Мнения о лодке «Волжанка 51 Фиш»

Эта моторная лодка «Волжанка» изготавливается с прочной алюминиевой рамой. Непосредственно корпус производителем предусмотрен цельносварного типа. Сиденья в данном случае изготовлены из винила. Пассажировместительность представленной лодки равняется пять человек. Грузоподъемность не превышает 430 кг. Объем носового рундука равняется 430 литров.

Рейлинги для навески в данном случае предусмотрены. Стойки у модели сделаны из алюминия. Если верить покупателям, то проблема с коррозией им не страшна. Из недостатков можно упомянуть только о малой высоте транца. Однако если верить покупателям, то проблемы с управляемостью не свойственны указанной лодке. Купить ее пользователь может в магазине за 235 тыс. руб.

лодка волжанка характеристики

Отзывы о «Волжанка 51 Двухконсольная»

Представленная «Волжанка» — лодка, которая имеет массу преимуществ. В первую очередь внимания заслуживает большой рундук. Общая длина указанной модификации равняется 5,2 м. Высота транца составляет не более 0,4 метра. При необходимости сиденья всегда можно снять.

Ребра у модели установлены повышенной жесткости. Кринолины изготовлены полностью из алюминия. Для рыболовов указанная модификация подходит хорошо. Объем носового рундука равняется 430 литров. Двигатель применяется подвесного типа, а мощность его составляет целых 70 л. с. Осушительная помпа располагается в кормовой части конструкции. Рама применяется цельносварного типа. Непосредственно салон изготовлен из винила. Продается модель по цене от 275 тыс. руб.

Топ 10 спиннингов Волжанка

Стилет 0,5 грамм

Универсальное углепластиковое удилище, как на малых, заросших речках, так и на открытых пространствах для ловли на прудах, озёрах. У спиннинга две степени фиксации, в вершине и в нижней части, длина 1,3 м, разнесённая рукоять, сделанная уз синтетического материала, она очень хороша по качеству, а рукоять в области крепления катушки сделана из пластика, кольца стоят на высокой ножке.

Цена 2000 рублей.

«Спиннинг очень добротный, легко и удобно держать в руке, катушка сидит на спиннинге как влитая. Дам совет, не ходите с этим спиннингом в кустам, иначе в момент лишитесь кончика удилища!» А так спиннингом остался доволен, хотя и по началу не внушал доверия своей тонкостью.» Оценка:

Как вы уже поняли, спиннинг предназначен для джиговой ловли. Имеет длину 2.4 метра, пробковая рукоять, на вид удилище очень хрупкое, но тест у него +5 кг. Средняя цена 2700 рублей.

«Познакомился я этим спиннингом год назад. Лёгкий, удобный, взял по хорошей, скидочной цене. Несмотря на маленький тест, я его перешагнул, было страшной, но спиннинг справился на ура! Оценка:

Мастер

Этот бюджетный, карбоновый спиннинг, давно зарекомендовал себя на рынке. 2.10 метра, тест 7-28 грамм, пробковая ручка.»

«Когда её увидел в магазине, взял в руку и не смог удержаться. Купил! Отлично лежит в руке. После этого спиннинга, остальные не лежали так хорошо, как «Мастер». Удочка пропускает ток, так что не рыбачьте в грозу(так написано на самом удилище). Рекомендую купить 2000-го размера катушку. Есть такие погрешности как лишний лак на колечках, да и сами колечки мне не очень нравятся… Ну за 700 рублей (по скидке)можно и не обращать внимания.» Оценка:

Ультралайт

Изготовлена она из монолитного пластика, пробковая рукоять, легок в забросах, цена берёт своё начало с трёх тысяч рублей.

Горыныч

Универсальное удилище в тестом в 100 грамм, длиной 2,2 метра, противозахлестные кольца, цена стартует от пять тысяч рулей.

Краш-тест удилища:

«Брал в этом году. Использовал как спиннинг, тяжеловатым оказался этот» Горыныч», а как донка,самое оно, контролировал поклёвки с кончика, очень мягким оказался, но на всякий поставил сигналку, не оценивайте это удилище по первой рыбалке, нужно с начала опыта с ним набраться. Настоящий универсал! В общем, сам не попробуешь, не узнаешь!» Оценка:

Удилище из карбона. Отличный вариант для новичков .Почти нано джиг, с тестом 2,2 грамма, пробковая ручка, фурнитура , качество колец, подходит под цену спиннинга, нет капелек клея,заусенцев, очень тонкий кончик, цена начинается от трёх тысяч рублей.

Удилище «Люкс», 2 грамма кидает отлично, отрабатывает свой тест. Я кидал 3, 4 грамма, а 5 грамм тоже с легкостью кидал. За свою цену, спиннинг отличный, приманки летят отлично.» Оценка:

Читайте также:
Волжанка LongCabin: описание лодки, технические характеристики, отзывы

Спин

Именно из-за долгосрочности данной модели, спрос на неё всегда большой. Простота и удобство, главные преимущества этой палочки. Тест 5 и 21 грамм, пробковая рукоять.

«Спин» в деле:

«Хочу поделиться своим неудачным опытом в использовании этого недоудилища. Достался мне он от не очень щедрого друга, в подарок на день рождения. И так получилось, что именно этот спиннинг я взял с собой на рыбалку и поехал порыбачить. И тут примерно на тридцатой минуте, перелом произошёл в области соединение двух частей. И все рыболовное время, я потратил на ремонт удилища: изо лентой, нитками и прочими…Может дело в низкой цене, но если я бы знал с чем мне придётся иметь дело, я сразу же отказался от такого подарочка.»

Спиннинговое, штекерное удилище . Редкая модель. Тест от десяти до сорока грамм, длина от 2,4 до 2,7 метра.

«Удилище работает хорошо, забросы лёгкие, кольца с шнурами не конфликтуют. Ценой и палочкой доволен! « 9 место «Сталкер». Длина 1,8-2,7 метра, тест 10-30 грамм, короткая рукоятка. Более короткие модели предназначены для ловли твиченком на джиг, а длинные непосредственно на джиг.» Оценка:

«В руке себя показал не плохо, длины рукояти мне достаточно, но это индивидуально. Ну в общем палочка удалась!» Оценка:

Метеор

Был предоставлен в 2008 году и сразу же завоевали популярность и востребованность среди рыбаков. Сделан метеор из стекловолокна и угле волокна, рукояти пробковые, кольца оснащены системой «Sic».

«Купил я этот метеор с тестом 2-7, длиной 2,4. Опыт на воде был, строй быстрый, использовал для ловли на микро джиг. Исполнение не плохое. Чувствительность приятная. Матовый окрас понравился. Минусы: зацепляйка была сделана снизу, но не сбоку, доставляло дискомфорт. Рукоять двуручная, но мне больше по душе более тонкая. За 3 рыбалки микро джигом и воблетом, впечатление среднее.» Оценка:

«Волжанка» лодка: описание, характеристики и отзывы владельцев

«Волжанка» – лодка, которая оптимально приспособлена для рыбалки. Ее корпус изготовлен из алюминия, носовая часть судна сделана в форме самоотлива, оснащена дополнительным отсеком для монтажа сидений.

Между фронтальными сиденьями расположен рундук для хранения снастей и инструментов. Он также выполняет функцию ступеньки при переходе в носовую часть. Вдоль бортов размещены полки, позволяющие транспортировать удилища длиной до двух с половиной метров. Предусмотрена возможность установки дополнительных сидений в кокпите. Рассмотрим модификации, характеристики и особенности этой лодки.

волжанка лодка

Лодка «Волжанка 46»

Данное судно оснащается силовым агрегатом мощностью семьдесят пять конских сил. Длина лодки составляет 4,58, а ширина – 1,84 метра, транец по высоте – 38,5 сантиметров. Корпус плавательного средства изготовлен полностью из алюминия, рассчитан на большие нагрузки. Стойки и прочие металлические элементы покрыты антикоррозийным напылением. Кокпит отвечает всем стандартам, предусмотренным для лодок такого класса.

В качестве планширя предусмотрен специальный профиль, позволяющий монтировать на него фиксаторы под Т-образный болт, что расширяет возможности по установке дополнительного оборудования (эхолотов, картплоттеров, держателей для спиннинга, даунриггеров).

Читайте также: Хантер 320 ЛК килевая, со сплошным фанерным полом со стрингерами – моторная надувная лодка ПВХ

В рулевой системе имеется конструкция с гидравлическими упорами. Одновременно на борту могут поместиться пять человек. Похожие характеристики имеют лодки «Волжанка Фиш» 47-й и 49-й серии. Незначительно модификации различаются по габаритам и мощности используемого мотора. Плавсредства отлично подходят для рыбалки.

лодки волжанка фиш

История производства «Волжанок»

В 2004 году в городе Самаре группа единомышленников основала предприятие «Абсолют-Марин». Первоначальное направление компании заключалось в сервисе и тюнинговании моторных лодок и катеров. Через некоторое время самарская фирма приступила к самостоятельному изготовлению тентов и чехлов, причём не только к плавательным средствам, но и снегоходам. На следующем этапе развития фирма получила сертификат на производство трейлеров для перемещения плавсредств.

Увлечение учредителей алюминиевыми моторными лодками привело к собранию команды, состоящей из конструкторов, дизайнеров, инженеров. Под влиянием шедевров советского судостроения в 2009 году и появилась лодка, названная «Волжанкой» из-за близкого расположения компании к левому берегу реки Волги.

Накопив опыт при ремонте и модификации различных судов, компания смогла выпустить изделие, которое быстро получило признание и уважение потребителей. Несмотря на удачность конструкции, компания не остановилась на достигнутом. Развивая и совершенствуя технологии, предприятие выпустило несколько серий катеров, занявших различные ценовые ниши на рынке плавательных средств. Производя как простые алюминиевые лодки, так и высокого класса катера, фирма может предложить не только их начальную комплектацию, но и расширенную, позволяющую повысить комфортности и надёжность продукции.

На начало 2021 года на предприятии выпускается шесть серий продукции:

  • Classic.
  • Bowrider.
  • Fish.
  • Original.
  • Sport.
  • Cabin.

Название серий подчёркивает позиционирование модельного ряда. Самая большая серия — Fish, она включает в себя девять моделей. А судно из серии Sport — Volzhanka FishPro 54 — стало официальной лодкой Чемпионата Мира по ловле спиннингом на реке в 2021 году. На этой модели лодки принимали участие экипажи России, Франции, Румынии, Италии и других европейских стран. Её плавательные свойства получили лестные отзывы профессиональных рыбаков и сделали лодку «Волжанка» известной во многих странах Европы.

Модель 51

Эта вариация включает в себя три типа экземпляров. Длина двухконсольной модификации составляет 5,2 метра, высота по транцу – сорок сантиметров. Судно оснащено вместительным рундуком на четыреста тридцать литров и сидениями съемного типа. Корпус оборудован ребрами жесткости, материалом изготовления каркаса является алюминий. Осушительный помповый насос размещен в кормовой части, салон отделан винилом.

Мощный двигатель на семьдесят «лошадок» позволяет транспортировать пять человек и четыреста тридцать килограммов груза. «Волжанка» – лодка, которая изготавливается с прочной цельнометаллической рамой из алюминия. В стандартном исполнении предусмотрено четыре сидения, кокпит обладает повышенными звукопоглощающими свойствами. Предусмотрена повышенная жесткость ребер и монтаж привального бруса. Модель показывает отличные ходовые качества как по течению, так и против него.

54-я версия

«Волжанка» под этим порядковым номером имеет цельносварной корпус. Силовой агрегат обладает мощностью девяносто конских сил. Носовой рундук вмещает в себя по объему 320 литров груза. В оснащении предусмотрен звуковой сигнал, имеется возможность установки жесткого или другого тента. Новая рама ветрового стекла позволяет устанавливать эхолоты большого размера. Самоотливная передняя часть кокпита надежно защищает от брызг. Крепкий и жесткий корпус обеспечивает отличную устойчивость при боковых и динамических кренах. Цена данной модификации стартует от трехсот тысяч рублей.

лодка волжанка 46

Вариант под индексом 57

Это судно отличается прочными ребрами жесткости, высококачественной рулевой системой, возможностью оснащения мощным навесным мотором (88 лошадиных сил). Воздушные клапаны традиционно размещены в кормовой части.

«Волжанка» ­ (лодка 57 «Фиш») основные характеристики имеет такие:

  • длина/ширина/высота – 5,7/2,0/0,75 метра;
  • вес – четыреста тридцать пять килограмм;
  • вместимость пассажиров – шесть человек;
  • килеватость днища – шестнадцать градусов;
  • высота по транцу – 52 сантиметра;
  • максимальный показатель мощности силового агрегата – сто сорок конских сил;
  • толщина обшивки по днищу – четыре миллиметра;
  • объем рундука (кормового/якорного) – 224/106 литров.
Читайте также:
Master: описание лодки, технические характеристики, отзывы

Судно снабжено всем необходимым для качественной и незабываемой рыбалки. Предусмотрены длинные полки и удобные лавочки, отделанные винилом. В обустройстве кокпита использован звукопоглощающий материал, корпус – алюминиевый цельносварной, имеет защитные ребра повышенной жесткости.

Читайте также: Надувные лодки для рыбалки, как выбрать? Обзор всех плюсов и минусов со сравнительной таблицей моделей ПВХ-лодок (70 фото)

производитель лодок волжанка

Оснащение плавательного средства

«Волжанка» – лодка, в стандартное оснащение которой входит следующий комплект:

  • алюминиевый четырехмиллиметровый по толщине корпус;
  • рама из аналогичного материала;
  • привальный брус;
  • фронтальные и задние рейлинги из алюминиевого сплава;
  • якорный и центральный рундук;
  • пятиспицевое рулевое колесо;
  • съемные сидения;
  • редуктор управления.

Кроме того, судно оборудовано ходовыми и стояночными огнями, дополнительным местом для лавочки на носу и самоотливной палубой.

лодка волжанка цена

К дополнительному оборудованию относится рулевой трос, мягкая отделка салона, прикуриватель, ящик под аккумуляторные батареи. Также в комплектацию входит резервуар для топлива емкостью семьдесят семь литров, осушительная помпа, площадка для эхолота, выключатель массы, увеличенные кринолины.

Особенности остальных серий

Модельный ряд Classic позиционируется производителем как универсальное плавательное средство, обеспечивающее хорошую остойчивость. Возможность установки съёмных сидений позволяет запросто изменить палубу, организовав спальные места. Из-за использования днища толщиной три миллиметра и мощного планшира возросла надёжность конструкции. Установленное ветрозащитное стекло имеет форточку, через которую свободно обеспечивается переход по салону. Передняя корма оборудована вместительным ящиком для вещей.

Серия Bowrider предназначена для спортивно-прогулочного времяпрепровождения. Само слово состоит из двух частей: bow — «нос» и rider — «прыгун». Конструкция представляет собой судно с широким кокпитом в носовой части, позволяя размещаться с комфортом всем пассажирам. На лодке существует возможность установки мотора от 50 до 140 л. с. Сам салон в кокпите и носовой части выполняется из мягких материалов.

В модельный ряд Sport входит две модели: Fish Pro 50 и Fish Pro 54. Различия между ними в длине — 5,05 метра против 5,4 метра — и грузоподъёмности, отличающейся на 50 кг в пользу второй. Новинка предприятия оптимизирована для соревнований по ловле рыбы спиннингом. Рулевое управление находится по центру судна. Корма и нос изготовлены в виде двух платформ с местами для сидения и дополнительными отсеками. Планширы с пазами позволяют закреплять на них дополнительное оборудование.

Модификации с кабинами

предлагает также лодки «Волжанка» повышенной комфортности с кабинами. В них можно перемещаться по водоемам до самого ледостава. Рассмотрим характеристики и особенности версии «65-Кабин»:

  • длина/ширина/высота на миделе – 6500/2500/1250 миллиметров;
  • угол килеватости – девятнадцать градусов при высоте транца 63,5 сантиметра;
  • предельная мощность силовой установки – двести лошадиных сил;
  • масса – 1,28 тонны;
  • показатель грузоподъемности – 0,85 т;
  • емкость топливного бака – сто восемьдесят литров;
  • вместимость пассажиров – шесть человек;
  • тип мотора – подвесной двигатель.

Лодка оборудована прямым ветровым стеклом, трансформируемым салоном, вентиляционным люком в крыше. Внутренняя обивка – категории Basic.

лодки волжанка отзывы

Отзывы владельцев катеров

Популярность выпускаемой продукции проявляется от интереса к ней со стороны потребителей. А он в первую очередь формируется из обзоров и отзывов, составленных на различных тематических форумах и интернет-сообществах. Судить о качестве лодок «Волжанка» по отзывам владельцев несложно, так как их размещено на страницах интернета довольно большое количество, при этом в основном они положительные. Вот некоторые из них:

Долго выбирал себе катер и остановился на «Волжанке 49». При высокой волне подпрыгивает, но при этом дискомфорта нет, лодка идёт ровно и управляется очень хорошо. На высокой скорости корму немного заносит, но это по ощущениям.

Купил год назад 49 Классик, откатал сезон. В общем — неплохо, впечатления от лодки самые положительные. Видно, что не топором струганные. Сварочные швы аккуратные, внутренняя обшивка качественная. А ещё я узнал, что «Волжанка» сотрудничает с финским Buster, которые помогают проектировать корпуса.

Эксплуатирую «Волжанка 51 Fish» уже два сезона с двигателем SUZUKI DF70ATL. Внешне лодка симпатичная, стекло приятное. Лодка удобная и вместительная, на ходу устойчивая.

У меня «Классик», сразу заказывал с опциями, которые всем и рекомендую: топливный бак на 120 л, дополнительный рундук между передними сидениями. Рундук используется не только для хранения вещей, но и как ступенька для выхода на нос. Стоит мотор Ямаха-90, управлять — одно удовольствие.
Влад

Лодки «Волжанка»: отзывы

Отклики владельцев рассматриваемого судна преимущественно позитивного характера. Люди отмечают, что лодка оптимально подходит для комплексной рыбалки на спокойных водоемах и реках с приличной силой течения. «Волжанка» выпускается в нескольких комплектациях, среди которых несложно выбрать подходящую модель с желаемой грузоподъемностью, оснащением, максимальной мощностью двигателя. Хочется отметить, что лодка может транспортировать от 300 до 450 килограммов груза, оборудоваться моторами, силой от шестидесяти до ста сорока лошадиных сил.

Также пользователи отмечают прекрасную комплектацию судна, наличие вместительных рундуков, полок и множества специальных отсеков. Дополнительный комфорт создают мягкие удобные сидения и информативное управление рулевым колесом с редуктором. Плавательное средство показывает отличные качества при движении против течения, а также оснащено привальными упорами.

Лодка «Волжанка», цена которой также варьируется в зависимости от модели и комплектации, оптимально подходит как для рыбалки, так и для активного отдыха. Купить судно можно начиная с двухсот двадцати тысяч рублей за версию «46-Классик», заканчивая суммой в полтора миллиона и выше за вариант с кабиной и повышенной комфортностью Long cabin.

лодка волжанка 46 фиш

Обзор серии Fish

Модельный ряд серии Фиш включает в себя два направления: Legend Fish и Fish. В конструкции этих катеров оптимально сочетаются размеры и вес, обеспечивая неплохую мореходность и отличную устойчивость по курсу. Слово Fish переводится с английского не только как «рыба», но и как «рыбалка», что подчёркивает предназначение лодки.

Самая большая в этом ряду алюминиевая лодка — «Волжанка 59 Фиш». Её длина чуть более шести метров, а самая маленькая имеет в своём названии цифру 47, и её размер составляет 4,72 метра. Legend Fish — это улучшенная версия серийной модели Fish, в разработке которой были учтены, а после воплощены пожелания профессиональных рыбаков. В первую очередь — это увеличение запаса прочности и возможность устанавливать мощные подвесные моторы.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: