Лодочные моторы HDX t 5, 2, 2.6, 9.8, 4, 3.6

Лодочные моторы HDX – обзор моделей

Китайская компания HDX отличается производством топлива и электроэнергии лодочных моторов Высокое качество. Модельный ряд состоит из двухтактных и четырехтактных двигателей моторов. Их мощность достигает 40 л.с.

Вся продукция не уступает по качеству таким известным производителям, как моторов, Parsun, Yamaha и Tohatsu, и соответствуют всем российским требованиям.

Преимущества двигателей HDX заключаются в следующем.

Достаточно низкая цена, достаточно высокое качество продукта.
Работайте с нетвердеющим топливом марки, бензином АИ-92.
Они могут без проблем работать в грязной воде.
Они хорошо работают при низких температурах зимой (-7 градусов).
Расположение защитного кожуха на роторе делает работу двигателя бесшумной.

Характеристики модели. мотора HDX Т26

Компактность и надежность этой модели привлекают потребителей. И при небольшом весе может быть использован эти моторы Надувная лодка, возможность переносить ее самостоятельно. Идеально подходит для работы и отдыха.

Особенности конструкции:.

Высокая производительность стартера.
Запускается впервые.
Его долгосрочная эксплуатация.
Наличие фиксатора с защелкой.
Высококачественная пружина.
Разъемы не подвержены перегреву.
Прочная ходовая часть, выдерживает большие нагрузки.
Съемный бензонасос.
Rumpel Management.
Запуск мотора в ручном режиме.
Плывите вперед и в нейтральном направлении.
Небольшая масса 14,5 кг.
Экономичный расход топлива 1,8 л/ч.
Строитель Строитель – 1,5 л.

Информация о лодочном моторе HDX Т2

Самый популярный мотор. Небольшая масса позволяет использовать его на гребных лодках. Надежность и простота – дизайн обслуживания.

Особенности конструкции:.

Горизонтальное положение трех поршней.
Мгновенная работа стартера при запуске.
Удобство обслуживания: съемная крышка стартера. Блочный упор делается на валежник.
Экономичный расход масла.
Система охлаждения – водяная, очищается два раза в месяц.
Компактность.
Прочные зажимы, выдерживают большие нагрузки.
Низкий валежник.
Быстрый набор скорости.
Расположите возле насоса рядом со штангой. Упрощен за счет самостоятельного снятия с поддона без специальных приспособлений.
Логотип управления.
Маленький вес 9,8 кг.
Экономичный расход топлива 1,3 л/ч.
Переключатель передач вперед.
Ручной запуск.
Управление – Рампель.
Резервуар емкостью 1,2 л, -в.

Что нужно знать про мотор HDX Т30

Эта модель похожа на модель Paroon. Удобство в эксплуатации. Высокое качество гарантировано. эти моторы Перед продажей они проходят заводские испытания.

Читайте также:

Катушки на удочку закрытые

Особенности конструкции:.

Большой валежник – это, следовательно, высокий уровень прочности центрального стержня.
Длительная работа карбюратора без поломок.
Расход масла довольно высокий.
Топливная система расположена рядом с поддоном.
Тонкие клапаны. Толкатели необходимо менять через определенное время.
Сильный коленчатый вал, расположенный под карбюратором.
Коленчатый вал легко отсоединяется от разъема.
Полный пандус, удобное управление.
Настраивается по высоте зажима.
Быстрый набор оборотов двигателя.
Устойчивость к загрязнению топливного насоса.
Довольно тяжелый вес 76 кг.
Мощность 30 л.с.
При такой производительности обеспечивается достаточно экономичный расход 12 л/ч.
Запуск осуществляется как вручную, так и электронным способом. Стартер.
Пульт дистанционного управления включает.
Программы – вперед, назад и нейтраль.
-Выдвижной топливный бак емкостью 24 литра.

Изменения в HDX T36 и его характеристики

Специально разработан для суровых климатических условий России. Проходит испытания в грязной воде и работает при температуре -7 градусов Цельсия без перерыва. Эффективно используется в сложных условиях окружающей среды.

Особенности конструкции:.

Маховик с кривошипом.
Ручной статор.
Легко обслуживать, но трудно удалять коромысла из валежника.
Требования к смазке. мотора Не менее трех раз в месяц.
Фиксированный культиватор.
Механический стартер.
Высокие зажимы.
Высокопрочный валежник.
Съемный приводной вал.
Надежный водяной насос. Редкое загрязнение.
Большой гребной винт, но может использоваться на мелководье.
Вес двигателя – 70 кг.
Расход экономичный – 1,2 л/час.
Имеется возможность водяного охлаждения.
Переключение передач вперед, нейтраль и задний ход.
Запускается вручную и стартером.
Пульт дистанционного управления и румпель.
Топливный бак – 24 л.

Потребительская модель HDX T35 Примечательные особенности.

Компактность и надежность отличаются. Простая конструкция создает эти моторы Непритязательное обслуживание.

Особенности конструкции:.

Мощный двигатель.
Фиксированный румпель.
Зажимается вместе с поддоном.
Высококачественные, долговечные пружины.
Насос быстро засоряется.
Необходимость регулярной замены рабочих колес.
Компактный размер и легкий вес.
Наличие термостата.
Расположение карбюратора над толкателем облегчает обслуживание.
Возможность самостоятельного снятия крышки системы охлаждения.
Для удаления валежника требуется помощь извне.
Емкость бака – 24 л.
Ручной запуск или стартер.
Расход 20 л/ч.
Вес 76 кг.
Переключатель имеет 3 степени – вперед, нейтраль. Назад.
Только пульт дистанционного управления.

Информация о лодочном моторе HDX Т4

Неприхотливый, легкий, компактный. Может использоваться на надувных лодках. Легко перемещается с места на место.

Особенности конструкции:.

Качественная коробка передач.
Блокировка наклона в стандартной комплектации для легкой регулировки.
Подвижный культиватор.
Расположение валежника возле приводного вала.
Высокопрочное рабочее колесо.
Положение маховика за зажимом, защищенным кожухом.
Разъемы можно легко снять.
Высококачественный водяной насос.
Некачественный стартер.
Засорение приводной шестерни.
Постоянное обслуживание топливной системы.
Экономичный расход топлива.
Возможность высокой нагрузки на культиватор благодаря толщине зажима 4 мм.
Простой клапан без смазки.
Недостатком является короткий стебель. Это затрудняет отделение валежника.
Только ручная активация.
Управление – культиватор.
Емкость бака 1,3 л.
Расход 2,2 л/час.
Вес 21 кг.
Переключите передачу вперед и в нейтральное положение.

Отличия новой модели HDX T58

Надежный двигатель. Простая конструкция для легкого обслуживания. Используется для работы и отдыха на воде.

Особенности конструкции:.

Культиватор передвижной.
Оснащен двумя большими насосами.
Высокопрочное рабочее колесо.
Зажимы в нижней части. мотора.
Система охлаждения.
Наличие специальных толкателей David. Следовательно, длительное использование маховика.
Недостатком является плотная компоновка модулей. Сложность снятия приводной шестерни. Надежное крепление вала.
Наличие специальной защелки на валежнике изменяет положение центрального стержня.
Простая установка двигателя.
Стандартный толкатель.
Зажимы толщиной 5,5 мм.
Удобное управление с длинным культиватором.
Механический разъем. Его место на поддоне.
Имеется возможность водяного охлаждения.
Вес мотора-120 кг.
Расход топлива 31 л/ч.
Мощный двигатель для больших лодок – 58 л.с.
Встроенный бак емкостью 24 литра.
Как ручное, так и удаленное управление.
Переключатели передач – вперед, нейтраль и задний ход.
Водяное охлаждение.
Начните со стартера.

Двигатель HDX T5 модификации.

Подходит для рыбалки и отдыха. Подходит для лодок с жестким корпусом и надувных лодок.

Компактный и чрезвычайно мощный. мотор, Почему приложение является универсальным.

Особенности конструкции:.

Компактный и легкий.
Узкий поддон и низкая дневная древесина.
Винты для опускания входят в стандартную комплектацию.
Большой расход топлива.
Наличие приспособления для поиска на поддоне.
Присутствует один толкатель.
Фиксирует приводной вал на пружине.
Простота при снятии маховика для очистки.
Удобное управление.
Не для использования на мелководье.
Стандартная система защиты.
Нерегулируемый зажим.
Гребной вал малого диаметра.
Горизонтальное расположение поршней.
Карбюратор и топливная система, их наличие и подключение на поддоне.
Экономичный расход масла.
Необходимость частой очистки ограждений.
Нажимает на Дейдвуд.
Длинные удочки.
Толщина поддона составляет 4 мм. Следовательно, его высокая прочность.
Топливный бак имеет емкость 24 литра.
Управление Рампелем.
Запуск осуществляется исключительно вручную.
Масса 20 кг.
Расход топлива 2,6 л/ч.
3-позиционный переключатель – вперед, нейтраль и назад.

Информация о лодочном моторе HDX Т98

Особенности конструкции:.

Высокоскоростной центральный вал.
Устойчивость выпускного клапана к высокому давлению.
Наличие шести толкателей.
Надежное крепление распределительного вала.
Дейдвуд просто и легко режется.
Регулируемый угол наклона зажима, фиксированный. мотора на лодку.
Высококачественная коробка передач.
4 скорости переключения вперед, 1 – 1.
Мощный двигатель – 98 л.с.
Водяное охлаждение.
Передаточные переключатели, нейтраль и обратный ход.
Расход топлива 35 л/ч.
Весит мотор 120 кг.
Начинается со стартера.
Пульт дистанционного управления.
ВАС 24L.

Преимущества модели HDX T15.

Эти моторы Имеет европейский сертификат качества и является аналогом. мотора Парсонс. Они отличаются высоким качеством. Создан в соответствии с новейшими инженерными технологиями. В производстве используются высококачественные материалы.

Особенности конструкции:.

Допустимое давление выпускного клапана не превышает 4 бар.
Недостаток: тонкие зажимы. Может деформироваться при сильных нагрузках. Рекомендуется установка на резиновые прокладки.
Сложные в обслуживании модели.
Карбюратор и действовать жестко – сделать крышку.
Жесткий крепеж.
Хорошая защита от влаги.
Материал со специальным покрытием, не подверженный коррозии.
Эта модель выпускается в виде инструкции.
Управление рампелем.
Он переключается между режимами движения вперед, назад и нейтральным.
Расход – 7,9 л/ч.
Вес – 36 кг.
Емкость TAKA-24 л.

Важные различия между моделями HDX T18.

Этот мотор Средняя мощность. Удобное и комфортное управление. Используется в сложных климатических условиях. Надежный и универсальный. Подходит для установки на всех типах лодок.

Обзор популярных моделей лодочных моторов HDX

Бренд HDX представлен на рынке моделями First -Discharge Electric и Gasoline лодочных моторов, предназначенные для эксплуатации на территории Российской Федерации. Любая единица продукции компании заслуживает конкуренции по характеристикам – Производители брендов для населения моторов (например, Honda, Evinrude, Mercury Marine, Suzuki).

Двигатели HDX оптимизированы для России вод моторы Китайский завод от Parsun, об их качестве мы уже писали ранее. Многие модели напоминают бренды лодочным моторам Mercury, Jade, Yamaha. Специфичность. моторов HDX:

Разумное соответствие между ценой и качеством продукции.
Отличная сервисная поддержка на российском рынке.
Адаптация к российским стандартам топлива.
Высокая надежность.
Каждая единица предпродажной продукции прошла тщательное заводское тестирование.

Двигатели HDX мощностью до 10 л.с. без необходимости регистрации.

HDX Т2.6

Этот двухтактный мотор Компактность, надежность и простота конструкции. Отличительной особенностью является неприхотливость в обслуживании. Благодаря относительно небольшому весу двигатель можно отдельно монтировать и демонтировать на надувных лодках. Идеально подходит для отдыха и рыбалки. Технические характеристики модели :

Высокоэффективная система запуска двигателя.
Долгосрочные.
Немедленное начало работы с первого раза.
Наличие складных зажимов.
Вес 9,8 кг.
Расход топлива 1,3 л/ч.
Бак 1,2 л (встроенный).

Такие модели, а главное, их цена и долговечность, подходят для многих рыболовов. Например. мотором Лодки размером 2,5 – 3,8 хорошо работают в режиме путешествия.

HDX T3.6

Показатели мотора Такой же, как модель Golfstream TC3.6 компании Parsun. Это просто. мотор, Он подходит для большинства любителей рыбалки, которым не нужна высокая скорость, но и не нужны тропы. HDX T3,6 может даже перевозить легкий самолет длиной до 3 метров в скоростном катере, но только с одним человеком на борту. Мотор весит до 15 кг и может быть поднят одним человеком. ОСОБЕННОСТИ :

2-тактный одноцилиндровый
Топливный бак 1,5 литра
Мощность 3,6 л.с.
Максимальное число оборотов: 4200-5300
Простой ручной запуск
Расход топлива 1,8 литра в час
Нейтраль переднего хода
Масса мотора 14,5 кг

HDX T4

Легкий вес, компактная форма и упрощенный принцип работы. Идеально подходит для надувных лодок. Никаких проблем при передвижении. На таких моторе У вас есть возможность поплавать на лодке длиной до 3 метров с одним человеком на борту. Технические характеристики модели :

Фиксация в лежачем положении – стандартная, быстро регулируемая.
Простой ручной запуск
Ручная активация.
Нейтраль переднего хода
Топливный бак – 2,7 л.
Использование бензина – 2,2 л/ч.
Вес – 20 кг.

HDX T5.

Подвесной мотор HDX T5 имеет систему питания с зажиганием TCI и карбюратором. Рекомендуется для надувных лодок и небольших лодок с жестким корпусом. Двигатель компактный, но мощный и универсальный. Он необходим для отдыха и рыбалки. Технические характеристики модели :

3 передачи (нейтральная, задний ход и передний ход).
Вес – 20 кг.
Наличие мелководного режима.
Встроенный бак – 24 л.
Алюминиевый трехлопастной пропеллер.
Расход бензина 2,6 л/ч.

HDX-T8.

Этот двухтактный мотор Уже мощный – и может быть использован для широкого спектра приложений. Уверенно управляйте глиссером и тяните лодку на высоту до 3,3 м. мотор ГИМС пока не требуется. Особенности модели :

2 цилиндра
Внешний бак 12 л
Мощность мотора 8 л.с.
ЧИСЛО ОБОРОТОВ: 4500-5500
Ручной запуск.
Расход топлива: 4,3 л/ч.
Скорость: вперед – нейтраль – задний ход.
Масса мотора: 26 кг

HDX T9.8

Этот мотор Линия HDX также не требует регистрации в ГИМС. Аналог Tohatsu. 9,8. В лодке, оборудованной таким образом, на глиссер могут подняться два человека мотором.

Внешний бак 12 л
Мощность 9,8 л.с.
Максимальное число оборотов: 5000-6000
Ручной запуск двигателя
Расход топлива при максимальной скорости: 3,8 л/ч.
Переключение передач: вперед нейтраль назад
Вес мотора 26 кг

HDX-T9.9

Это последний ход XNUMX. мотор в линии, не требующей регистрации в ГИМС, построенной на основе мотора Yamaha 9.9 – самый популярный двигатель в серии 15 л.с. моторов HDX может перевозить компанию из трех человек на глиссере в среднеразмерной лодке размером до 3,8 м.

Внешний бак 24 л
Мощность 9,9 л.с.
Расход топлива 4 л/ч
Переключение передач: вперед нейтраль назад
Вес 36 кг.

Двигатели HDX, требующие регистрации в ГИМС

HDX T15

Соответствует европейским стандартам и представляет собой аналог мотора Система сборки Yamaha 15 hp включает в себя последние инновации.

Внешний бак 24 л
Мощность 15 л.с.
Расход топлива 6 л/ч
Переключение передач: вперед нейтраль назад
Вес 36 кг.
Возможно подключение дистанционного управления.

HDX T30

Мощные и надежные двигатели. Отличается простотой и удобством обслуживания. Подходит как для надувных, так и для небольших лодок.

Вес 52 кг.
Бензин 12 л/ч. Расход не высокий.
Мощность 30 л.с.
Двигатель запускается вручную.
Может управляться дистанционно.
Передачи – нейтральная, вперед и назад.
Выносной бак на 24 л.

В нашем обзоре. лодочных моторов, Легко найти необходимую модель двигателя, отвечающую всем техническим параметрам. Благодаря таким устройствам рыбакам не приходится полагаться на весла.

Читайте также:

Снасть на леща с яйцами

К этой статье пока нет комментариев Если вы нашли эту статью полезной или у вас есть вопросы, пожалуйста, оставьте их в комментариях.