Каким должен быть катер-буксировщик для вейкбординга

Катер-буксировщик для вейкбординга — особый вид техники в экстремальном спорте

В настоящее время вейкбординг стал одним из популярнейших водных видов спорта. Частенько на реках и крупных озёрах можно видеть людей, катающихся за прогулочными катерами или гидроциклами. Но настоящие спортсмены всегда будут кататься только за катером-буксировщиком для вейкборда.

История возникновения катеров для вейкбординга

На заре развития вейкбординга спортсмены использовали в качестве буксира обычные катера для водных лыж. Но они были слишком лёгкими и меняли скорость и курс при выполнении трюков. Для придания им большей стабильности необходимо было увеличить их вес, для этого на корму усаживали болельщиков. Впоследствии в качестве балласта стали использовать 50-литровые канистры с водой.

Требования, предъявляемые к современным буксировщикам

Современный катер для вейкборда сильно отличается от своего прототипа, ведь к нему предъявляются особые требования:

он должен стабильно с постоянной скоростью идти по воде, независимо от того, какие трюки исполняет вейкбордист;
быть безопасным для спортсмена, ведь расстояние от кормы до катающегося не превышает 3 метров;
создавать волну специфической формы и иметь возможность менять её в зависимости от стиля катания;
фал должен быть закреплён высоко для выполнения трюков в воздухе.

Основные особенности

В соответствии с предъявляемыми требованиями катера для вейкбординга имеют свои особенности. Они обладают большой мощностью (не менее 300 л. с.), которая позволяет не менять скорость и курс, когда спортсмен режет волну, и большой массой, также обеспечивающей стабильность при трюках. На всей современной технике устанавливается специальная балластная система с забором забортной воды.

Одна из важнейших особенностей, которой должен обладать буксировщик — это система автоматического контроля скорости движения. Автоматика моментально фиксирует изменение скорости и корректирует её согласно заранее заданным установкам. Система Zero Off, использующая данные со спутников, считается одной из самых совершенных из существующих на данный момент.

Каждый катер снабжают специальным устройством — тауэром. Это дуга высотой 2,5–3,5 метра, к которой крепится фал. Благодаря тауэру можно выполнять трюки высоко над водой. Гребной винт у лодки сдвинут под днище, что повышает безопасность при катании, а также при подборе упавших вейкбордистов. Вал у винта используется только прямой, создавая волну особой трапециевидной формы, гладкую и ровную, без воздушных пузырьков, которые отрицательно сказываются на катании. За винтом устанавливается руль, который имеет угол отклонения до 110 градусов. Это позволяет делать повороты с меньшим радиусом.

Корпус катеров имеет особенную форму, создающую волну с гребнем, с которой совершаются высокие прыжки. Кроме того, подобная техника имеет малую осадку, позволяющую ходить по мелководью без опаски сесть на мель. Большинство современных буксировщиков оснащается специальными килями — стабилизатором, поддерживающим прямолинейное движение, что весьма важно в этом виде спорта.

Как изготовляют буксировщик

Поскольку катер для вейкбординга сильно отличается по своим особенностям и мощностным характеристикам от обычного прогулочного и воднолыжного, то при его создании используют особый подход. Крупные и именитые производители перед выпуском очередной модели буксировщика частенько приглашают известных спортсменов, а иногда и многократных чемпионов для тестирования прототипов. Частично готовую лодку с необходимыми мощностными и прочими характеристиками спускают на воду и проводят ряд заездов с участием вейкбордистов. Если были замечены какие-либо недостатки или огрехи, их устраняют и снова проводят тестирование. И так несколько раз, пока не добьются идеального результата. Только после этого налаживают серийное производство и выставляют технику на продажу.

Таким образом, для занятия вейкбордингом, чтобы обезопасить себя и получить удовольствие от катания, обязательно нужно использовать специальный катер для вейкборда, но никак прогулочный или воднолыжный.

Для того чтобы полноценно заниматься вейкбордингом, нужно приобрести или взять напрокат всю необходимую экипировку. Но как её выбрать, какие детали снаряжения она в себя включает и какие требования к ней выдвигаются?

Как грамотно подобрать снаряжение для вейкбординга и не разочароваться в дальнейшем? Главные особенности и функции, на которые стоит обратить внимание при покупке.

Без креплений кататься на вейкборде невозможно. Для новичка выбор таких фиксаторов может показаться непосильной задачей, которая займёт массу времени и сил. Но это не так и мы готовы это доказать.

Катер-буксировщик: универсальный спортивный снаряд по цене обычного катера

Если вы хоть раз были на выставке катеров и лодок, то наверняка заметили необычные катера с яркими расцветками, высокими мачтами и множеством аттрибутов экстремальных видов спорта. Они не похожи на привычные рыболовные или прогулочные катера. Если вы не профессиональный вейкбордист, а среднестатистический водомоторник, который изредка любит покататься на ватрушке или водных лыжах с семьей или друзьями, то вы наверняка задавались вопросом: “Зачем вообще нужны катера-буксировщики, неужели обычный катер не подойдет для любительского катания на вейкборде?” Давайте же разберемся, чем отличаются катера-буксировщики от других катеров и почему профессиональные спортсмены их так любят.

Начнём с того, что катер-буксировщик должен не просто тянуть спортсмена за собой, а еще и создавать правильную волну и обеспечивать плавную тягу. Обычные катера спроектированы так, чтобы обеспечивать быстрый ход при минимально возможной высоте волны. Для буксировщиков, напротив, создают корпуса особой формы, способные поднимать сильную волну, либо рамповидной формы, похожей на трамплин (для выполнения трюков на вейкборде), либо высокую открытую волну для вейксерфа.

Нередко производители буксировщиков обращаются за помощью к профессиональным спортсменам. Они тестируют свежую модель буксировщика перед его выпуском в массовое производство при разных скоростях и разных условиях. На основаниях отзывов спортсменов производители могут изменить форму днища, что-то добавить, что-то убрать, и так пока не будет создан идеальный буксировщик.

Важную роль в таких катерах играет балластная система. Работает она очень просто: на катере есть специальные балластные емкости, которые могут заполняться водой, за счет чего катер прибавляет в массе и размер волны в итоге меняется.

Преобразователь волны – также очень полезная опция для буксировщиков, с его помощью можно выбирать форму волны – от небольшой резкой до пологой. Встречается далеко не на всех катерах-буксировщиках, но очень ценится и любителями, и профи.

Система контроля скорости – очень важная функция, с ее помощью скорость катера остается неизменной, независимо от усилий по буксировке. Электронная начинка замечает любое изменение скорости, вызванное действиями спортсмена, и реагирует на него подачей топлива так, что скорость катера и волна остаются неизменными.

В качестве примера такой системы можно привести Zero O. Она работает подобно GPS-навигатору, автоматически поддерживая заданную скорость. Без такой системы, вручную очень сложно поддерживать постоянную скорость. Как следствие, форма волны всегда разная, катание становится небезопасным и не очень комфортным.

Незаменимый аттрибую буксировщиков – тауэр, специальная стойка особой формы для крепления фала, благодаря которой катер не сносит в сторону, а спортсмена тянет в правильном направлении.

Дополнительно на днище буксировщика размещают кили-стабилизаторы – с ними намного легче поддерживать движение катера строго по прямой, что необходимо при катании на вейкборде, и, кроме того, с ними катер не «стягивается» спортсменом с курса при интенсивных «зарезках» в сторону.

Что касается безопасности спортсмена, к катерам буксировщикам повышенные требования. Ни них обязательно используется винт с прямым валом. Никаких угловых колонок и тем более водометных двигателей, ведь они насыщают волну пузырьками и спортсмен просто “проваливается” в нее. Кроме того, вейкбордисту нужно часто спускаться в воду и забираться в катер, поэтому катера с угловой колонкой или подвесным двигателем совсем не подходят, ведь кататься приходится довольно близко к корме, и любое падение может закончится трагично.

Для буксировщиков характерны мощные стационарные двигатели от трехсот л.с. и расчитанные на интенсивное использование. Посудите сами, приходится постоянно разгоняться под нагрузкой и резко тормозить, чтобы подобрать упавшего спортсмена – не каждый двигатель проживет долго в таких условиях.

Мы перечислили основные отличия буксировщиков от простых катеров. Как на странно, все эти аспекты не сильно влияют на стоимость буксировщиков, ведь в конечном итоге она соответствует стоимости схожих по мощности и размеру прогулочных катеров.

Конечно, если вы любитель и планируете за лето пару раз покататься на вейкборде, то вам не обязательно покупать буксировщик, вам будет достаточно и обычного катера. Но если вы захотите получить от катания настоящее удовольствие, то вы непременно задумаетесь не только о доске, на которой будете кататься, но и о катере, который будет вас катать, ведь разница между обучным и буксировочным катером будет заметна даже неопытному райдеру. Можно по полчаса пытаться выйти из воды за обычным катером или водным мотоциклом, а можно сразу полноценно встать на вейкборд, когда тебя тянет буксировщик.

Теперь мы убедились, что обычный катер едва ли заменит буксировщик. А наоборот? Сможет ли буксировщик обеспечить отдых на воде с купанием, пикником и солнечными ваннами? Сможет ли прокатить с ветерком? Ответ – да, правда максимальная скорость будет процентов на 15 меньше, чем на простом прогулочном катере.

Можем сделать вывод, что буксировщики даже более универсальны, чем простые прогулочные катера. Они могут обеспечить комфортный отдых для большой компании, благодаря удобным диванам, просторным рундукам, аудиосистемой, контейнерами для охлаждения напитков и прочими полезными опциями. В итоге буксировщик дает действительно очень много возможностей для разнообразного отдыха на воде всей семьей или большой компанией друзей.

Все мечтают о покупке буксировщика из топовых обзоров известных изданий, но не стоит расстраиваться от их запредельных цен. Если для вас важны спортивные характеристики катера и прежде всего – волна, стоит обратить внимание на наш обзор лучших бюджетных катеров-буксировщиков производства США.

Итак, по алфавиту:

Axis A20 Цена в США MSRP – 56204 USD.

Буксировщик прошел полный рестайлинг в 2016 году, чтобы лучше работать с системой переключения волны для вейксерфинга. Идеально подходит для небольших водоемов. Корпус катера был углублен, изменена панель приборов, сохранив общий функционал. Система SurfGate отлично работает на этой маленькой лодке, делая чистые волны с двух сторон, без перемещения балласта.

Спецификация

Объем бака 158 л.

Стандартный балласт 363 кг.

Максимальный балласт 1566 кг.

Стандартный двигатель 350 л/с

Максимальный двигатель 450 л/с

Axis A22 Цена в США MSRP – 61871 USD

С этой модели началась история компании Axis Boats. Катер идеально подходит для семейного использования. В 2016 году была доработана панель приборов. Полностью сохранен аналоговый принцип работы, даже привод газа – архаичный тросиковый.

Катер оснащается системой переключения волны SurfGate. Можно переключать сторону волны без перемещения балласта. Изменили конструкцию приводов системы переключения волны – теперь пластинами управляют более скоростные гидроприводы, что положительно сказывается на быстроте переключения волны.

Спецификация

Объем бака 158 л.

Стандартный балласт 408 кг.

Максимальный балласт 1657 кг.

Стандартный двигатель 350 л/с

Максимальный двигатель 555 л/с

Mastercraft NXT20 Цена в США MSRP – 62000 USD

Этот катер с легкостью поместится в гараже, но обеспечит весьма достойный уровень волн для владельца.

В первую очередь, это самый доступный Mastercraft, цены на эту модель бюджетной серии NXT, начинаются от 59590 долларов (цена в США) в стандартной комплектации. Несмотря на простоватый дизайн, это тот же Mastercraft, который собирается на одном заводе с катерами топовой X-серии. Катер оснащается системой переключения волны GEN-2 и цифровым экраном управления.

Спецификация

Объем бака 166 л.

Стандартный балласт 394 кг.

Максимальный балласт 803 кг.

Стандартный двигатель 350 л/с

Максимальный двигатель 555 л/с

Moomba Mojo Цена в США MSRP – 63480 USD

Этот катер-буксировщик полностью обновлен в прошлом году. Флагманский буксировщик Moomba Boats имеет несколько неоспоримых преимуществ и подходит для больших компаний и открытых водоемов.

Базовый обновленный тауэр, салон-трансформер, новая система переключения волны для вейксерфинга Flow 2.0, которая меняет сторону волны без перемещения балласта, мощные и чистые волны, все это в стандартной комплектации Moomba Mojo. Для тех, кто не привык переплачивать за стоимость бренда.

Спецификация

Объем бака 185 л.

Стандартный балласт 908 кг.

Максимальный балласт 1135 кг.

Стандартный двигатель 400 л/с

Максимальный двигатель 440 л/с

Moomba Mondo Цена в США MSRP – 57980 USD

Этот буксировщик малого класса обновлен в 2016 году. Moomba Mondo для тех, кто хочет большую производительность катера по доступной цене. Лодка подходит для небольших акваторий. С 2016 года катер оснащается системой переключения волны и может делать волны для вейксерфинга без перемещения балласта. Также с 2016 года на Moomba Mondo устанавливают новый тауэр и салон-трансформер.

Спецификация

Объем бака 148 л.

Стандартный балласт 817 кг.

Максимальный балласт 1044 кг.

Стандартный двигатель 400 л/с

Максимальный двигатель 440 л/с

Tige R20 Цена в США MSRP – 55800 USD

Один из лучших катеров-буксировщиков малого класса, простой и надежный функционал, доступная цена, отличные спортивные характеристики. Превосходная лодка начального уровня.

Этот буксировщик имеет один корпус с роскошным Tige RZR и может быть оснащен системой переключения волны. Фирменный стиль, цифровой круиз-контроль, сенсорный экран управления и тауэр в стандартной комплектации.

Спецификация

Объем бака 143 л.

Стандартный балласт нет

Максимальный балласт 730 кг.

Стандартный двигатель 365 л/с

Максимальный двигатель 400 л/с

Tige R21 Цена в США MSRP – 57630 USD

Tige R21 – катер-буксировщик среднего класса бюджетной категории с большими функциональными возможностями. Минимализм и функциональность в надежном исполнении – это новый Tige 21. Катер оснащается системой переключения волны и имеет сенсорную панель управления в стандартной комплектации.

Спецификация

Объем бака 182 л.

Стандартный балласт нет

Максимальный балласт 1100 кг.

Стандартный двигатель 365 л/с

Максимальный двигатель 400 л/с

Supreme S211 Цена в США MSRP – 56800 USD

Буксировщик малого класса и самый маленький катер в модельном ряду Supreme Boats. Для ограниченных водоемов.

Катер имеет быстрозаполняемую балластную систему и систему переключения волны. Дизайн прост и надежен.

Спецификация

Объем бака 162 л.

Стандартный балласт 340 кг.

Максимальный балласт 1180 кг.

Стандартный двигатель 370 л/с

Максимальный двигатель 450 л/с

Supreme S238 Цена в США MSRP – 75600 USD

Бюджетный флагман модельной линейки Supreme Boats, для тех, кто не переплачивает за стоимость бренда. Простой и функциональный буксировщик. Высокое качество изготовления, на производстве используются превосходные материалы. Каждый метр этого буксировщика стоит своих денег. Катер оснащается системой переключения волны.

Спортивные буксировщики Верфь

Верфь Axis строит боурайдеры и спортивные буксировщики. В модельном ряду компании – 6 моделей длиной от 6 до 8 м.

Верфь Bayliner строит deck Boats: боурайдеры с расширенным носом и катера с подвесным мотором. В модельном ряду компании – 29 моделей длиной от 4 до 9 м (в 4 сериях: Bowriders, Center Console, Deck Boats и Overnight).

Верфь Chaparral строит боурайдеры и катера с подвесным мотором. В модельном ряду компании – 20 моделей длиной от 6 до 11 м (в 5 сериях: OSX, SSX, SSi, SSi OB и Surf).

Верфь Cigarette строит катера с подвесным мотором и катера с центральной консолью. В модельном ряду компании – 3 модели длиной от 12 до 18 м.

Верфь Cobalt строит боурайдеры и катера с подвесным мотором. В модельном ряду компании – 22 модели длиной от 6 до 11 м (в 5 сериях: 10, A, R, SC и Surf).

Верфь Crownline строит deck Boats: боурайдеры с расширенным носом и боурайдеры. В модельном ряду компании – 37 моделей длиной от 5 до 11 м.

Верфь Four Winns строит deck Boats: боурайдеры с расширенным носом и боурайдеры. В модельном ряду компании – 21 модель длиной от 6 до 10 м (в 3 сериях: Bowrider, Hybrid Deck Boat и Surf).

Верфь Glastron строит боурайдеры и катера с подвесным мотором. В модельном ряду компании – 34 модели длиной от 5 до 8 м (в 4 сериях: Bowrider, Deck Boat, Ski & Fish и Surf).

Верфь Larson строит катера с подвесным мотором и самоходные понтоны. В модельном ряду компании – 30 моделей длиной от 4 до 10 м.

Верфь Malibu строит боурайдеры и спортивные буксировщики. В модельном ряду компании – 12 моделей длиной от 6 до 8 м (в 5 сериях: Crossover & Ski, LSV, LX, M и MXZ).

Верфь Mastercraft строит deck Boats: боурайдеры с расширенным носом и спортивные буксировщики. В модельном ряду компании – 15 моделей длиной от 6 до 8 м (в 5 сериях: NXT, ProStar, X, X Star и XT).

Верфь Monterey строит боурайдеры и катера с подвесным мотором. В модельном ряду компании – 21 модель длиной от 6 до 13 м (в 3 сериях: M, Sport Boats и Super Sports).

Компании по продаже Спортивные буксировщики

Описание категории

Основное предназначение спортивных буксировщиков — всевозможные развлечения, связанные с активными видами водного спорта. Конструкция буксировщиков нацелена на то, чтобы в прямом смысле «гнать волну», причем чем больше, тем лучше для спортсмена за кормой. Как правило, катера для вейкборда представляют собой достаточно широкие и приземистые стеклопластиковые катера без кают, но с большим палубным пространством и корпусом, который создает особую систему волнообразования для прыжков и кульбитов.

Некоторые катера-буксировщики даже оборудуются специальным регулируемым преобразователем волны на транце («плуг»), который обеспечивает разную форму волн для вейкбординга и вейксерфа. Для достижения высокой скорости и максимального возмущения воды на буксировщиках установлены мощные стационарные двигатели и балластная система, позволяющая быстро менять вес судна, а также специальные арки для перевозки спортивного снаряжения, на которых зачастую крепятся внушительные акустические динамики.

Катера-буксировщики прекрасно подходят и для более спокойного отдыха: на борту предусмотрено много посадочных мест, столики и миникамбуз. Одним из преимуществ стеклопластиковых лодок для вейкборда этого типа является возможность перевозки на трейлере, поскольку их длина редко превышает 10 м.

kuton

Добрый день мои дорогие читатели! Я наконец то прекращаю тупо валяться на диване и возвращаюсь к вам! Материала и мыслей у меня предостаточно, так что я снова с вами на связи! Все то, чего вы так давно не читали, возвращается к вам! Начну свое “возвращение” я с небольшой статьи про вейкбордические катера. Все же, вейкбординг за катером является “классическим”, и я думаю что если вы интересуетесь этим видом спорта, то вы непременно должны знать о них минимум, дающий вам основные понятие о буксировщиках. Буксировщики отличаются от всех остальных катеров по нескольким очень важным критерием.

Главные черты буксировщика:
1) Стационарный мощный двигатель (более 320 л.с.)
2) Винт на валу. Никаких колонок и водометов!
3) Минимальный вес лодки более 1,2 тонны + емкости для балласта.
4) На вейбордических катерах стоит так называемый тауэр (tower – башня) это металлическая дуга над корпусом лодки, позволяющая крепить фал (та веревка которая соединяет катер и спортсмена) высоко над водой, что облегчает выполнение прыжков с волны.

Что требуется от вейкбуксировщика? В общих чертах одного, стабильности. Расшифрую, стабильной скорости, стабильного курса, стабильной волны. Что обычно влияет на эти условия. Ветер, райдер. Райдер может стащить с курса, при зарезке затормозить катер и наклонить его, раскачать. Ветер затормозить или разогнать. Все это не влияет на скорость и формирование воллны у профессиональных буксировщиков.
Долгие годы продумывалась конструкция этих лодок, подбирались моторы, проектировалась форма днища. Поэтому эти лодки выделились в отдельное подразделение. Они не подходят больше ни для чего, кроме того как паровозу ехать по рельсам и как бульдозеру пахать воду.
Прыжок с волны можно сравнить и приравнять к прыжкам на батуте. Батут стабильно с постоянной величиной вас толкает, так же и волна за катером, должна вас толкать постоянно и одинаково. Тогда процесс обучения будет стабильным, а не игрой в рулетку. А стабильность и постоянство убережет вас от ненужных травм и принесет вам гораздо больше удовольствия, так как вы сможете прогрессировать.

Немного истории вейкбордических катеров:
Первыми катерами для вейкборда были слегка модифицированные воднолыжные катера, на которые устанавливалась специальная штанга-тауэр для крепления фала и добавлялись емкости для балласта. Низкое крепление фала, традиционное в воднолыжного спорте, в вейкбординге не годится – для прыжков через волны фал должен закрепляться как можно выше. То же самое с загрузкой катера – для получения хорошей большой волны катер должен быть основательно загружен. В самом начале проблема решалась довольно простым способом – в воднолыжный катер ближе к корме просто набивалось большое количество пассажиров-болельщиков. Довольно скоро их стали заменять 50-литровыми канистрами с водой, а чуть позже – специальными пластиковыми емкостями на корме, которые также заполнялись забортной водой.

Однако культура вейкбординга принципиально отличается от воднолыжного спорта – примерно как BMX от трековых велогонок. Одной из первых специализированные катера стала производить американская компания MasterCraft, выпустившая настолько удачную X-серию вейк-катеров, что один из них – MasterCraft X-2 – до сих пор остается официальным буксировщиком X-Games и других национальных чемпионатов США.

Что, помимо экстремального дизайна, отличает вейкбордические катера от всех других? Главное – уникальные обводы корпуса, дающие широкую и чистую кильватерную струю с гребнем, которая и делает возможными высокие прыжки. Большинство дорогих моделей оборудованы автоматической системой загрузки балласта, закачивающей воду в специальные цистерны на корме. Катера для вейка имеют меньшую осадку, чем обычные катера, что позволяет использовать их на мелководье. Малая осадка также способствует образованию более правильной кильватерной струи. Гребной винт у вейковых катеров сдвинут под днище – это повышает безопасность спортсмена. Руль направления устанавливается сразу за винтом и омывается мощной струей, что улучшает ответную реакцию. К тому же руль имеет угол отклонения до 110 градусов (против 60–90 у традиционных катеров), позволяя вейк-катерам иметь меньший радиус поворота.

Помимо MasterCraft, на сегодняшний день вейк-катера выпускают компании Air Nauticue, Supra, Tige, Correct Craft, Moomba и Malibu. Разные катера – разные волны. Какие из них хуже или лучше – определить невозможно, это дело вкуса или привычки.

Super Air Nauticue

Tige R20

Super Air Nautique 230

Хотелось бы заметить, что катер – дорогое удовольствие, цена на вейкбуксировщики начинаются от 1млн.руб. так что часто их не встретишь. Основные пользователи таких катеров – вейкбордические клубы, которые предоставляют услугу катания на вейкборде. Средняя цена минуты катания – 60 рублей. Время принято считать с момента выхода из воды. Катание на вейкборде измеряется сетами. 1 сет – 15 минут, именно столько в среднем человек может продержаться без сильного ощущения усталости. Опытные спортсмены катаются сетами до одного часа. За один день катаются 2-3 сета. Вейкборд – спорт комплексный и задействует почти все группы мышц

В статье использовались изображения и материалы с сайта Mastercraft.ru урнала “Популярная механика” портала Wake.ru

ТОП-7 лучших мотобуксировщиков: характеристики, плюсы и минусы, отзывы

Техническая помощь необходима в любом хозяйстве. Люди давно отдали ей предпочтение вместо животной силы. Технику не нужно постоянно кормить и обеспечивать ей ежедневный уход. Именно по этой причине люди отдают предпочтение мотобуксировщикам, которые имеют богатый функционал и с лёгкостью перемещают тяжёлые грузы, в том числе и по бездорожью. Принято считать, что мотобуксировщики более эффективны, особенно если сравнивать их с квадроциклами и снегоходами. Кроме того, для управленич транспортным средством не нужны особые навыки или водительские права.

ТОП-7 лучших мотобуксировщиков

В список наиболее популярных моделей попали:

‌Sharmax S500 1450 HP20 Enduro;
‌Бурлак-М2 Vector;
‌Разгуляй-18.5 комфорт;
‌Barboss Standart 15ME;
‌Мухтар-15 New;
‌Тофалар 500 Толкач;
‌Baltmotors SnowDog Standart-13 (S-R13M).

Если в планах приобрести мотобуксировщик на длительный срок, а в городе нет мотоцикла с коляской или мощного квадроцикла, то в роли «рабочей лошадки» лучше всего выбрать качественный мотобуксировщик, на котором возможно ездить круглый год.

Sharmax S500 1450 HP20 Enduro

Данная модель имеет достаточно надёжный мотор, который наверняка успешно запуститься даже в самую лютую непогоду и сильные морозы. Отличительной чертой двигателя является повышенная масса балансировочного вала, за счёт чего достаточно сильно снижается вибрация. А за безопасность в процессе возникновения внештатных ситуациях отвечает прежде всего чек заглушки мотора.

Стоит отметить, что рама совершенно не имеет швов сверху, она полностью цельная. Кроме того, транспортное средство имеет цельный капот, который максимально надёжно защищает борта и мотор. Так как подвеска универсальная, при желании возможно установить любое шасси. Главное – учитывать основные условия эксплуатации.

Гарантия	1 год
Грузоподъемность	70 кг
Тип	Всесезонный

Плюсы

качественный вариатор, проверенный временем;
возможность дополнительно установить лыжи;
производитель даёт гарантию на мотор два года;
ребра жёсткости имеют более низкий вес, но при этом не теряют в прочности;
у кузова есть надёжная защита от коррозии за счёт порошковой краски.

Минусы

Очень надёжный мотобуксировщик. Активно эксплуатирую его уже пару месяцев и пока что полностью доволен. Модель отличается хорошей грузоподъёмностью и достаточной мощностью. Порадовала качественная защита мотора и гарантия на него в два года.

Бурлак-М2 Vector

Мощность этого агрегата составляет пятнадцать л. с. При этом он имеет приемлемую цену и весь необходимый функционал. Мотобуксировщик имеет максимально надёжную конструкцию, за счёт чего он идеально подходит для езды по труднопроходимым участкам. При этом у водителя не будет риска перевернуться. Гусеницы имеют ширину в пятьдесят сантиметров.

В комплекте с данной моделью идёт лыжный модуль, который при желании возможно демонтировать. Мотор от китайского производителя гарантированно прослужит длительный промежуток времени.

Гарантия	1 год
Грузоподъемность	120
Тип	Всесезонный

Плюсы

модель способна развивать мощность до сорока километров в час;
в мотобуксировщик возможно заливать бензин АИ-95 или АИ-92;
сидушка вполне подходит для транспортировки двух человек;
водительские права не требуются.

Минусы

цепь достаточно быстро растягивается;
нет чехла для мотора.

Как по мне, так это неплохой мотобуксировщик, однако в процессе эксплуатации я заметил некоторые нюансы. Модель выбирал специально для охоты и рыбалки, но в комплекте нет зеркала. Чтобы успешно эксплуатировать транспортное средство, лучше всего приобрести зеркало заднего вида.

Разгуляй-18.5 комфорт

Разборная мотособака обладает достаточной мощностью. Данная модель, в отличие от большинства, имеет задний привод. На данном мотобуксировщике возможно вполне успешно проходить как вязкие болота, так и заледеневшие водоёмы. Достаточно качественная амортизация позволяет сгладить всё неровности ландшафта. Гусеницы и подшипники дополнительно оснащены защитой, поэтому за них можно не переживать.

При присоединении волокуш за счёт этого транспортного средства возможно транспортировать до пятисот килограмм. Мощность мотора составляет восемнадцать с половиной л.с. Это оптимальный вариант для повышенных нагрузок.

Гарантия	1 год
Грузоподъемность	300 кг
Тип	Всесезонный

Плюсы

найти дополнительные аксессуары не составит труда;
небольшие габариты;
разобрать при желании не составит труда;
высокие показатели проходимости;
минимальный расход топлива;
задний привод вместо переднего.

Минусы

отсутствует чехол на мотор.

Долго не мог подобрать хороший мотобуксировщик с задним приводом и великолепной проходимостью. На нём возможно проехать фактически где угодно, поэтому я полностью доволен данной покупкой. Порадовало мягкое кожаное сидение, на котором помещается два человека. Но чехол на движок дополнительно пришлось приобретать самостоятельно.

Barboss Standart 15ME

Данный мотобуксировщик имеет достаточно брутальный внешний вид, однако его масса составляет всего сто тридцать килограмм. Транспортное средство без особых трудностей помещается в пикап или джип. Безопасность владельца стоит на первом месте, поэтому барбос имеет широкие гусеницы. Толщина пластикового корпуса составляет шесть миллиметров, также модель имеет усиленную каркасную раму, которая надёжно закрывает движок.

Гарантия	2 года
Грузоподъемность	200
Тип	Всесезонный

Плюсы

производитель даёт гарантию на свою модель два года;
в комплекте брызговики;
днище надёжно защищено;
модель перевозит до трёх человек;
гусеницы с лёгкостью натягиваются самостоятельно.

Минусы

отсутствие заднего привода.

Столь мощный агрегат меня приятно порадовал. Гарантия от производителя в два года определённо внушает оптимизм. Отличительной чертой данной модели является прекрасный уровень шумоподавления, в связи с чем мотобуксировщик никого не потревожит даже ночью. Чтобы езда была более комфортной, при желании можно дополнительно установить фару.

Мухтар-15 New

Шикарный вариант для тех, кто желает приобрести модель с максимально полной комплектацией. После этого не придётся дополнительно тратиться на различные элементы вроде фар, зеркал заднего вида и т.д. В стоимость транспортного средства входит не только багажной, но и самоочищающаеся звезда. Несмотря на миниатюрный корпус, это полноценный вездеход, который приятно впечатляет своими показателями.

Гарантия	1 год
Грузоподъемность	200
Тип	Всесезонный

Плюсы

приемлемая стоимость;
в комплекте чехол на капот;
электрический запуск;
есть уплотнитель снега;
в комплекте присутствует всё необходимое.

Минусы

грузоподъёмность составляет всего двести килограмм.

Неплохая модель, но лично мне немного недостаёт грузоподъёмности. Если есть желание перевозить крупногабаритные грузы, то стоит приобрести что-нибудь помощнее. Однако для работы на небольшом участке этого вполне достаточно.

Тофалар 500 Толкач

Уже из название понятно, что данная модель представляет собой толкач, однако она подходит не только для этого. При желании данный мотобуксировщик возможно использовать и в качестве обычного тягача. По словам производителя, данная модель обеспечивает хорошую проходимость даже по песчаным насыпям. Устройство имеет два типа сидений. При желании дополнительно возможно присоединить лыжный модуль и превратить снегоход, на котором смогут одновременно перемещаться до трёх человек. Несмотря на незначительные габариты, на волокушах возможно перевозить до пятисот килограмм груза.

Гарантия	1 год
Грузоподьемность	500
Тип	Всесезонный

Плюсы

фара на три ампера;
незначительный размер;
наличие электростартера;
максимально мягкая подвеска.

Минусы

отсутствие заднего привода.

Качественный мотовездеход по приятной цене, который при желании возможно превратить в полноценный снегоход. Таким образом, на этой модели по-настоящему комфортно передвигаться в любое время года.

Baltmotors SnowDog Standart-13 (S-R13M)

Данный мотобуксировщик носит название «снежная собака». Из названия понятно, что этот мотобуксировщик идеально подходит только для передвижения в холодное время года. По своему внешнему виду модель больше походит на танк и это не просто так. Создатели предпочли сделать акцент в первую очередь на долговечность и повышенные показатели прочности. Подобный эффект обеспечивается в первую очередь за счёт крепкой рамы, которая защищает груз и мотор в процессе дорожно-транспортных происшествий.

Гарантия	1 год
Грузоподъемность	200
Тип	Зимний

Плюсы

ремень вариатора возможно регулировать по желанию;
в комплекте идут брызговики;
приемлемая стоимость;
наличие дискового тормоза;
присутствуют карманы для мелких личных вещей.

Минусы

слишком минималистичный экстерьер.

Этот мотобуксировщик мне очень понравился. Благодаря удобным кармашкам можно без особых трудностей перевозить небольшие личные вещи. Брызговики сильно выручают, особенно в непогоду.

Сравнительная характеристика

Сравним основные показатели разных моделей.

Название	Гарантия	Грузоподъемность	Тип
Sharmax S500 1450 HP20 Enduro	1 год	70	Всесезонный
‌Бурлак-М2 Vector	1 год	120	Всесезонный
‌Разгуляй-18.5 комфорт	1 год	300	Всесезонный
‌Barboss Standart 15ME	2 года	200	Всесезонный
‌Мухтар-15 New	1 год	200	Всесезонный
‌Тофалар 500 Толкач	1 год	500	Всесезонный
‌Baltmotors SnowDog Standart-13 (S-R13M)	1 год	200	Зимний

Пользовательский рейтинг

Как выбрать мотобуксировщик

При выборе качественного мотобуксировщика необходимо обратить особое внимание на ряд показателей.

В первую очередь это безопасность. Данный вид транспортного средства часто используют в непогоду или в тяжёлых условиях, поэтому безопасность в сложившейся ситуации особенно важна. При попадании в аварию водитель или пассажиры ни в коем случае не должны пострадать.

О проходимости тоже забывать не стоит. Но данный показатель следует выбирать в зависимости от того, в каких условиях будут использовать средство передвижения.

Необходимость наличия водительского удостоверения также вносит свою лепту. В случае с некоторыми моделями они необходимы, поэтому стоит учитывать это ещё до приобретения мотобуксировщика.

Гарантия играет важную роль. Чем больше она будет, тем лучше. В таком случае при возникновении поломки можно будет вернуть средства или потребовать ремонт за счёт производителя.

MasterCraft

MasterCraft NXT 24 – катер для потрясающего серфинга Знакомьтесь с премиальной лодкой от американской судоверфи в России. Центр New Star Marine в Москве предлагает купить модель, созданну..

XT 25 — катер-буксировщик с площадкой для вечеринок Когда друзей много и хочется провести выходной вдали от шумных огней города, но с огоньком, устроить покатушки и хорошенько повеселиться..

XT 22 — водный кроссовер для приятного времяпровождения с семьей Лето — это замечательное время года для прогулок и спорта на воде с теми, кого вы любите. Удвойте радость летнего семейного..

XT 24 — инновационный водный кроссовер семейного типа Новый катер Маstecraft включает последние технологии американской верфи, которые сделают ваш уикенд на воде поистине незабываемы..

X 22 — сделан с компромиссом для каждого Катер американского производителя MasterCraft X 22, младший представитель серии X. Продуманный дизайн с открытой носовой частью позволит с легкость..

X 26 — катер-буксировщик/круизер, созданный для развлечений на целый день Такого в премиальной линейке вы еще точно не видели. X 26 полностью меняет представление о катере-буксировщике и ..

XStar — эталон среди профессиональных катеров-буксировщиков Радикально новый дизайн корпуса и обновленная балластная система Switchback с помпами FastFill позволят вам менее, чем за 3 минут..

XSTAR S — улучшенный комфорт для тех, кто наблюдает На борту катера-буксировщика получать истинное удовольствие могут не только те, кто покоряет волны, но и наблюдатели. Речь идет и..

XT20 – компактный водный кроссовер нового поколения MasterCraft XT20 перевернет ваше представление о шестиметровых катерах-буксировщиках подобного класса. Это настоящий водный кроссовер с н..

XT 21 — новое поколение водного кроссовера средней длины Классический стиль с острой формой носа и средняя длина вместе с самыми современными характеристиками катера-буксировщика представл..

Prostar — катер-буксировщик №1 в мире для водных лыж Познакомьтесь, перед вами лучший катер для катания на водных лыжах в мире — MasterCraft Prostar. В отличие от другого представителя пре..

X 24 — создан для несравненного серфинга и покорения самых высоких волн Добро пожаловать на новый уровень. Почувствуйте ритм волны, который вы не могли себе раньше представить ни с одним ..

XT 23 — катер-буксировщик, которому не известны ограничения Новый MasterCraft XT23 создан для тех, кто не любит рамки. Классический традиционный стиль носовой части встречается с спортивны..

NXT 20 — самый доступный и компактный катер-буксировщик МастерКрафт Бюджетная серия американского производителя MasterCraft представлена двумя моделями, NXT 20 — младшая из них. Это самый ..

NXT 22 — топовый среди бюджетных Вторая модель бюджетной серии MasterCraft NXT22 — катер-буксировщик среднего размера (6,71 м), в котором встречаются производительность, комфорт и стиль. Б..

МастерКрафт — король среди катеров для вейксерфинга и вейкборда

В 1968 никто даже не мог себе представить, что катер, собранный на ферме в маленьком городке Мэривиль, штат Теннесси, инженером аэрокосмической промышленности (Робом Ширли) станет не просто лодкой, которой будет гордиться его создатель, а обретет мировую славу среди тысяч поклонников вейкбордных катеров во всем миру.

В первый год MasterCraft произвел и продал только 12 лодок, но это не помешало ей уверенно ворваться на мировой рынок катеров-буксировщиков. В 2018 году эта американская компания отметила 40-летие и можно с уверенностью сказать: МастерКрафт — мировой лидер среди производителей катеров для водных лыж и экстремальных покатушек на воде. Ежегодно верфь производит тысячи профессиональных катеров класса люкс для вейкборда и вейксерфинга с индивидуальными требованиями каждого клиента.

Быть первым — ключевое правило MasterCraft

1973: Первый мировой рекорд по слалому на катере MasterCraft

1989: Выход на мировой рынок первой серии воднолыжных катеров премиум класса MariStar

1993: На воднолыжных катерах впервые установлен экономичный двигатель с электронным впрыском топлива

2004: Премия журнала Boating в категории «Лучший катер года»

2010: Уникальная разработка для прохождения под низкими сооружениями — вышка ZFT 5p с электрическим приводом и тремя режимами регулировки

Забота о качестве производства до мельчайших деталей

Производственные мощности американской верфи МастерКрафт находятся в городе Вонор, штат Теннесси. И на сегодняшний день, это единственный завод компании общей площадью 250000 квадратных метров.

Трансфертное формирование пластмассы RTM

Чтобы придать деталям катера дополнительную прочность все, начиная от кулера, заканчивая отделениями для хранения и крышки двигателя, подвергается технологии трансфертного формирования, которое придает каждой детали дополнительную прочность.

Всегда безопасен

При стоянке катера на причале и долгих покатушках вы никогда не столкнетесь с проблемой потери маневренности из-за чрезмерного впитывания влаги материала корпуса. Для этого на каждой стадии производства корпуса смола наносится толстым слоем методом напыления, что полностью гарантирует гигроскопичность, снижает шанс потери прочности корпуса, веса и маневренности лодки.

Пластины Anchorlok — надежная опора основы катера

Чтобы гелькоут покрытие и эстетический вид внешней части катера радовали вас долго, в обшивку, палубу и корпус моделей МастерКрафт вклеены специальные укрепляющие пластины из алюминия, высокопрочного полиэтилена и стеклопластика. Благодаря такому конструктивному решению боурайдеры-буксировщики MasterCraft также не боятся ни высокой нагрузки, ни сложных условий эксплуатации.

Особенный несущий брус — мало прочности на воде не бывает

Для создания максимально прочного корпуса компания МастерКрафт закрепляет цельный стеклопластиковый каркас на продольных стрингерах. Такое технологическое решение от производителя помогает не только повысить прочность корпуса, но и также справиться с распространенными проблемами на волне – подавление шума и вибрации.

Собственная обивка премиум качества

В отличие от других судостроительных компаний, которые пользуются услагами посредрников для производства для производства мягкой мебели, МастерКрафт делает все сам, применяя материалы наилучшего качества: трехслойный наполнитель, виниловая кожа со специальной пропиткой для защиты от влаги и ультрафиолетовых лучей.

Особенности катеров-буксировщиков MasterCraft

В любой сфере есть производители, которые задают некий тренд всем остальным представителям мирового рынка. В случае с катерами-буксировщиками таким производителем смело можно назвать американскую верфь МастерКрафт. В каждой детали спортивных катеров производителя зашиты главные черты и характеристики, которые отражают образ современного катера-буксировщика.

Уникальная система управления DockStar

В 2016 году компания MasterCraft произвела настоящий фурор на рынке современных катеров-буксировщиков, представив инновационную систему управления – DockStar. Особенность этой системы, наличие двух дополнительных килей, которые двигаются в том же направлении, что и основной. Такая система управления чем-то напоминает водомет, легче маневрировать на малом ходу, а также при движении задним ходом, что не было доступно ранее ни на одном катере-буксировщике в мире.

Идеальная волна для серфинга (система Gen 2+ балласт)

Чтобы создать идеально ровную волну в катерах-буксировщиках МастерКрафт применяется система плит Gen 2 в паре с балластной системой, которые подбираются индивидуально к каждой модели. В итоге, получаем катер с идеальной развесовкой, которая гарантирует лучшую волну, о которой вы могли только мечтать.

Приборная панель спортивного болида Формулы-1

Место капитана — мечта пилота водного болида. Никаких кнопок, сенсорные панели диагональю 7 дюймов, 10,1 дюймов и 12 дюймов, где все функции управления сосредоточены на одном дисплее. Благодаря трем режимам управления катер легко настроить на удобную вам скорость для вождения, спокойных прогулок и буксировки. Система управления синхронизируется со смартфоном через Bluetooth, а также штатной камерой заднего вида в паре с приборной панелью Dual Screen.

Премиум акустика Klipsch

Все катера-буксировщики МастерКрафт с 2017 года оснащены премиальной акустикой Klipsch. Их главные отличия от других морских стереосистем — меньшее потребление электроэнергии, высокое качество звука и шумопоглощение без искажения звучания. А специально для американского судостроителя компания Klipsch выпускает стереосистемы с контролем направления звука, чтобы каждый присутствующий на борту и за его пределами мог наслаждаться битом любимой музыки «на своей волне».

Сегодня MasterCraft экспортирует водную технику в более чем 30 стран мира. В России официальный дистрибьютор американской верфи — компания New Star Marine. У нас вы можете купить катер-буксировщик МастерКрафт по цене от официального производителя под заказ за наличный и безналичный расчет, беспроцентную рассрочку и индивидуальными условиями кредитования. Приходите, мы открыты для вас ежедневно с 10 до 21!